<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121</id><updated>2012-01-12T11:09:53.757-08:00</updated><category term='Vko. yhteenveto'/><category term='raportit'/><title type='text'>GoZone</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>315</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-64388956849624698</id><published>2011-12-25T09:03:00.000-08:00</published><updated>2011-12-25T09:03:20.177-08:00</updated><title type='text'>Kuollut kala?</title><content type='html'>Nyt aletaan oleen sellaisella vedenjakajalla, että vielä vois kerran panostaa juoksuharjoitteluun.&lt;br /&gt;Kovin kapea ja hiljalleen kulkee se uoma. Toinen haarauma on sitten leveämpi ja se virta vie&lt;br /&gt;sitten jo kovalla vauhdilla. Jälkimmäistä virtaa ei enää vasten käydäkkään.&lt;br /&gt;Jos näitä vertauksia jatketaan niin lisätään vielä yksi sellainen. Vertaus kuolleista kaloista.&lt;br /&gt;Vain kuolleet kalat menevät virran mukana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Totutun sekavaa löpinää, juu tiedetään. Tahdonpa vaan todeta, että vuosi on lopuillaan ja jälleen&lt;br /&gt;kerran on harjoittelu ollut peräti flekmaattista.&lt;br /&gt;Koska olen aina pyrkinyt rehellisyyteen, täytyy minun nyt todeta että jos tähän alan lisäileen syitä&lt;br /&gt;miksi en ole harjoitellut, niin ne hyvin todennäköisesti olisivat tekosyitä.&lt;br /&gt;Mä vaan oon ollut niin laiska paska. - and taht's it!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noin niinkun periaatteessa ei siis mitään fyysistä rajoitetta ole, ellei sellaiseksi lasketa neljää kertynyttä&lt;br /&gt;kiloa. Tämä ponnettomuus on täysin henkistä. Kipinää juoksuun ei vaan oikein tahdo enää olla.&lt;br /&gt;Joskus, hyvin harvoin tulee haikailtua kisatunnelmien perään, mutta mitään paloa ei siis ole.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toisaalta se syy miksi lenkkeilyn aikanaan aloitin on edelleen se seikka, mikä puoltaa juoksentelun&lt;br /&gt;jatkamista. Käyn edelleeen vuorotyössä ja siellä jaksaminen vaan on paljon helpompaa hyväkuntoisena.&lt;br /&gt;Ensi keväänä täällä kotinurkilla juostais veteraanien SM mara, mutta sekään ei oikein innoittajana jaksa&lt;br /&gt;toimia, enkä siihen ehtisi edes riittävästi harjoitella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kuten huomaatte, kovin on epävarmalla pohjalla tämä jatkaminen, mutta kyllä minä sen päätöksen&lt;br /&gt;taidan olla kuitenkin tehnyt. Vielä kerran pojjaat, mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!&lt;br /&gt;Eihän tässä kuitenkaan kaloja olla, kuolleita ainakaan, joten rimpuillaan sitä virtaa vastaan nyt vielä&lt;br /&gt;tovi. Josko se vatsapuolikin pysyis niitä pohjan kiviä raapimassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voihan se olla, että kuntoon päästessä homma alkaa taas maistumaan, sitä odotellessa....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-64388956849624698?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/64388956849624698/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/12/kuollut-kala.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/64388956849624698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/64388956849624698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/12/kuollut-kala.html' title='Kuollut kala?'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8582177242831071213</id><published>2011-10-03T07:54:00.000-07:00</published><updated>2011-10-03T07:59:24.494-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='raportit'/><title type='text'>Pirkan hölkkä 2011</title><content type='html'>When i woke up this morning....&lt;br /&gt;Yö oli ollut kylmä, mittari näytti aamu kahdeksalta &amp;nbsp;2º. Pellot oli kevyen kuuran verhoamat.&lt;br /&gt;Kevyiden koipieni suojaksi oli siis harkittava jotain muuta kuin shortseja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reppu oli jo edellisenä ehtoona harkiten pakattu, joten eipä tarvinnut muuta kuin syödä kevyt aamupala ja sännätä perinteiseen tapaan viime tipassa Tehtaan kentälle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pitkään olin harkinnut, kuinka lähtisin matkaa taivaltamaan. Kuvittelin jotenkin olevani kohtuu kunnossa, joten päätin että lähden tekemään kunnon mukaista suoritusta jotta näkisi missä mennään.&lt;br /&gt;Alusta alkaen oli meno tahmeata ja jo ennen Rutajärveä oli takareisissä tuntemukset vastaavat, kuin yleensä ennen Taivalpirttiä. Sykkeetkin hakkasivat 170.n kieppeillä. Päätin kyllä että nyt en niitä sen kummemmin seuraile, ovat mitä ovat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rutiksen jälkeen meno alkoi kuitenkin maistumaan ja juoksu tuntui hetken jopa helpolta. Siirryttäessä takaisin poluille vauhti putosi lähes minuutin kilometrillä. En alkanut kuitenkaan ohittelemaan ja voimiani siten tuhlailemaan. Päätin että kerätään nyt sitten voimia lopun mäkiosuuksille.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kuten niin useasti ennenkin, sain kiihdytettyä vauhtia taas siellä Tampereen puolen asuma-alueille tultaessa.&lt;br /&gt;Muutamasta tasaisesta peesistä oli apua vauhdin säilyttämisessä. Toiseksi viimeisen huollon jälkeen lähdin&lt;br /&gt;taas hieman kiristämään vauhtia, koska meno tuntui vielä helpolta.&lt;br /&gt;Hervannan nousut verottivat voimia siten, että viimeiset kolme kilometriä oli aikas raskaat.&lt;br /&gt;Väkeä tuli tasaiseen tahtiin selkä edellä vastaan, joten motivaatio kovaan vauhtiin pysyi kivasti yllä.&lt;br /&gt;Tuolla viimeisellä kilometrillä ohitseni pyyhälsi kuitenkin pari juoksijaa, joten palauduin nopeasti maanpinnalle ja totesin ettei heidän peräänsä ollut mitään asiaa tiukasta yrittämisestä huolimatta. Maali lähestyi vääjäämättä ja kuullessani jo maalialueen kuulutuksia huomasin edelläni erään tutun selän. Vaikka kuinka temmoin, en saanut häntä enää kiinni, vaan tämä mokoma ehti livahtamaan edelleni "maalikarsinaan" jossa ohittaminen oli kielletty. Eroa meille kertyi selvät kaksi sekunttia. Hauska huipennus hölkälle!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maalissa olinkin sitten yllättävän väsynyt. Ajatukset jotenkin kaksijakoiset. Saavutin ajan jonka arvelin olevan mahdollista saavuttaa, mutta samalla olin pettynyt siittä, että todella olen näin kaukana siittä kunnosta jossa pitäisin itseäni hyvä kuntoisena.&lt;br /&gt;Töitä siis on edessä....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niin, niitä speksejä: 33km. 2:43.42 (4.58/km) avg.HR 170 max 186&lt;br /&gt;Niin 2. Se oli sitten kymmenes Pirkan hölkkä.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8582177242831071213?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8582177242831071213/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/10/pirkan-holkka-2011.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8582177242831071213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8582177242831071213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/10/pirkan-holkka-2011.html' title='Pirkan hölkkä 2011'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5422837228948604195</id><published>2011-09-28T03:35:00.000-07:00</published><updated>2011-09-28T03:35:23.566-07:00</updated><title type='text'>Tikkataulun pohja.</title><content type='html'>Vääjäämättä lähestyy perinteikäs Pirkan hölkkä. Tällä kertaa ei ruska ehdi meitä täydellä loistollaan riemastuttamaan, vain siellä täällä läikehtii keltaista puiden lehvistössä.&lt;br /&gt;No eipä haittaa, hieman kostealta vaikutti ainakin reitin alkupää, tuolla pohjoispuolen puruilla, kun kävin&lt;br /&gt;siellä tiistaina hieman raahustamassa.&lt;br /&gt;Ei todellakaan kovin lennokas ollut askel, nivusissakin tuntui kummaa kirrausta ja sitten ihan vaan juoksuun&lt;br /&gt;liittyen...&lt;br /&gt;No eipä haittaa sekään, maaliin kuitenkin tullaan ilman kummempia mukkuloita.&lt;br /&gt;Tänään alkoi hiilaritankkaus, maltomömmöö ja geeliä uppoaa hammaslääkäriliiton suosituksista viisveisaava&lt;br /&gt;määrä. Nestettäkin pitäis saada menemään reippaan laisesti, jotta hh.t imeytyis kunnolla.&lt;br /&gt;Täytynee käydä lainaamassa tuolta viereiseltä vanhainkodilta kroonikkovaippoja, ihan varmuuden vuoksi&lt;br /&gt;jos vaikka ratkeamaisillaan olevan rakon kontrolli ei yöllä aivan täydellisesti toimisikaan.&lt;br /&gt;Hakalan Pepe, wannabe ruotsalaisten tikkataulun pohja, on luvannut föön- tuulien saattelemana lämmintä&lt;br /&gt;keliä, ainkin torstaille. Saas nähdä millainen ilmanala vallitsee sitten sunnuntaina, kun aamulla yhdeksältä startataan.&lt;br /&gt;Tähän asti olen aina juossut pitkillä housuilla ja paidalla tuon reitin, kun alustakin on ollut useasti jo kuurassa.&lt;br /&gt;Tänä vuonna saattaa käydä niin, että minäkin uskaltaudun kokeilemaan juoksua lyhkäsillä. Ehkä paidan vois&lt;br /&gt;ottaa pitkähihaisen ja sitten vaan kääräsis ne hihat ylös, jos tarvis tulee.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tässäpä vähän näitä alustunnelmia. Mieleeni kirpoaa Hassisen koneen reipashenkinen renkutus:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=2pWW6MGTxGQ"&gt;Reippaina käymme rekkain alle!&lt;/a&gt; Tämän kappaleen äärellä- Hiljentykääämmmme. &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5422837228948604195?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5422837228948604195/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/tikkataulun-pohja.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5422837228948604195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5422837228948604195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/tikkataulun-pohja.html' title='Tikkataulun pohja.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1653573837000066264</id><published>2011-09-18T11:27:00.000-07:00</published><updated>2011-09-18T11:27:46.633-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.37</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti, 14.2 Km Reipas 1:11.39&lt;br /&gt;- Liikaa vaatetta päällä.&lt;br /&gt;- Ajassa mukana säätämistä....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 7,8 Km Kevyt 48:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. 8 Km PK 50:49.5 (6.16/km) 139/149 &lt;br /&gt;- Ei hyvä&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 20.06 Km. 2:05.39 (6.14/km) 144/160&lt;br /&gt;- Tuntuma juoksuun nyt OK, syke nousi kuitenkin turhan herkästi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 49.97 Km. Pitäiskö käydä vielä kolmekymmentä metriä tempomassa?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pirkkaan nyt pari viikkoa. Jos sitä ei ihan täysiä juokse, niin vois vielä yhden kovemman&lt;br /&gt;viikon rykästä. Jos taas yrittää aikaa, niin pitäis vissiin alkaa keventeleen jo hiljalleen.&lt;br /&gt;Vähän turhalta tuntuu tuo ajan hakeminen, ei kuitenkaan mitään saumoja enkkoihin, eikä&lt;br /&gt;edes testimielessä ole sitä tarvetta pinkoa- tavoitteet kun on vielä niin kaakana.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1653573837000066264?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1653573837000066264/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/vko37.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1653573837000066264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1653573837000066264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/vko37.html' title='Vko.37'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3004057278876956160</id><published>2011-09-13T11:49:00.000-07:00</published><updated>2011-09-13T11:49:40.726-07:00</updated><title type='text'>Odotellessa</title><content type='html'>Vähän oli nuhruisen näköinen päivä tänään, tasaisen harmaata. Harmautta piristämään päätin käydä venkoilemassa reippaampaa ravia sillä välin, kun pojjaat olisi hiihtäjien kuntopiirissä.&lt;br /&gt;Kuntopiirit on tuolla uuden lukion liikuntasalilla, hieno paikka. Ovet tosin siellä on aina lukossa ja sisään pääsee&lt;br /&gt;vain avaimella tai jos joku tulee sisältä avaamaan oven.&lt;br /&gt;Tämä muistui mukavasti mieleeni, kun ovi naksahti perässäni kiinni ja huomasin, että mulla oli vielälä takki päällä. Tarkoitus oli siis juosta pelkällä paidalla.&lt;br /&gt;Uskomaton oli soijan määrä minkä tuo vaatetus sai aikaan, helposti olisi joku voinut seurata tekemääni vitosen lenkkiä pelkästään hikivanaa seuraamalla.&lt;br /&gt;Oli toki tarkoitus juosta enemmän, mutta kun keitti niin pahasti, päätin jättää leikin siihen.&lt;br /&gt;Palatessani lukiolle tapasin yhden kaverin, jonka kanssa on ennenkin lenkkiä tullut heitettyä. Ei mua kauaa tarvinnut puuduttaa seuraksi uudelle lenkille. Ylimääräisen takin survoin lukion pihapenkkien alle, puhelimen vaan nappasin mukaan, ettei hipit sitä varasta.&lt;br /&gt;Aikaa meillä oli vielä vajaa tunti käytettävistä, mutta aiottuun lenkkiin olisi mennyt reilu sellainen.&lt;br /&gt;Vaihtoehtoina olisi siis lyhentää matkaa tai juosta kovempaa....&lt;br /&gt;Ette saa edes arvata kumpi näistä valittiin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yhteensä matkaa tuli siis vähän reilu 14 kilsaa ja aikaa takin piilottamisineen kului 1:11.39&lt;br /&gt;Sykkeet takoi päälle mara ka.n eli yli 165. Vauhti souti 4.30 ja 4.50 välillä.&lt;br /&gt;Eikä siihen harmauteen juuri tullut kiinnitettyä huomiota. Hienoa oli huomata myös että se syksy sieltä&lt;br /&gt;tulee. Vielä kun saadaan niitä rapsakoita kelejä jolloin kirkkaat lehdet ja jäätyneet lätäköt rasahtelee&lt;br /&gt;askeleen alla.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3004057278876956160?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3004057278876956160/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/odotellessa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3004057278876956160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3004057278876956160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/odotellessa.html' title='Odotellessa'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1977052770168398141</id><published>2011-09-08T06:28:00.000-07:00</published><updated>2011-09-18T11:28:12.248-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Häröilyä.</title><content type='html'>Pitkästä aikaa on takana ehjä kahden viikon harjoitussetti. Juoksentelut on tuntunut alkuun aika hankalilta. Sykkeet ovat olleet aluksi hieman koholla, mutta asettuneet sitten kokolailla normaaleille tasoille.&lt;br /&gt;Suurempia fyysisiä vaivoja ei ole ollut, joten ihan hyvillä mielin tässä jo nyt mennään kohti syksyä ja sitä&lt;br /&gt;alkavaa talvea, joka sieltä on tulossa.&lt;br /&gt;Nythän on lupailtu/peloteltu, että tulis leuto talvi. Hiihdon kannalta huono, eikä se välttämättä juoksunkaan&lt;br /&gt;kannalta kovin hyvä asia ole. Loskasohjo kun ei mieltä kummemmin ylevöitä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pirkan hölkkään on myös tullut ilmottauduttua. Tämän vuotinen hölkkä onkin sitten mallia Juhla, koska noita&lt;br /&gt;osallistumisia on tämän jälkeen takana kymmenen!&lt;br /&gt;Aikatavoitteet ei kummosia ole, kunhan alle kolmen tunnin menee, että ehtii iltavuoroon töihin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sitten jotain tarkemmin harjoittelusta, laitetaan nyt kerrasta tuo mennyt kaksiviikkoinen:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Vko 34&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma. 5.7 km Kevyttä juoksua 38:11,4(6.41/km) 137/147&lt;br /&gt;- Väsynyttä meininkiä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. n. 4 km. Suunnistus n.48 min. 163/194&lt;br /&gt;- C- rata ja vaihteeksi kaikki rastit löytyi KAAMEASTA sekoilusta huolimatta&lt;br /&gt;- Hyvin Korkeakankaan maastot nostaa sykettä. Max. yli maksimin!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 5.4 km Palauttelua 45:27 130/163&lt;br /&gt;- Lopussa 5 X 70m rennosti loivaan alamäkeen.&lt;br /&gt;- Hakan YU.n junnuja matkassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. 5.9 km. PK 35:44.6 (6min/km) 142/183&lt;br /&gt;- i58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo. Paitsi lasten kanssa kentällä pientä kilvoittelua. Korkeutta, pituutta, keihästä, 60m. 400m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 20,3 km. Pitkä 2:06.59 (6.13/km) 141/158&lt;br /&gt;- i60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 41.3 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Vko 35&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. 5.8 km. Kevyt 37:34.5 (6.27/km) 138/150&lt;br /&gt;- i58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 7.1 Reipas. Lopussa Vr 1km. 37:28.4 (5.12/km)&lt;br /&gt;- Alku rauhallisemmin, ei oikein tuntunut hyvältä&lt;br /&gt;- Reippaan osuus n. 4.50 vauhdilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. 10.2 km. PK 1:01.6 (5.57/km) 143/159&lt;br /&gt;- Osin pururadalla.&lt;br /&gt;- i60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. 5.8 Kevyt 36:26.2 (6.16/km) 137/158&lt;br /&gt;- i60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 19.1 km. Pitkä 1:58.26 (6.12/km) 144/175&lt;br /&gt;- Loppuun kilsa kovempaa n. 4.30 vauhtia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 48 kilsaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semmosta säätöä. Vaatimattomia ovat vielä määrät, eikä ne ennen Pirkkaa kummosiksi ehdi nousta, vaan&lt;br /&gt;eipä haittaa. Ensi vuoden kevääseen on pitkä matka, joten jos meinaa nousujohteisesti sinne edetä, niin eivät&lt;br /&gt;nuo määrät vielä kummoisia parane ollakkaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tällä viikolla on sitten palauteltu. Ma. ja Ti. lepoa. Eilen oli työnantajalla urheilutapahtuma 6- ottelun merkeissä.&lt;br /&gt;Aluksi oli diibadaabaa terveellisistä elämäntavoista ja nukkumisesta, kera sämpylöiden ja kahvin.&lt;br /&gt;Tämän jälkeen siirryttiin kentälle mittelemään voimiamme ja taitojamme yleisurheilun jaloissa lajeissa.&lt;br /&gt;100m meni- joo yllättävän hyvin. 14.7 tais olla aika.&lt;br /&gt;Pituudessa loikkasin 4.60 ja jotain.&lt;br /&gt;Kuulassa röyhäsin roheesti komian kaaren 694 lukemiin....&lt;br /&gt;Keihäs singahti reilu 24m.n päähän.&lt;br /&gt;Korkeudessa nousin 135cm.n majesteetillisiin korkeuksiin.&lt;br /&gt;400m. taittui hyvässä peesissä 1:08 kieppeille.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kentältä lähdettiin sitten jälkipeleihin ja saunomaan kera asiaan kuuluvien palautusjuomien.&lt;br /&gt;Kiva päivä oli. Kokonaissijoitus oli kuudes, jäin mitalisijoista vajaat sata pistettä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tälle viikolle tulee tämänpäiväinen kevyt 7km. ja ehkä vielä sunnuntaina jotain pientä. Lauantai menee&lt;br /&gt;Suomi - Ruotsi ottelussa, joten vahvasti urheilun merkeissä.&lt;br /&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1977052770168398141?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1977052770168398141/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/haroilya.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1977052770168398141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1977052770168398141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/09/haroilya.html' title='Häröilyä.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8685040427761610834</id><published>2011-08-17T05:44:00.000-07:00</published><updated>2011-08-17T05:44:55.596-07:00</updated><title type='text'>Jos minne lie, polkuni vie.</title><content type='html'>Tiistai päivä ja iltarastit. Tarkoitus olis, että suunnistusta sais pidettyä ajoittain mukana juoksuharjoittelussa ja tuomassa erillaista ärsytystä koiville.&lt;br /&gt;Oikeastaan nämä metsäreissut toteuttaa mun viikon kovan harjoituksen virkaa ja kaikki muu on sitten enemmän tai vähemmän kevyttä haahuilua.&lt;br /&gt;Vaimo oli lähtenyt tuttavamme kanssa jo aiemmin rasteille tyttäriemme kera, joten mulla ei ollut autoa käytössä vaan päädyin mielestäni oivalliseen ratkaisuun ja lähteä paikalle juosten.&lt;br /&gt;Rastit ei onneksi olleet kaukana joten verryttelymatkaa tuli kohtuulliset 6km. Saavuin paikalle viimetipassa, n. 10min ennen viimeistä mahdollista radalle lähtöaikaa. Ajattelin mielessäni, että toimitsijat joutuu odotteleen mua pitkän tovin ja että eivät varmaankaan olis päästänyt mua enää radalle jos tietäisivät mun eksymisprosenttini varsin korkeaksi.&lt;br /&gt;Kaksissa edellisissä iltarasteissa kun on tullut jätettyä leikki kesken erinäisten (teko)syiden vuoksi.&lt;br /&gt;Olivat mulle tyrkkäämässä A tai B- radan karttaa, mutta vaikka ilmeisen kuivakka habitukseni johtikin järjestäjiä harhaan en antanut ehkä tahallisen imartelun sumentaa ajatuskykyäni vaan nöyränä poikana valitsin C- radan.&lt;br /&gt;Tässä vaiheessa ajatuskykyni oli siis vielä jotenkin teävä, mutta sitä mukaa kun matka eteni, alkoi tutuksi tullut hapuilu.&lt;br /&gt;Ekalle rastille valitsin hieman kiertävän reitin, vaikka suunnalla olis päässyt nopeampaa. Polkua pitkin juostessa eksymisvaara olisi kuitenkin pienempi.&lt;br /&gt;Toiselle sitten meninkin suunnalla. 600m.n matka nousi loivaa ylämäkeä helposti edettävässä maastossa, leikaten mäen laen lievästi vasemmalta rastia lähestyttäessä topparina olisi polku, jonka jälkeen tiheämpään metsään työntyvä suon reunustava helppokulkuisempi niemeke. Rasti löytyi helposti.&lt;br /&gt;Vaikka rastiväli vaikuttaisikin helpolta niin vaimo on neuvonut silti ottamaan suunnan, tämä on varmasti kohdallani viisautta.&lt;br /&gt;Niinpä nytkin otin suunnan ja lähdin palaamaan takaisin polulle lukien samalla karttaa.&lt;br /&gt;Kaupin Minna kertoo kartanlukuharjoituksissa lukevansa juostessaan romaania, mutta mulle tuottaa tuskaa edes pystyä lukemaan karttaa kävelyväuhdissa.&lt;br /&gt;Tuskaa kirjaimellisesti, sillä siinä edetessä tuiskahdin kanervikkoon turvalleni. Rillit lensi päästä ja polvessa tuntui pientä jomotusta.&lt;br /&gt;Keräsin siittä luuni kasaan ja jatkoin matkaa. Ajattelin kuitenkin varmistaa suunnan vielä kompassista. Tässä vaiheessa totesin, että eihän mulla näy kompassitaulun takaa keskisormea ollenkaan!!!&lt;br /&gt;En kuitenkaan alkanut sitä kanervikosta etsimään, vaan totesin, että se sojottaa siellä takana kohti kämmenselkää 90º kulmassa...&lt;br /&gt;Sev verran täytyy kipua kestää, että päätin nyppästä sormen takaisin paikalleen. Ei tuntunut missään, joten päätin jatkaa matkaa.&lt;br /&gt;Kolmos rasti oli taas hyvin selkeä kivenlohkare läheisen jyrkänteen reunalla.&lt;br /&gt;Tämän jälkeen typerä ratkaisu reitinsuunnittelijoilta juoksuttaa hakkuuaukiolla 400m,n matka.&lt;br /&gt;Onneksi päätin kiertää aavistuksen aukion reunalle, missä havaitsin metsän puolella kartassa olemattoman&lt;br /&gt;motouran. Tällä välillä sain pidettyä mielestäni mihekästä maastovauhtia ja aloin jo haaveilemaan hyvästä loppuajasta.&lt;br /&gt;Vitos rastikin löytyi helposti ja kohde näkyi jo kaukaa, rastimääreessä oli kivi joka oli kuusi metriä korkea!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teen tähän selkeän kappalejaon, koska tästä eteenpäin kaikki menikin ihan päin....&lt;br /&gt;Otin siis vitoselta suunnan, tarkoituksena raivata tie läpi tiheikön, mutta sitten irtosi päästä joku mutteri tai ruuvi ja päätin palata takaisin, kiertää helpompikulkuista maastoa alakautta ja nousta mäkeä vasta tiheikön jälkeen. Todella typerä ratkaisu, sillä matkaa tuli paljon enemmän, eikä tuolla vaihtoehdolla juuri kiintopisteitä löytynyt. Lisäksi ajauduin mäkeä ylös noustessa liiaksi oikealle ja paikansin itseni väärästä paikasta vahvasti uskoen olevani kartalla.&lt;br /&gt;Tässä vaiheessa kävi jo sääliksi järjestäjiä ja päätin luovuttaa leikin. Siis nokka kohti maalia, mutta nyt sitten lähdinkin maalin sijasta aivan vastakkaiseen suuntaan.&lt;br /&gt;Onneksi maasto oli osittain tuttua ja havaitsin virheeni JO 500m.n juoksun jälkeen. Mutta tästä tuli taas turha kovavauhtinen maastokilometri.&lt;br /&gt;Maalissa totesin että eihän mulla nyt niin kauaa siellä mennytkään aikaa, kuin miltä se ryteikössä rämpiessä tuntui, mutta keskeytys mikä keskeytys.&lt;br /&gt;Tulipa siellä metsässä mieleen Juicen biisi jossa lauletaan: "Mistä tullut oon, tiedä en. Tietää en haluakkaan. Määränpää kuinka tietäisin sen, mieti en mä vaellan vaan" &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enää ei siis ollut muuta jäljellä kuin kotimatka. Yllättävän kovalle se suunnistus kuitenkin tuntui, sillä en millään tahtonut jaksaa juosta koko matkaa, vaan väliin oli pakko kävellä. Toivoin jo että joku korjaisi väsyneen talteen.&lt;br /&gt;Mahtoi olla muutamalla tutulla jotka mut tuossa autoillaan ohitti ihmettelemistä, kun siinä pyörätiellä hämmästelin vielä karttaa kotiin juostessa. Eikö se kotionsa enää löydä ilman karttaa?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään käytiin sitten vielä rikospaikalla verryttelemässä ja katsomassa kuinka kaikki olisi pitänyt mennä.&lt;br /&gt;Ilokseni totesin, että itseäni paljon parempi suunnistajavaimo olis tehnyt samat valinnat aina sinne vitos rastille asti.&lt;br /&gt;Kutonenkin sieltä tälläkertaa löytyi. Seiska rasti olisikin sitten ollut helppo polkuosuus....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noh, eipä mitään. RTG.ssä ei nivelessä havaittu venähdystä kummempaa joten harjoitukset jatkuu !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8685040427761610834?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8685040427761610834/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/08/jos-minne-lie-polkuni-vie.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8685040427761610834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8685040427761610834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/08/jos-minne-lie-polkuni-vie.html' title='Jos minne lie, polkuni vie.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-9163251167709860185</id><published>2011-08-02T03:05:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T03:05:32.451-07:00</updated><title type='text'>Putkisto.</title><content type='html'>Kylläpä tuntuu olevan vaikeaa päästä säännölliseen liikuntaan kiinni. Tulee tuollaisia useamman päivän taukoja tämän tästä.&lt;br /&gt;Pälkäneellä on tullut käytyä harhailemassa rastimetsässä ja jotain yksittäisiä reenejä pelkkää juoksua, kevyitä pääosin.&lt;br /&gt;Ihan mukavasti on kaikki kulkenut, mutta sitten seuraavana päivänä ei ole saanut itseään niskasta kiinni, jotta olis saanut hilattua persoonansa baanalle.&lt;br /&gt;Tänään aamusta kävin taas hilpaseen ton pellon ympäri. Aamulenkeissä on mukavaa se, että levänneenä sykkeet on todella alhaiset. Jos vielä malttaa tehdä lyhyet venyttelyt ennen lenkkiä niin vot, kyllä kelpaa köpötellä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään tein sitten jotain todella radikaalia! Ilmottauduin Pilates/ Putkisto kurssille joka alkaa sitten syksymmällä.&lt;br /&gt;Voipi olla että on äijät kurssilla harvassa, mutta saavatpa huomata, että mun putkistossa ei tukoksia ole !&lt;br /&gt;Joutuvat käyttämään reppanat kaasunaamareita !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-9163251167709860185?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/9163251167709860185/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/08/putkisto.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9163251167709860185'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9163251167709860185'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/08/putkisto.html' title='Putkisto.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-7970264657608870486</id><published>2011-07-17T10:01:00.000-07:00</published><updated>2011-07-17T10:01:00.642-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.28</title><content type='html'>Ma. 8.3km Kevyt 50:53.9 (6.05/km) 135/148&lt;br /&gt;- i64&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Vr2km + 6km reipas + Vr 2km.&lt;br /&gt;- Reipas kiihtyen maltilla 5.12/km --&amp;gt; 4.47/km&lt;br /&gt;- Sykkeet pysyi hyvin hanskassa nousten 143.sta 164.n ppm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. 5.9km. Kevyt 37:14.1 (6.13/km) 130/144&lt;br /&gt;- Juostu suht aikaseen aamulla, siksi matalat sykkeet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. 8,3km. PK 48:35.8 (5.48/km) 143/157&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 15km. Kevyt 1:33.14 (6.13/km) 137/148&lt;br /&gt;- 2/3 matkasta menoa toppuutellen, sitten fiiliksen mukaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 47.5 kilsaa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-7970264657608870486?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/7970264657608870486/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/07/vko28.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7970264657608870486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7970264657608870486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/07/vko28.html' title='Vko.28'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3167354486528777887</id><published>2011-07-08T12:24:00.000-07:00</published><updated>2011-07-08T12:30:01.652-07:00</updated><title type='text'>TKO</title><content type='html'>Tjaah, näköjään on sev verran aikaa edellisestä jutusta, että on tää tekstieditori mennyt sillä välin uusiks.&lt;br /&gt;No kokeillaan ny jotain saada kuitenkin taululle.&lt;br /&gt;Elikkäs aika hiljasta on ollut, tuntuu ettei kovin montaa takaiskua enää jaksa ottaa vastaan. TKO on siis aika lähellä.&lt;br /&gt;Nyt tosin selkä on vähän parempi, mutta eteen taivutuksia se ei suvaitse ollenkaan. Köykästä juoksua se ottaa vastaan suuremmitta purnauksitta. Aikakin on varattuna fysiatrille, jos se vaikka sais kiskaistua tän koukkusen ruodon oikoseks.&lt;br /&gt;Se että pystyn juoksemaan kivuitta on kuitenkin jo jotain ja sikäli turhaa tällainen marina. Tiedän että moni juoksukavereista on tälläkin hetkellä pahasti telakalla ja vaihtaisivat mun kanssa rooleja päikseen lennosta.&lt;br /&gt;Seuraava tavoite on kuitenkin asetettuna kotikisaan maralla ens vuoden loppu keväästä, joten onhan tässä aikaa...&lt;br /&gt;Vähitellen tästä vaan kehittään kuntoa. Aloitan tavallaan alusta, sillä tavoitteellisesta harjoittelusta on jo tovi.&lt;br /&gt;En nyt ala enempää tilittään, jotta jää jotain kerrottavaa seuraavallekkin kerralle.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3167354486528777887?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3167354486528777887/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/07/tko.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3167354486528777887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3167354486528777887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/07/tko.html' title='TKO'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5818160691864207030</id><published>2011-05-05T05:50:00.000-07:00</published><updated>2011-05-05T05:52:21.763-07:00</updated><title type='text'>6 X 1000</title><content type='html'>Yövuoroviikkoa mennään, mutta pienoisesta univajeesta huolimatta ajattelin tehdä normi tehoviikon.&lt;br /&gt;Maanantaina kävin juoksentelemassa reippaan puoleista vauhtia yhdeksän kilsaa, verryttelyineen hiukan vajaa 13km. Tiistaina kevyttä palauttelua ja tänään torstaina siis viikon toinen kovempi harjoitus.&lt;br /&gt;Tonnin vetoja lähdin tilskimään, tarkoituksena pitää yllä hiukan maravauhtia kovempaa kyytiä.&lt;br /&gt;Näitä ei olekkaan tullut tehtyä pitkään aikaan, joten ei oikein osannut odottaa vedoilta mitään.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suhteellisen hyvin ne lähti meneen, mutta sitten lopussa jo huomasi, ettei ihan parhaiden vuosien tasolla enää/vielä mennä ! Toki yövuorotkin vaikuttavat yleiseen vireyteen, mutta ei ne jalkoja sentään voimattomiksi pitäis viedä.&lt;br /&gt;Kuitenkin ihan hyvä maku jäi lenkistä, olihan ilmakin mitä mainioin!&lt;br /&gt;Kuten tuosta alla olevasta kuvasta tarkkaavaisimmat huomaa, ei vauhti pysynyt aivan tasaisena, vaan nitkahti lopussa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3YAAnNZJrD8/TcKcybT260I/AAAAAAAABX0/3cQXSA3yYSI/s1600/6X1000.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-3YAAnNZJrD8/TcKcybT260I/AAAAAAAABX0/3cQXSA3yYSI/s400/6X1000.png" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Huomenna sitten vuorossa taas palauttelua ja jos sais vielä viikkoon sen pitkänlenkin tehtyä, niin olis viikko mallillaan.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5818160691864207030?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5818160691864207030/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/05/6-x-1000.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5818160691864207030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5818160691864207030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/05/6-x-1000.html' title='6 X 1000'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-3YAAnNZJrD8/TcKcybT260I/AAAAAAAABX0/3cQXSA3yYSI/s72-c/6X1000.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1360616976004835265</id><published>2011-04-17T02:15:00.000-07:00</published><updated>2011-04-17T02:15:50.154-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.15</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. 15.2 km. 1:26.04 148/179 (5.39/km)&lt;br /&gt;- Vr 2km.+ 1000/1000 + Vr 2km.&lt;br /&gt;- Reippaita 6kpl. 5- 5.10/km pari vikaa alle 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Palauttelua 6km. 6.12/km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. 10.3 km. 55:24.9 154/178 (5.24/km)&lt;br /&gt;- Vr 2km. + 2 X 3000/200m + Vr 2km.&lt;br /&gt;- Vedot 4.34 - 4.47/km vauhdeilla. Viimeisellä setillä lopussa kiristäen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Palauttelua 5.9 km. 5,53/km ( 71% maks.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pitkä 18.8 km. 1:52.43 141/169 (6.01/km)&lt;br /&gt;- Lopussa muutama kiihdyttely jolla paikkoja auki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 56.16 km ja kaikki juoksua.&lt;br /&gt;Polvi ei ole oireillut ollenkaan, hieno homma!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1360616976004835265?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1360616976004835265/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/vko15.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1360616976004835265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1360616976004835265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/vko15.html' title='Vko.15'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6083867885131698773</id><published>2011-04-16T10:09:00.000-07:00</published><updated>2011-04-16T10:10:17.119-07:00</updated><title type='text'>Palauttelua</title><content type='html'>Eipä näitä keveitä nyt yleensä tule kommentoitua, mutta nyt on ihan pakko!&lt;br /&gt;Niin helppoa ja kevyttä oli meno, ettei paremmasta väliä. Ilma oli mahtava&lt;br /&gt;ja sorkku edelleen sopivan pehmeää.&lt;br /&gt;Jokunen tirpunenkin karjui tuolla pellolla kevätkiimassaan, joten mikäs oli&lt;br /&gt;mennessä!&lt;br /&gt;Eipä nyt kummempaa, muuta kuin speksit tiskiin:&lt;br /&gt;5.9Km. 34:39.9 70% maksimista. (5.53/km) ind.63&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6083867885131698773?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6083867885131698773/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/palauttelua.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6083867885131698773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6083867885131698773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/palauttelua.html' title='Palauttelua'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3052741072837778602</id><published>2011-04-15T08:07:00.000-07:00</published><updated>2011-04-15T08:07:16.419-07:00</updated><title type='text'>2 X 3000</title><content type='html'>Viikon toinen vauhdikkaampi reeni. Otsikon mukaista menoa kivikylää kohti, tällä kertaa tuota kestopäällysteistä reittiä pitkin.&lt;br /&gt;Huolimatta kovemmasta alustasta, tuo polvi ei ollut millänsäkkään. Hyvä niin.&lt;br /&gt;Pari kilsaa verran merkeissä ja sitten niitä pidempiä maravauhtisia vetoja pari kutaletta, välissä parisataa metriä kävelyä palautuksena.&lt;br /&gt;Viime kaudelta muistelin, että noi maravauhtiset lähti jostain 150.n ppm sykkeen huituvilta. Ilokseni huomasin notta liki samoista sykkeistä lähti liikkeelle nämäkin vedot. Sykekäyrä kyllä nousee vielä jyrkemmässä kulmassa, kuin silloin hyvä kuntoisena...&lt;br /&gt;Ekan kolmosen km vauhdit meni 4.44.n ja 4.47.n väliin ja ne sykkeet sieltä 156.sta päätyen 167 kieppeille.&lt;br /&gt;Tuo 167 on mulla ollut useammalla maralla kokolenkin keskisykkeenä.&lt;br /&gt;Toinen kolmonen oli vähän vauhdikkaampi. Ekan vedon missasin, mutta seuraavat meni 4.37 ja 4.34 min/km vauhdilla.&lt;br /&gt;Sykkeet taasen tokasta kilsasta alkaen 167 ja 174. Vika kilsa ei siis millään muotoa enää maravauhtinen, vaan hieman kovempi.&lt;br /&gt;Loppuun taas kevyttä lömpsöttelyä pari kilsaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tulilla sitten pienimuotoista kuntopiiriä ylä- ja keskivartalon parissa. Jos tässä vielä saunaan kapuais ja menis yöksi töihin, niin olis huomenna sitten aika väsynyttä poikaa, mutta haitanneeko tuo, kun alkaa siittä kuuden pul... päivän vapaat !&lt;br /&gt;Kostoksi yhteiskunnalle alati rappeutuvasta poikien kirjoitustadottumudesta, liitän tähän vielä kuvan tynkää havainnollistamaan keski-ikäisen rappeutuvan kuntourheilian etenemisestä tuolla reitillä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zy0jTbz4wBo/Tahe_Pg3x4I/AAAAAAAABXw/oiDsJjoOJOQ/s1600/2x3000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-zy0jTbz4wBo/Tahe_Pg3x4I/AAAAAAAABXw/oiDsJjoOJOQ/s400/2x3000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3052741072837778602?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3052741072837778602/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/2-x-3000.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3052741072837778602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3052741072837778602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/2-x-3000.html' title='2 X 3000'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-zy0jTbz4wBo/Tahe_Pg3x4I/AAAAAAAABXw/oiDsJjoOJOQ/s72-c/2x3000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6386578753947122100</id><published>2011-04-12T08:28:00.000-07:00</published><updated>2011-04-12T08:28:34.738-07:00</updated><title type='text'>Tonttuja tonttujen perään.... hmmm.</title><content type='html'>Kummasti tämä kevät saa mielen halajamaan tuonne baanalle läpsyttelemään.&lt;br /&gt;Mikäpä siellä on nivelvaivaisen painellessa kun sorkkutiet ovat sopivan pehmeitä&lt;br /&gt;ja vaimentavat iskuja juoksijan alla.&lt;br /&gt;Tämä tiistai näyttää muodostuvan vauhdikkaamman juoksun päiväiksi. Siihen se&lt;br /&gt;sopii kuin nyrkki otsaan, onhan maanantai huilailtu ja palauteltu sunnutain pitkikseltä.&lt;br /&gt;Paitsi että en sunnuntaina pitkistä juossut, mutta tulevaisuudessa aion olla perinteisiin&lt;br /&gt;nojautuva juoksija ja pyhitän siis sunnuntain viikon pitkälle reenille.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään otin hieman varovaisemman vauhtikestävyys harjoituksen ja heitin alle&lt;br /&gt;pari kilsaa verraa, tämän jälkeen tonttu / tonttu- meiningillä 11kilsaa etiäp päin.&lt;br /&gt;Tuo reippaampi tonni meni noin 60s. kovempaa kuin vielä PK.n puolella pysyvä&lt;br /&gt;kevyempi tonni. Kevyet meni siis 6.n ja 6.15 haarukkaan alle 145 sykkeillä ja ne&lt;br /&gt;vauhdikkaammat siis 5- 5.10 väliin, paitsi kaksi vikaa vauhdikkaampaa tonnia alle&lt;br /&gt;viidenj, sykkeet näillä alkuun alle mara ka. sykkeiden ja viimeiset siinä tuntumassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mukavasti ja varsin kivasti siellä tarkenee teknisellä kerrastopaidalla ja sen päälle nykästyllä&lt;br /&gt;juoksupaidalla. Ripakinttuja irvokkaasti pilkkasivat trikoot.&lt;br /&gt;Ainoastaan näpit tuppasivat alkumatkasta jäätymään...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Huomenissa vois jotain kevyttä ja lyhyttä pätkää heitellä palauttavan merkeissä, jos ehtii...&lt;br /&gt;Tänään alkaa tosin eka yövuoro tähän kiertoon joten se saattaapi myös viikottaisia harjoituksia&lt;br /&gt;rajoitella.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6386578753947122100?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6386578753947122100/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/tonttuja-tonttujen-peraan-hmmm.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6386578753947122100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6386578753947122100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/04/tonttuja-tonttujen-peraan-hmmm.html' title='Tonttuja tonttujen perään.... hmmm.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-281847573836285411</id><published>2011-03-23T07:02:00.000-07:00</published><updated>2011-03-23T07:02:58.126-07:00</updated><title type='text'>Vaudikkaampaa.</title><content type='html'>No huh, huh! Tuo oli päällimmäisenä mielessä kun palailin tulille tämän päivän lenkiltä.&lt;br /&gt;Ajattelin muistella miltä se vauhdinpito tuntuu juoksuharjoittelussa, tuntuihan se...&lt;br /&gt;Normi verrat ja kuusi kilsaa reippaan puoleista lätkyttelyä maraton sykkeillä.&lt;br /&gt;Eka kilsa meni vielä helpoilla fiiliksillä, mutta sitten alkoi kummasti puuskuttamaan.&lt;br /&gt;Pientä vastatuulta oli tuonne kivikylään päin mennessä ja aurinko selän takana, joten&lt;br /&gt;ei siinä vielä kummemmin keittänyt.&lt;br /&gt;Takaisin palatessa alkoi soija jo virtaamaan oikein huolella. Keittämispisteen lähestyessä&lt;br /&gt;syke nousi samaan tahtiin.&lt;br /&gt;Viimeisellä kilsalla nostin vauhtia vielä hieman, olisko vauhdit lähtenyt 5 min. tasosta ja&lt;br /&gt;toi vika meni sitten 4.30 vauhdilla.&lt;br /&gt;Hatuiks taas loppuverrat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matkaa tuli siis kympin verran kokonaisaikaan 55:12.3&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Reippaan osuuteen (6km) aikaa n.29:37.xx&lt;br /&gt;Kyllähän toi taas oudokseltaan koivissa tuntui, mutta jo nyt ihan palautunut olo.&lt;br /&gt;Jos vaikka kerran viikkoon sais tässä vaiheessa tehtyä tuollaisen yhden kovemman niin&lt;br /&gt;hyvä olis.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-281847573836285411?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/281847573836285411/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/vaudikkaampaa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/281847573836285411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/281847573836285411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/vaudikkaampaa.html' title='Vaudikkaampaa.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5637512381458120857</id><published>2011-03-20T10:54:00.000-07:00</published><updated>2011-03-20T10:54:10.071-07:00</updated><title type='text'>Ehkä</title><content type='html'>On nämä aamuvuorot vaan raskaita. Yhtä koomaa kaiken päivää.&lt;br /&gt;Tänäänkin rojahdin sohvalle ja olin jo varma etten siittä nouse ennen idol.... iltatoimia.&lt;br /&gt;Jotenkin sain kuitenkin solmittua kengät jalkaani ja raahattua itseni baanalle.&lt;br /&gt;Ne harvat juoksulenkit mitä talvella on tullut tehtyä, on mennyt nastoitetuilla kengillä,&lt;br /&gt;joten aika kevyeltä tuntui juosta vanhoilla zoom eliteillä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tästä karkaakin ajatus seikkaan, että tämän kevään missio olis löytää jostain&lt;br /&gt;korvaava kenkä noille eliteille, niitä kun ei enää mistään saa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alkuun oli aikas kankeeta meininkiä lätkytellä, mutta parin kilsan jälkeen juoksu lähti&lt;br /&gt;kulkemaan. Tässä auttoi varmasti myös tapaamani tuttava, jonka kanssa oli ilo taittaa&lt;br /&gt;loppumatka.&lt;br /&gt;Lenkistä tuli hieman aiottua pidempi, mutta koska juoksu kulki niin hyvin, ei nuo muutamat ekstrakilsat&lt;br /&gt;tuntunut missään.&lt;br /&gt;Vielä kun keli oli varsin leppee ja aurinkoinen, niin mikäs siinä oli juostessa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Täytyy kyllä nyt tunnustaa, että aiemmat negatiiviset ajatukset juoksusta sai nyt kunnolla tuuletusta.&lt;br /&gt;Ehkä, EHKÄ sitä jonkun lyhyemmän kisan vois ottaa tavoitteeks loppu keväälle...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Statistiikkaa: 11Km. 1:08.30 (n.6.10/km) Avg.137 (71% max)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5637512381458120857?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5637512381458120857/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/ehka.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5637512381458120857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5637512381458120857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/ehka.html' title='Ehkä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1632655918525912523</id><published>2011-03-07T04:34:00.000-08:00</published><updated>2011-03-07T04:34:07.640-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='raportit'/><title type='text'>Pirkan hiihto 2011</title><content type='html'>Tämän vuotiseen Pirkkaan valmistautuminen oli nyt paljon paremmalla pohjalla kuin viime vuonna, jolloin hiihdin reppuhiihdon varsin vähäisellä harjoittelulla. Tuolloin taisi harjoittelukilometrejä tulla noin 200.&lt;br /&gt;Juomahuoltoni, mikä siis reppuhiihdossa on paljolti omalla kontolla, epäonnistuis tyystin juomareppuni letkun jäädyttyä jo alkumatkasta. Myös pitoteipit lähti suksista heti kättelyssä ja jouduin pysähtelemään suksien voiteluun tämän tästä.&lt;br /&gt;Vertailu siis näiden nautintojen kesken on hieman vaikeaa. Aikaa tuolloin meni 8:50.55 keskisykkeen ollessa 156.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tällä kertaa hiihtoharjoittelua kertyi puolet enemmän, lisäksi juoksua jonkin verran.&lt;br /&gt;Harjottelu on ollut varsin nylkkymäistä tasavauhtista puurtamista. Oman mittapuuni mukaan hieman pidempiä lenkkejä sain tälle talvelle myös enemmän kuin viime vuodelle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suksien voitelun tein Startin sivujen &lt;a href="http://www.startskiwax.com/fi/suksivoiteet/voiteluinfo/voitelusuositukset/pirkan-hiihto-6-3-2011-perinteinen-vapaa/"&gt;ohjeen&lt;/a&gt; mukaisesti. Yllättävän kova homma yhden suksiparin duunaamisessa.(Kolme paria siis oli tehtävä.) No täytyyhän se suksi saada toimimaan hieman pidempään, päivän mittaan muuttuvan kelin mukaan.&lt;br /&gt;Ihan kohtuu hyvin tuo tälli toimi. Pito oli mallia seinä. Luisto olisi voinut olla parempi. Vaikka laskuihin lykin itseni aivan edellisen kannoille, niin siinä imussa ei vaan pysynyt. Loppu matkasta se jo alkoi hieman jurppimaan...&lt;br /&gt;No eipä loppumatkasta vielä enempiä. Perillä Niinisalossa olimme järjestäjän linja-auto kyydillä hieman kuuden jäljestä. Pakkanen kiristyi hieman aamun siinä valjetessa noin -7ºn. kieppeille. Kun kaikki oli valmista nakkasimme reput rekan lavalle maalialueelle toimitettavaksi ja lähdimme kävelemään kohti lähtöaluetta.&lt;br /&gt;Alku oli todella tasaista ja jäistä latu-uraa, jota oli helppo lykkiä menemään. Nopeasti matka siinä taittuikin, puoliväliin tultiin yllättävän nopeasti ja helposti. Lentokentältä eteen päin oli ilma lämminyt jo jonkin verran, joten latu tuntui olevan aavistuksen pehmeämpi. Ladulla olevat roskat tökki pohjissa, mutta eivät sentään kiinni tarttuneet, harmitti ne kuitenkin.&lt;br /&gt;Lentokentältä startanneen puolimatkalaiset aiheutti vauhdin pientä notkahdusta, kun heittiä joutui ohittelemaan&lt;br /&gt;siinä ladun keskellä tasatyönnellen. Kyröskoskella jätin lihaskeiton syömättä paljolti tämän takia, pääsi suuremmasta osasta ohitse tuolla huollolla, loput kulkivatkin jo sen verran reipasta vauhtia etteivät vauhtia hidastaneet.&lt;br /&gt;Kyröskosken jälkeen alkoi reitin nousuvoittoisin osuus. Etenkin Rokkakosken nousua kuulee monen kauhistelevan, mutta ei se nyt niin kamala ole, vaikka hieman voimille käykin. On se sentään suurimmalta osin hiihdettävää nousua. 85m. kolmen kilometrin matkalla, lukeepi järjestäjän esitteessä.&lt;br /&gt;Pentinmaalta etiäp päin alkoi matkanteko jo tuntumaan, pyrin hiihtämään mahdollisimman paljon jalalla, jotta sain säästettyä naruja lopun nousuihin. Käytännössä vuoropotkuista tasatyöntöä etenin, muiden lykkiessä tasuria menemään. Tätä hieman ihmettelin, tuohan tuo jalkojen käyttö selvästi lisää vauhtia, ainakin omaan hiihtoon.&lt;br /&gt;Aika hyvin sain pidettyä vauhdin tasaisena väsymyksestä huolimatta. Julkujärven huollon skippasin kokonaan, koska matkaa ei siittä yhdeksää kilometriä enempää maaliin ollut. Kyllä ne muutamat viimeiset kilsat vaan pitkiltä tuntuivat! Kuitenkin Teivon ravirata tuli vastaan sen verran yllättäen, ettei loppukiriä oikein ehtinyt ottamaan, mitä nyt siinä loppusuoralla yritin tyylitellä vauhdikkaammin hurraavan yleisön mieliksi =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelloni pysäytin aikaan 6:40.08. Olin aikas yllättynyt tuosta ajasta ja hetken epäilin jotenkin kämmänneeni ajanoton kanssa. Ajan oton kanssa kämmäili myös järjestäjä, jonka tietokoneet kaatuivat, eikä virallisia aikoja ollut heti saatavilla. Nyt ne sieltä sivustoilta kyllä jo löytyvät. &lt;a href="http://www.pirkankierros.fi/Tulokset_2011HI_Index.htm"&gt;NAPS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Keskisykkeeksi tuli 155 mikä on oikeastaan sama kuin edellis kertaisessa reppuhiihdossa. (156) Keskimääräiseksi km vauhdiksi tuli 4.26/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suihkussa käynnin jälkeen vaihdoin kuivat vaatteet ylle ja jäin odottelemaan vaimon ja pojan maaliin tuloa.&lt;br /&gt;Vaimo hiihteli kokomatkan ja poika puolikkaan. Samaan aikaan hyökin sieltä saapuivat verraten hyvä voimaisina. Eikä se poikakaan mahdottomana pitänyt ensi vuoden osallistumista !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vielä joitakin irtohuomioita:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Harjoitusmäärät ovat edelleen aika olemattomat, n. 600 kilsaa ennen Pirkkaa vois olla optimi.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Harjoitus lenkit olleet tasavauhtisia, monipuolisemmalla harjoittelulla sais kaiketi vauhtia lisää.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Yläkropan voimaharjoittelua kannattais syksyllä tehostaa, se kun on kesän aikana päässyt liian helpolla.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kesällä kannattais tehdä myös tasatyöntöharjoituksia. Tt.n osuus on kuitenkin matkan teossa huomattava.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Hyvä reissu, tästä saa taas Kosolti motivaatiota kevään harjoitteluun, mikä taitaakin olla runsaan pyöräilyn maustamaa !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1632655918525912523?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1632655918525912523/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/pirkan-hiihto-2011.html#comment-form' title='5 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1632655918525912523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1632655918525912523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/03/pirkan-hiihto-2011.html' title='Pirkan hiihto 2011'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6326606783861324152</id><published>2011-02-10T04:51:00.000-08:00</published><updated>2011-02-10T04:51:39.294-08:00</updated><title type='text'>Pakkashiihtoa</title><content type='html'>Tänään oli tarkoitus kaverin kanssa käydä heittämässä Rutajärven lenkki, huolimatta 23º pakkasesta.&lt;br /&gt;Koska ensi sunnuntaina hiihdetään Haku-Veikon&lt;a href="http://www.valkeakoski.fi/portal/suomi/tapahtumakalenteri/?event=6840&amp;amp;view=day&amp;amp;year=2011&amp;amp;month=2&amp;amp;ocyear=2011&amp;amp;ocmonth=2&amp;amp;ocday=13&amp;amp;ocweek="&gt; laturetki&lt;/a&gt;, ajattelin laduston olevan erinomaisessa kunnossa.&lt;br /&gt;Osittain näin olikin. Reittiä oli ajettu kissalla ja näiltä osin olikin kuin kiskoilla olis mennyt, mutta sitten oli pätkä&lt;br /&gt;metsäautotielle ajettua latua, oikein kahteen kertaan. Ensin sillä kissalla ja perään rekalla !!! Mitä lie tapahtunut.&lt;br /&gt;Voihan olla kyllä, että se kissa olis sinne tien päähän hajonnut, niin kuin kaverini arveli, ja sitten se on täytynyt sieltä autolla hakea.&lt;br /&gt;Kohta tuon tien jälkeen tullaan metsän suojista korkeajännitelinjalle, jossa tuuli oli harmiksemme tukkinut ladun.&lt;br /&gt;Jouduimme hautaamaan samaisiin kinoksiin myös aikeemme "Rutiksen" lenkistä, koska reitti olisi posottanut kyseistä linjaa pitkät matkat, eikä meistä löytynyt tarpeeksi erähenkisyyttä lähteä tarpomaan upihankeen.&lt;br /&gt;Tyydyimme hiihtämään kympin uraa pitkin takaisin valaistulle ladustolle. Tuosta nyt ei olis tullut siten kummoistakaan lenkkiä, joten päätimme poiketa edestakaisella pistolla, alunperin määränpäänämme olleelle Rutajärvelle johtavalla uralla. Pistolta palattuamme lähdimme vielä heittämään 6.5 kilsan lenkkiä.&lt;br /&gt;Tuolla vikalla lenkillä sattui sitten ikävä episodi ohittaessamme hiihtäjää, jonka olimme tavoittaneet.&lt;br /&gt;Kaverini lähti ohittamaan loivassa alamäessä tätä hiihtäjää ja huomasin, että tämä ohitettava alkoi lykkiä tasatyöntöä siinä vierellä kiristäen. Ponkaisin uralta vauhtia ja pääsinkin mukavasti siihen vierelle.&lt;br /&gt;Kaverini oli jo ohituksen tehnyt, mutta koska tämä toinen hemmo kiristi samalla tahtia, ei siihen väliin jäänyt&lt;br /&gt;riittävää väliä johon olisin voinut noileesti itseni kiilata.&lt;br /&gt;Siinä sitten lykin tasatyöntöä sen tyypin vierellä ja vaikka tämä huomasi, että en siihen eteen mahdu, ei tämä sälli tehnyt elettäkään hidastaakseen tahtia.&lt;br /&gt;Tässä vaiheessa tein sitten lapsellisen ratkaisun ja tökkäsin sauvan siihen sen eteen ladulle...&lt;br /&gt;Onneksi oma sauva ei katkennut, eikä tämä päivänpaiste kaatunut ja satuttanut itseään. (Nämä tässä nimenomaisessa tärkeysjärjestyksessä !) Tiukkasävyistä sananvaihtoa siinä sitten heiteltiin puolin ja toisin.&lt;br /&gt;Hetki tuli siinä sauvottua hieman vihaisemmin, mutta hiihtolenkin kokonaisvaltaista nautintoa tuo onneton ei onnistunut pilaamaan.&lt;br /&gt;Matkaa tuli taitettua aurinkoisessa säässä 25.5 kilometriä. Hieman turhan kovaa oli vauhti itselleni, vaikka pääasiassa sainkin tahtia määrätä. Täytyihän sitä sen verran hiihtää, että ei kaverille kylmä pääse puseroon ! Aikaa kului hieman alle kaksi tuntia, joten vauti oli n. 4.40/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuosta ohitus hässäkästä vielä. Silloin kun itse olin lapsi ja hiihtelin samaisilla laduilla, minua opetettiin antamaan aina latua nopeammille hiihtäjille. Se oli itsestään selvyys. Kohteliaisuuskin oli silloin toista kuin nyt. Ohittavat hiihtäjät kiitti lähes poikkeuksetta tilan annosta ja saattoivat vaihtaa muutaman sanankin.&lt;br /&gt;Huomaa kyllä näistä latujen kuluttajista ketkä ovat pidemmän linjan hiihtoihmisiä, antavat latua vieläkin pyytämättä ja siinä itsekkin tulee useasti jäätyä sanalle ventovieraiden kanssa.&lt;br /&gt;Ymmärän kyllä, että tilanne on hieman eri nykyään kun baanat ovat leveitä ja ohittaminen helpompaa, mutta kyllä nykyäänkin ohitettavan tulisi tehdä ohittaminen mahdollisimman helpoksi ja turvalliseksi hidastamalla omaa vauhtiaan.&lt;br /&gt;Tilanne on kuulemma jokapäiväistä pääkaupunkiseudun ladustoilla, ei kateeksi käy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hiihto on kuitenkin hieno harrastus, eikä sitä muutama ajattelematon hiihtäjä pilaa. Pitäisi vaan paremmin oma maltti säilyttää, eikä provosoitua pienistä. Ensi kerralla aion lykkiä siinä vieressä ja vaikka kehuskella toisen oivaa kirikykyä ja samalla surkutella&amp;nbsp; omaa rapakuntoa =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olisiko se provosoitumista vai - sointia ?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6326606783861324152?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6326606783861324152/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/02/pakkashiihtoa.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6326606783861324152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6326606783861324152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/02/pakkashiihtoa.html' title='Pakkashiihtoa'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-7354050314073190125</id><published>2011-02-08T06:11:00.000-08:00</published><updated>2011-02-08T06:11:15.345-08:00</updated><title type='text'>Töks.</title><content type='html'>Pirkan hiihtoon on ilmo jätetty, pientä ahdistusta aiheuttaa se, ettei plakkarissa ole vielä edes kahtasataa kilsaa !&lt;br /&gt;Jonkin verran on lisäksi juoksua seassa, mutta ei sitäkään paljoa.&lt;br /&gt;Retkeily mielessä sen kyllä läpi pääsee heikommallakin kunnolla, mutta olisi ollut kiva kokeilla vähän reippaampaakin vauhtia. No onhan tässä vielä joitain viikkoja jos vaikka jättää keventelyt vain muutamaan päivään.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pientä harmistusta aiheuttaa edelleen tuo polvi, jota tahtoo särkeä aina juoksua seuraavana päivänä.&lt;br /&gt;19.03.2011 tulee vuosi viimeisimmästä leikkauksesta. Polven sisäsyrjällä on edelleen sellainen kumma&lt;br /&gt;pehmeä patti....&lt;br /&gt;Aiheuttaa jo muuten suunnataonta riepomista polvi sanan kirjoittaminen, jokusen kerran siittä on juttua&lt;br /&gt;tullut väännettyä !&lt;br /&gt;Alkaa vähitellen tuntumaan siltä, että mun juoksuharrastukseni alkaa olemaan taputeltu...&lt;br /&gt;Harmittaa äärettömästi, jos näin olisi. Maratonilla olis varmasti vielä löysiä ja 100K kisailu kiinnostais kovasti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tämä juttukin loppuu nyt töksähtäen tähän.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-7354050314073190125?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/7354050314073190125/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/02/toks.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7354050314073190125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7354050314073190125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2011/02/toks.html' title='Töks.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5821042348866069541</id><published>2010-12-30T08:56:00.000-08:00</published><updated>2010-12-30T08:56:05.002-08:00</updated><title type='text'>Duhaa</title><content type='html'>Tooosi hiljasta liikunnan saralla. Ektoplasmaa tulee torven täydeltä ja kurkku on kun kaktuksen nielleellä.&lt;br /&gt;Jos vaikka huomenna parantelis sitä sitten.&lt;br /&gt;Eipä jaksa mtn raapustaakkaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hyvää Uudda Vuodda vaan kaikillen !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5821042348866069541?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5821042348866069541/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/duhaa.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5821042348866069541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5821042348866069541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/duhaa.html' title='Duhaa'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-731536333169724098</id><published>2010-12-13T03:47:00.000-08:00</published><updated>2010-12-13T03:47:23.466-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.49</title><content type='html'>Ma. Hiihto perinteinen. ( kaikki mun hiihdot on pertsaa, jollei erikseen mainita)&lt;br /&gt;15 km. 1:22.35 avg.146&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Saliharjoitus jossa juoksua matolla n. 8km.&lt;br /&gt;- Vr + 3 X10min.kovaa + Vr&lt;br /&gt;- Ylä- ja keskiruho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. 9.8 km. Kevyttä juoksua. 1:01.21 (6.18/km) 136/147 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Saliharjoitus jossa juoksua n.8km.&lt;br /&gt;- Kiihtyvää 2km jaksoissa.&lt;br /&gt;- Ylä- ja keskiruho. Lopuks jalkarässissä rimpulointia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pitkä (hkö) Velliperse ei pakkasen takia uskaltanut pneumojaan enempää hyperventiloittaa.&lt;br /&gt;- 15 km. 1:27.35 (5.54/km) 139/156&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juoksut jäi aika vähiin, samoin hiihdot. Salireenit on kyllä maittanut ja hankinkin uuden kolmen kuukauden kortin, joten renkutusta pitäis jaksaa maaliskuun alkuun, saas nährä.&lt;br /&gt;Tässähän vois vielä sellaisen puolivelton viikon tempasta ennen joulutaukoa. Yövuorot kyllä vähän syö miestä, joten&amp;nbsp; saas nähdä jaksaako.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-731536333169724098?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/731536333169724098/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/vko49.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/731536333169724098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/731536333169724098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/vko49.html' title='Vko.49'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2473760382666865730</id><published>2010-12-07T08:39:00.000-08:00</published><updated>2010-12-07T08:42:31.025-08:00</updated><title type='text'>Hapatusta</title><content type='html'>Kävin taas aiheuttamassa kauhua ja pahennusta kuntokeskus Kanavassa. Vaikka eilinen 15km hiihto tuntuikin vielä jäntereissä päätin tempaista matolla infernaalista läpsytystä ja metakkaa aiheuttavan vetoharjoituksen.&lt;br /&gt;Verrat 10 min. ja sitten 3 X 10 min. kokolailla kovaa. Palautukset pari minsaa kävelyä, loppuun sitten n.8min kevyttä palauttelua.&lt;br /&gt;Vähän paha arvioida noita vauhteja kun se maton näyttökin huiteli puutaheinää. Soija ainakin lensi lahjakkaasti !&lt;br /&gt;Tuon maton nopeusnäytössä on yksikkönä Mets !? juup. No vauhtina oli vikan vedon puolenvälin jälkeen 15 Mets-yksikköä. Maton laakerit ulisi jo aika lahjakkaasti siinä vaiheessa... Jengi alkoi jo kyräileen siinä toivossa, että mä sippaan tai kompastun kengännauhoihin, mutta turha luulo, pystyssä pysyin vaikka maton pysähdyttyä olikin vähän hutera olo.&lt;br /&gt;Tovin siinä nurkan takana puhallettuani palasin suorittamaan vielä sarjan kepposia kuntoiluliikkeitä laitteita törkeästi hyväksi käyttäen. Tunti ja puolet toista siinä taas vierähti.&lt;br /&gt;Sieltä sitten pyöräilin vielä himppeen 20min lumipöperössä. Eivät juuttaat olleet saaneet noita baanoja höylättyä ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ens kerralla täytyy ottaa toi s3- sensori mukaan, niin saa noi yksiköt johonkin ruotuun.&lt;br /&gt;Eipä ny muuta, kattellaan !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2473760382666865730?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2473760382666865730/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/hapatusta.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2473760382666865730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2473760382666865730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/hapatusta.html' title='Hapatusta'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3461261193354888367</id><published>2010-12-01T03:40:00.000-08:00</published><updated>2010-12-01T03:40:51.371-08:00</updated><title type='text'>Alkuviikon meininkejä.</title><content type='html'>Viime viikko meni aika hyvin palautellessa. Kerran salilla, kerran juoksemassa ja lasten kanssa hiihdellessä.&lt;br /&gt;Nyt alkas taas tiukempi setti, viimeinen ennen Joulua ! Sitten saakin hyvällä omallatunnolla tankata raskaammalla kaavalla !&lt;br /&gt;Maanantaina tein elämäni ekan mattoharjoituksen, ei mitään yltiöpäistä tamppaus touhua, vaan pakkasen takia läpsyttelin Kanavassa 45 minsaa. Uskomattoman tylsää on se !&lt;br /&gt;Siihen perään tunteroinen keski- ja ylävartalon kidutusta.&lt;br /&gt;Eilen olikin sitten paaaljon lauhempi keli ( päivällä ) mutta minähän odottelin fiksuna kaverina sinne ehtooseen, jotta sain juosta kipakammassa pakkasessa. - 17 º tais näyttää mittari.&lt;br /&gt;12 kilsaa kevyttä 70% tehoilla.&lt;br /&gt;Tänään sitten vaimon kanssa hiihtelyä Korkeakankaan 1.1 Km.n tykkilumiladulla. 11 kertaa myöt se sivakoitiin.&lt;br /&gt;Väkeä oli kiertämässä ihan mukavasti, ei kuitenkaan liiaksi, että olis täytynyt sauvalla hätistellä loitommalle.&lt;br /&gt;Oman hauskuutensa tuohon lyhyen lenkin kiertoon tuo se, jotta nää muut hiihtäjät tulee varsin tiheästi vastaan.&lt;br /&gt;Se mikä siinä on muikeata on se, että pääsee vertailemaan millä kohden ne tulee aina vastaan ! Pointti tietysti, jotta meneekö ne kovempaa kuin itse ; )&lt;br /&gt;Sarvipää kilpailija asuu jokaisessa kuntohiihtäjässä, joka muuta väittää on valehtelija !!!&lt;br /&gt;Jeps, hiihdon jälkeen vaihdoin alle vähän pitävämpää kalustoa ja köpöttelin sieltä kotiin. Matkaa noin 8 Km.&lt;br /&gt;Kestoa yhdistellmälle tuli pari tuntia. Ihan hyvä lenkki.&lt;br /&gt;Pojjaat lähtis illalla vielä hiihtoharkkoihin, katsoo nyt sitten jaksaiskos tää lähteä mukaan suksimaan...?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3461261193354888367?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3461261193354888367/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/alkuviikon-meininkeja.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3461261193354888367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3461261193354888367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/12/alkuviikon-meininkeja.html' title='Alkuviikon meininkejä.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6641246885454925065</id><published>2010-11-22T05:53:00.000-08:00</published><updated>2010-11-22T05:53:06.234-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 46</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. -Vr 3 Km. + Kuntosali 1:06.0 + Vr 1 Km. &lt;br /&gt;- PK juoksu 11 Km. 1:08.49 (6.15/km) 141/155&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. TV Kevyt. 8.3 Km. 51:12.0 (6.08/km) 137/151&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. TV Kevyt 12.6 Km. 1:17.54 (6.10/km) 136/147&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK 5.6 Km. + Kuntosali n. 50min.&lt;br /&gt;- Juoksu aika huonoa, samoin sali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su.- Hiihto (P) 8.5 Km. &lt;br /&gt;- PK Juoksua 14.7 Km. 1:29.50 (6.07/km) 140/154&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon juoksua 56 kilsaa, hiihtoa 8,5 kilsaa ja kuntosalilla n 2h.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6641246885454925065?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6641246885454925065/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko-46.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6641246885454925065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6641246885454925065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko-46.html' title='Vko. 46'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2837555135522562090</id><published>2010-11-20T07:35:00.000-08:00</published><updated>2010-11-20T07:35:13.876-08:00</updated><title type='text'>Possu veli</title><content type='html'>Niin se vaan oli vaikeaa juoksu, niin kuin eilen vähän arvelinkin. No eipä sitä tarvinnut köpötellä kuin muutama kilsa jotta sai alkulämmön kuntosalia varten.&lt;br /&gt;Nihkeää oli salillakin. Het alkuunsa puski kylmän hikeä ja sydän hakkas kuin viimeistä päivää.&lt;br /&gt;Päätin ottaa ekan sarjan liikkeistä iisimmin, tällä tapaa sain vietyä harjoituksen lävitse.&lt;br /&gt;Aika rauhallista oli Kanavassa, lisäkseni muutama hassu oli siellä heilumassa. Varmaan ovat köllykät sortuneet puritaaniselta harjoittelun tieltä viettämään epäurheiliamaista viikonloppua.&lt;br /&gt;Nyt olis ohjelmassa sitten venyttelyä ja ehtoommalla sauna.&lt;br /&gt;Koska huomenna on vapaapäivä saatanpa katsoa vielä Pig Brotheria jos se vaan tänään tulee ?&lt;br /&gt;Toi on sarja jota viimeiseksi kuvittelin alkavani seuraamaan, mutta niinpä vaan se on mut koukuttanut. Shame on me !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2837555135522562090?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2837555135522562090/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/possu-veli.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2837555135522562090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2837555135522562090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/possu-veli.html' title='Possu veli'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-118739293113675804</id><published>2010-11-19T10:38:00.000-08:00</published><updated>2010-11-19T10:39:47.618-08:00</updated><title type='text'>Spooky</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TObAehixDeI/AAAAAAAABUY/TrKTVDr4LhQ/s1600/spooky.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TObAehixDeI/AAAAAAAABUY/TrKTVDr4LhQ/s400/spooky.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pitkästä aikaa lähdin juoksenteleen otsalampun valossa. Aika hienoa nyt kun on lunta ja valo heijastuu siittä ihan eri tavalla kuin märästä, sulasta maasta.&lt;br /&gt;Vielä kun toi kuun möllykkä valaisi matkaa niin oli ajoittain aika spooky fiilis.&lt;br /&gt;Ekaa kertaa tähän talveen tuli sidottua nastakengät jalkaan, olivat todella tarpeelliset juostessa liukasta tien piennarta.&lt;br /&gt;Kylmä viima hieman yllätti, mutta kyllä sen jo muutaman kilsan jälkeen sieti. Talvisin on ollut tapana käyttää sellaista irtokauluria, mutta nyt en sitä matkaan löytänyt. Oikein kovilla pakkasilla sen läpi on hyvä hengitellä kunnes kone lämpiää, ei käy kylmä sitten hengen päälle. Vaikka eihän ny vielä ole edes kylmä...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuonne Ritvalaan päin lähdin läpsytteleen, kohti pakanallista raitin ristiä. Siellä loppui sitten katuvalaistus ja loppu oli sitten sitä pimeänpelon siedätyshoitoa !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12.6 kilsaa on tuo reitti. Aikaa kului 1:17.54. (6.10/km) 136 sykkeellä (70%) &lt;br /&gt;Lumisella tiellä oli hyvä juosta kun oli pehmeämpää alustaa alla. Jalkapöytäkään ei pahemmin ärsyyntynyt, joten ihan positiiviset fiilarit jäi lenkistä.&lt;br /&gt;Nyt vaan väsyttää ihan possuna. Huomenna on vika aamuvuoro, silti pitäis jaksaa raahautua kuntosalille. Ans kattoo ny, olis kyllä niiiiin helppo jättää väliin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-118739293113675804?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/118739293113675804/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/spooky.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/118739293113675804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/118739293113675804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/spooky.html' title='Spooky'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TObAehixDeI/AAAAAAAABUY/TrKTVDr4LhQ/s72-c/spooky.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4360277793065673920</id><published>2010-11-16T09:24:00.000-08:00</published><updated>2010-11-16T09:24:39.475-08:00</updated><title type='text'>Narujen heiluttelua ja läpsyttelyä</title><content type='html'>Niinpä lähtee taas uusi viikko käyntiin. Eilinen tuli vielä lepäiltyä, vähän niinkuin varoiks, vaikka tuo viime viikon tiivis paketti ei niin kauhean pahalle vielä tuntunutkaan.&lt;br /&gt;Tänään käytiin vaimon kanssa kuntosalilla. Alkuun kierrettiin riippusiltojen lenkki alkuverraksi. Kolme kilsaahan tuo on, jotta ihan sopiva. Jotenkin tuntuu pöljältä tehdä alkuverrat sisällä, mieluummin sitä kerää muutaman oikean juoksu kilsan ulkona raikkaassa ilmassa kun läähättää hapettomassa salissa kumimatolla.&lt;br /&gt;Salireeni noudatti taas normi kaavaa, ei mitään ihmeellistä. Positiivisena havaintona jotta vatsarutistukset meni noileemmin kuin viimeks. Samaten se takapotkulaite oli säyseämpi kuin viimeks, jos tää tulee tavaksi, niin täytynee lisätä toistojen määrää. Nythän noi toistot oli 3 X 20 mallia. Yhden raajan liikkeissä paino jaloilla 37kg ja kahden raajan liikkeissä n. 60kg. Naruja hytkytellessä paino 27 - 37 kg.&lt;br /&gt;Noita jaksa sitten aina luetella, jotta jos kiinnostaa jatkossa, niin painakaa nys si mieleenne noi....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ehtoolla oli taas naperoilla kuntopiirit joten jo tuttuun tapaan vuorossa oli 11 kilsaa läpsyttelyä kuvan kaltaisella reitillä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TOK8_8fm4bI/AAAAAAAABUU/vcgNzf9hR1s/s1600/Lotilan+kierto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="187" src="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TOK8_8fm4bI/AAAAAAAABUU/vcgNzf9hR1s/s320/Lotilan+kierto.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vähän paremmin kulki toi lenkki viime viikkoon verrattuna, ainakin tuntuma oli ihan hyvä. 141 tuli keskisykkeeksi ja indeksi oli 57. Muut speksit löytyy kuvasta.&lt;br /&gt;Päivän saldona reilu 2.5h liikuntaa. Ei hassummin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4360277793065673920?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4360277793065673920/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/narujen-heiluttelua-ja-lapsyttelya.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4360277793065673920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4360277793065673920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/narujen-heiluttelua-ja-lapsyttelya.html' title='Narujen heiluttelua ja läpsyttelyä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TOK8_8fm4bI/AAAAAAAABUU/vcgNzf9hR1s/s72-c/Lotilan+kierto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3538754856391924352</id><published>2010-11-15T00:28:00.000-08:00</published><updated>2010-11-15T00:28:16.844-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 45</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. PK Juoksu 11 Km. 1:08.07 (6.11/km) 149/161&lt;br /&gt;-&amp;nbsp; i52. Aikas huonoa menoa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. PK Juoksu 8 Km. 49:40.07 (6.12/km) 140/152&lt;br /&gt;- i60 &lt;br /&gt;Punttisali n. 60 Min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. PK Juoksu 13.1 Km 1:16.07 148/168&lt;br /&gt;- i58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Kevyt Juoksu 5.6 Km. 35:59.09 (6.26/km) 139/153&lt;br /&gt;- i57&lt;br /&gt;Kuntopiiri 15min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Pitkä 20 Km. 2:08.21 (6.25/km) 139/157&lt;br /&gt;- i59&lt;br /&gt;- Jalkapöytä kipeytyi aikas pahaksi taas tuossa 17 Km.n jälkeen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon ennakoitua enemmän juoksua. 57.7 Km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3538754856391924352?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3538754856391924352/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko-45.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3538754856391924352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3538754856391924352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko-45.html' title='Vko. 45'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1843932770378647009</id><published>2010-11-12T04:44:00.000-08:00</published><updated>2010-11-12T04:44:45.203-08:00</updated><title type='text'>Tip &amp; Tap</title><content type='html'>Alkaa oleen paikoitellen jo aikas liposta tuolla. Eilen tuli 13 kilsaa PK,n ja reippaan rajamailla juoksentelua.&lt;br /&gt;Tänään sitten sitä kevyttä mitä kroppa jo on ehdotellut tarvitsevansa, no eihän aina voi saada mitä haluaa mutta tänään kuitenkin.&lt;br /&gt;Jouduin jättämään tälle päivälle aikomani punttistreenin väliin, koska aamusta ei oikein muuta kerennyt kuin tuon kevyen. Työnantaja oli järjestänyt kehityskeskustelua firman uusista arvoista joten sinne oli ehdittävä. Muuten olin ottanut tän päivän vapaaksi jotta pääsen illalla rouvan kanssa Hakan yleisurheilijoiden pikkujouluihin / toimitsijoiden ja valmentajien palkitsemistilaisuuteen.&lt;br /&gt;Hienoa kun seuralla on varaa palkita toimijansa paremmin kuin miljoona yrityksillä...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1843932770378647009?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1843932770378647009/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/tip-tap.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1843932770378647009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1843932770378647009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/tip-tap.html' title='Tip &amp; Tap'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3034124606766291214</id><published>2010-11-10T05:29:00.000-08:00</published><updated>2010-11-10T05:29:16.541-08:00</updated><title type='text'>Punttista</title><content type='html'>Onpa taas nuhjunen keli. Ei noista lumista vielä lapsille paljoa iloa ole, eikä aikuisillekkaan, hiihtämään jo tekis mieli.&lt;br /&gt;Tjaah, sev verran iloa kuitenkin että hölkötellessä punttikselle oli parempi juosta siinä loskanuoskassa ei ottanut niin ketuilleen tohon jalkapöytään.&lt;br /&gt;Fiilis oli muutenkin parempi ja juoksu kulki helpommin kuin eilen.&lt;br /&gt;Kaivoin tuolta varaston perukoilta sinne kiukkupäissäni heittämäni Asicsin GT 2120.t. Paiskasin ne sinne taannoin Suomi juoksun epäonnistumisen jälkeen, tuolloin sain nilkkani kipeäksi niillä kengillä.&lt;br /&gt;Nyt saavat kuitenkin uuden mahdollisuuden, kun Niken Zoom Elitet vetelee viimeisiään, enkä ole millään löytänyt niille vertaisiaan korvaajia. Rieväkylän isoista myymälöistäkään en löytänyt sopivia. Niken Lunarglide vois tulla kysymykseen, mutta ei oikein löytynyt sopivaa kokoa.&lt;br /&gt;Niiih, sitä mun piti sanoa, notta noilla GT.llä tuntus juoksu olevan kivuttomampaa kuin vanhoilla Nike.lla&lt;br /&gt;Mennään ny niillä tää rospuuttokausi jos vaikka lunta tulee niin sitten voikin jo kaivaa Nastalenkkarit esiin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nyt saikin sitten salilla tehtyä tiiviin tunnin treenin, kun oli alkulämmöt jo otettuna. Tuossa tunnissa ehtii just käymään lävitse jalkapainotteisen kitkutuksen. Jaloille tein 3 X 20 sarjat, samoiten keskivartalolle. Yläropalle tein sitten kevyemmin 2 X 20 sarjat paitsi liikkeet joista arvelen olevan hyötyä hiihtoon.&lt;br /&gt;Aika nöyryyttävää kun joutuu painojen tappia nosteleen ylös päin naisten jäljiltä....&lt;br /&gt;Suunnilleen 30 - 40 kg painoja olen käyttänyt, riippuen lihasryhmän koosta. En ny muista olenko aiemmin maininnut, mutta sieltä salilta löytyy laite jolla voi tehdä takapotkua. Siis seistään ja toinen jalka asetetaan vasteelle ja siittä sitten tuupitaan jalkaa suoraksi taakse päin. Tuntus olevan aika metka laite juoksuun ja hiihtoon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olis ollut parempi jos olis ehtinyt tuon salireenin tekeen maanantaina tai eilen, jos meinaa käydä siellä kaks kertaa viikkoon, niin alkaa tekeen aika tiukkaa tuon palautumisen kanssa. Nyt onkin sitten varsin raukea olo.&lt;br /&gt;Enpä taida tehdä tänään enää mtn.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3034124606766291214?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3034124606766291214/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/punttista.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3034124606766291214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3034124606766291214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/punttista.html' title='Punttista'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-699458523937985981</id><published>2010-11-09T10:02:00.000-08:00</published><updated>2010-11-09T10:05:57.671-08:00</updated><title type='text'>*****</title><content type='html'>Alkaa tuon urheiluauton katsastus oleen taas ajankohtainen. Muuten se pelittelee kuin ihmisen mieli, mutta etujarruista on kuulunut ikävää rohinaa. Tuon rohinan alkaminen ajoittui tuohon talvirenkaiden vaihtoon, mutta ei oikein käynyt järkeen kuinka se siihen vois liittyä.&lt;br /&gt;No eikun rengas poisen ja äimisteleen oisko jotain tehtävissä. Tuli tietysti tupeksittua silloin kun niitä renkaita vaihtoi, olis pitänyt katsoa noi jarrupalat jo siinä vaiheessa. Olisi tullut todettua, että finaalissahan ne !&lt;br /&gt;Kivikylästä löytyi laakista oikeat varaosat. Tämäkään ei aina ole ihan itsestään selvyys...&lt;br /&gt;Aika noileesti noi meni paikoilleen. Taakse jäi vaihtamatta koska onnistuin vääntään kierteiltä sellaisen suojalevyn/palojen kannatuspultin *****!&lt;br /&gt;Noi palat kyllä pysyy siellä paikallaan mutta on se pultti kuitenkin jostain haalattava, pysyy palikat paremmin puhtaina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sev verran sitä tuli ihme asennoissa säädettyä, että reidet meni kylmällä lattiialla jumiin.&lt;br /&gt;Tunnin verran elbasin sohvalla ja yritin suorittaa annetussa ajassa maksimaalisen palautumisen. Ei onnistunut.&lt;br /&gt;Tänään oli nappuloilla vuorossa hiihtäjien kuntopiiri, joten rakkautemme hedelmät autoon ja matkaan.&lt;br /&gt;Noi reenit kestää 1.5h, joten siinä ajassa ehtii hyvin tekeen oman lenkkinsä.&lt;br /&gt;Nän kylmään tottumattomana leudon syksyn jälkeen tuo -3º tuntui hyiseltä, etenkin kun tuuli vielä lisäsi pakkasen purevuutta.&lt;br /&gt;Raskaalta se meno tuntui, sykkeet pomppi sev verran ylhäällä että en niitä viitsitnyt sen kummemmin vahdata.&lt;br /&gt;Tärkeimmän tiedon eli kilometrien kertymisen kuitenkin kuuli Polarin ja Noksun piippaillessa vuoron perään.&lt;br /&gt;Matkaa oli taitettavana 11 kilsaa. Eikä oikein oikaisu mahdollisuuksia tuolla Lotilan järven kierrossa ole, jäitäkään ei järvestä vielä löydy.&lt;br /&gt;Pitkiä olivat kilsat kun toi jalkapöydän sisäsyrjäkin taas hieman alkoi kipuilemaan, No eihän se nyt oikeastaan paljoa haittaa, siihen kun turtuu pikkuhiljaa.&lt;br /&gt;Luntakin alkoi tuiskimaan puolenvälin jälkeen pitkällä teollisuustien suoralla, tuiskikin sitten voimalla päin lärviä. Ei ollut paljoa tunnelmassa kehumista, jotain positiivista kun siinä mietiskeli, niin tuli lähinnä mieleen että mää tässä kuitenkin pääsen juoksemaan ja vaikka olin siinä työpaikan vieressä, niin sain juosta siittä ohitse...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kotimatkalla cruisaillessa huomasimme että kaupunki säästää taas katuvaloilla vaikka oli pillkosten pimeää.&lt;br /&gt;Pitkillä valoilla jouduttiin sitten ajeleen pihaan asti.&lt;br /&gt;No ei kyllä ollut kaupungin säästötoimista kyse, sillä myös kotona oli sähköt pois. Liki puolituntia siinä taidettiin tunnelmoida kynttilän valossa.&lt;br /&gt;Lasten mielestä jänniä ovat sähkökatkot, ovathan ne kyllä minunkin mielestä, kunhan eivät montaa päivää kestä.&lt;br /&gt;Jeps, that's all folks, good night !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-699458523937985981?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/699458523937985981/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/blog-post.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/699458523937985981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/699458523937985981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/blog-post.html' title='*****'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1067569226103407848</id><published>2010-11-07T09:51:00.000-08:00</published><updated>2010-11-07T09:51:17.502-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.44</title><content type='html'>Ma. Kuntosalilla.&lt;br /&gt;- Varovaista aloittelua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 8.1 km Kevyttä 49:50.8 (6.06/km) 137/149&lt;br /&gt;- i63&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. 6 km Kevyttä 37:19.1 (6.11/km) 132/176&lt;br /&gt;- i65 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 10km Reipas + palauttelua 1.1km. 57:53.3&lt;br /&gt;- Reipas 50:51.1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sellainen palautusviikko. 25 kilsaa ja kerran raudan renkutusta&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1067569226103407848?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1067569226103407848/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko44.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1067569226103407848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1067569226103407848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vko44.html' title='Vko.44'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-523718511545049450</id><published>2010-11-07T03:01:00.000-08:00</published><updated>2010-11-07T03:01:55.468-08:00</updated><title type='text'>Reippaan tynkää</title><content type='html'>Hieman on tuossa joutunut aristelemaan vasemman jalkapöydän sisäsyrjän kipuilun takia.&lt;br /&gt;Kevyessä lenkkeilyssä lyhyillä matkoilla se ei juuri haittaa, mutta kun pituutta tai vauhtia lisäilee, niin&lt;br /&gt;johan alkaa ärtymään. Myös alamäissä se äityy julmaksi.&lt;br /&gt;Harmittaa aika lailla, kun menohaluja löytyis, mutta joutuu moisen takia himmaileen : (&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään kävin uhmaamassa taas koipea ja lätkyttelin menemään kympin verran reipasta.&lt;br /&gt;Alustaksi valikoitui soratie ja polusto sekä lopussa nelisen kilsaa tylsää asvalttia.&lt;br /&gt;Noilla pehmeimmillä alustoilla jalka oli lähes oireeton mutta heti kovalla juostessa se alkoi kettuileen.&lt;br /&gt;Pitäis vaan kiertää noita sorkkupäällysteisiä teitä, ehkä uudet kengätkin vois auttaa, noilla vanhoilla kun&lt;br /&gt;on päästelty jo reilun 1000 km...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hieno ilmahan siellä oli päästellä. Lähdin alkuun rauhallisesti PK.n ylärajoilla keikkuen, mutta parin kilsan jälkeen lisäilin vauhtia siten, että vauhti oli hieman maravauhtia hitaampaa (4.50-5.00/km)&lt;br /&gt;Matkaa tuli kaikkiaan 11.1 kilzaa ja aikayksikköjä kului kaikkiaan 57:53.3. Keskisykkeeksi tuli 157 ja maksimi oli 176.&lt;br /&gt;Viikkon yhteenveto sitten illemmalla...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-523718511545049450?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/523718511545049450/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/reippaan-tynkaa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/523718511545049450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/523718511545049450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/reippaan-tynkaa.html' title='Reippaan tynkää'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3909660058807037020</id><published>2010-11-01T06:48:00.000-07:00</published><updated>2010-11-01T06:48:57.565-07:00</updated><title type='text'>Vertailua</title><content type='html'>Joskus tulee huvikseen vertailtua meneillään olevaa harjoittelua siihen tekemiseen, mikä oli meneillään silloin kun oli mielestään parhaassa kunnossa. Usein se on harjoittelua mikä on johtanut ennätykseen matkalla joka on ollut silloin päätähtäimenä.&lt;br /&gt;Kuten ensikauden tavoitteista kertoessani mainitsin, aion taas vaihteeksi keskittyä maratonille. Ennätykseni ko. matkalla tein vuonna 2006. Nyt kun selailen tuon vuoden päiväkirjaa ja räknäilen viikottaisia kilometrimääriä ennen H- hetkeä niin saan summaksi sinänsä vaatimattomat 1325 km.ä vuoden alusta. Kun maran juoksin tuolloin HCM.ssä viikolla 33 niin sain viikkoa kohden kilometrejä tuolloin n. 40 kpl.&lt;br /&gt;Harjoittelukertoja on viikkoon osunut yleensä 4-5 kpl. ja tyypillinen PK lenkki on ollut pituudeltaan 5-8 km.&lt;br /&gt;MVJ.t ovat olleet alle 15 km.n pituisia verryttelyineen.&lt;br /&gt;Tuota kovempaa ei juuri ole silloin tullut mentyä, joitain nopeita vetoja mutta niitäkin hyvin harvakseltaan.&lt;br /&gt;Pitkät loistavat epäsäännöllisyydellään !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viime viikolla viikkokilsat olivat 44 km. juoksua ja lisäksi pyöräilyä hieman.&lt;br /&gt;Koska tavoitteenani on aikaan saada eheämpi kausi miesmuistiin, on syytä pitää harjoittelu monipuolisena.&lt;br /&gt;Etenkin jos vielä aikoo ensi vuonna suoriutua Pirkan kierroksesta.&lt;br /&gt;Vaikka kuluneen vuoden harjoittelu ei ole ollut aivan optimaalia, olen kokolailla vastaavassa tilanteessa kuin vuoden -05 marraskuussa. Peruskunto on kuitenkin nyt parempi. Näin siittä huolimatta, että tein tuolloin useasti kevyet lenkkini todella kevyinä, tyyliin; sykkeet 130 ja km vauhdit 7 min luokkaa. Vertailu siksi on hieman hankalampaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noita&amp;nbsp; pidempiä lenkkejä on saatava täksi kaudeksi enemmän. Ihan puhtaina PK lenkkeinä sekä reippaina puolipitkinä harjoitteina.&lt;br /&gt;En myöskään ajatellut tehdä niin paljoa talviaikaan tonnin vetoja, niiden aika on sitten keväämmällä.&lt;br /&gt;Myös pertsan hiihto lienee mainiota PK harjoitteluun. Viimevuoden kokemuksella voin sanoa ettei runsaskaan hiihto ole pois tavoitteellisesta juoksuharjoittelusta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yksi seikka vielä mikä oli vertailuvuonna huonommalla pamelatolalla kuin nyt on lihaskunto. Polvileikkauksesta toipuessa tuli käytyä salilla kitkuttelemassa puntteja, loppukesästä huomasi että siittä oli selkeästi hyötyä !&lt;br /&gt;Nyt on taas avainkortti salille ladattuna joten eikun rautaa liikkeelle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Intoa ja ideoita tuntuu taas löytyvän. Näistä emmeistä kun sais keitettyä vaan oikeanlaisen sopan ja vielä kun sen sopan sais lusikoitua niin ettei tukehdu niin hyvä on !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3909660058807037020?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3909660058807037020/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vertailua.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3909660058807037020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3909660058807037020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/11/vertailua.html' title='Vertailua'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4999810316150277020</id><published>2010-10-31T09:36:00.000-07:00</published><updated>2010-10-31T09:36:50.093-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.43</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. 8,3km PK läpsyttelyä 53:06.8 (6.23/km) 137/156&lt;br /&gt;- i60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 5,6km Kevyttä 34:32.0 (6.12/km) 133/153&lt;br /&gt;-i64&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. 11km Kevyttä 1:07.57 (6.11/km) 136/148&lt;br /&gt;-i60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Maastopyöräilyä reilu 20km 1:43.35&lt;br /&gt;- Varsin raskaassa ja märässä maastossa l. paljon tunkkausta&lt;br /&gt;- Syke lienee ollut jossain anaerobisen ylärajoilla !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 19.6 km. Pitkä 02:03.29 (6.19/km) 136/149&lt;br /&gt;-i 63&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon tuli siten 44.5 kilsaa juoksua ja jonkun verran pyöräilyä.&lt;br /&gt;Alkuviikosta oli sellainen olo, ettei tiennyt onko tulossa kipeäksi vai ei.&lt;br /&gt;Määrät on vielä varsin pieniä, mutta eiköhän ne siittä vähitellen lisäänny.&lt;br /&gt;Ensi viikko on sitten palauttava. Jospa silloin sais tuon vasemman jalan jalkaholvin&lt;br /&gt;sisäsyrjän hieman rauhoittumaan. Jäätä ja Voltarenia olen sille nyt tarjoillut, ehkäpä&lt;br /&gt;burana kuurikin vois auttaa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4999810316150277020?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4999810316150277020/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/vko43.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4999810316150277020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4999810316150277020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/vko43.html' title='Vko.43'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-7927471218118081147</id><published>2010-10-24T23:37:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T23:37:16.119-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.42</title><content type='html'>Ma. Sauvakävelyä 8.1km. 1:28:29 108/163&lt;br /&gt;- Harjussa, ylämäet loikkien.&lt;br /&gt;- Illalla haravointia ja pihatöitä 4.5h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. PK juoksu 5.6km 35:26 (6.17/km) 138/156&lt;br /&gt;- Alku ihan OK lopussa sykkeet nousi sfääreihin...&lt;br /&gt;- i59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Reipas 9km. 47:48&amp;nbsp; (5.17/km) 154/180&lt;br /&gt;- i56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo&lt;br /&gt;- Vilustumisen oireita, ei kuitenkaan lämpöä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. "Vaellus" 11.7km 1:46:53 110/154&lt;br /&gt;- Junnujen kanssa reippailua, lopussa vähän juoksua.&lt;br /&gt;Reipas/ Kova 11.7km. 58:08 (4.57/km) 171/187&lt;br /&gt;- Paluu juosten, vähän kiire töihin !&lt;br /&gt;- Lopussa painoi jo pahasti.&lt;br /&gt;- i55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siittä se sitten taas lähtee...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-7927471218118081147?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/7927471218118081147/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/vko42.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7927471218118081147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7927471218118081147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/vko42.html' title='Vko.42'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-7814664063290242770</id><published>2010-10-17T08:46:00.000-07:00</published><updated>2010-10-17T08:46:18.189-07:00</updated><title type='text'>Hiljalleen kohti uutta kautta</title><content type='html'>Alkaa oleen ylimenokausi pikku hiljaa takana päin ja on aika suunnitella uutta kautta.&lt;br /&gt;En mitään tarkkaa ohjelmaa ala laatimaan, mutta jotain suuntaviivoja kuitenkin on hyvä vedellä.&lt;br /&gt;Tässä kaudessa ei paljoa opittavaa ole ollut, ainoastaan havainto- jotta ei se juoksukunto ihan helpolla&lt;br /&gt;katoa jos harrastelee muitakin lajeja.&lt;br /&gt;Tää on tärkeä pointti harjoittelun mielekkyyden ja sitä kautta jaksamisen kannalta.&lt;br /&gt;Viime talvena tuli jo jonkin verran hiihdeltyä ja ajattelin tänä talvena, jos sellainen suinkaan tulee, jatkaa&lt;br /&gt;samoilla linjoilla. Kuitenkin niin että pääpaino vois selkeesti olla hiihdossa ja juoksua sitten olis vaikka&lt;br /&gt;parina kertana viikossa.&lt;br /&gt;Kunhan ensin pääsee vaiheeseen jossa harjoittelun lisääminen ilman kahta harjoitus kertaa/ päivä alkaa&lt;br /&gt;tuottamaan vaikeuksia, niin otan mukaan yhdistelmäreenejä. Vaihtoehtoina hiihto ja juoksu. Juoksu ja maastopyöräily. Pyöräily ja hiihto kombinaatio on ehkä hieman hankalampi toteuttaa, mutta katsotaan&lt;br /&gt;nyt jos senkin sais onnistumaan.&lt;br /&gt;Tehot aion pitää matalina aina pahimman pakkaskauden ylitse asti. Jos tulee lähdettyä joskus halliin, niin&lt;br /&gt;siellä niitä tehoja vois lisäillä.&lt;br /&gt;Mukana täytyy pitää myös lihaskuntoharjoittelu punttisalilla. Tämän kesän salikäynneistä oli selvästi hyötyä&lt;br /&gt;syksyn juoksuihin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niin ja onnisuisko tämä maltillinen harjoitusmäärien lisääminen tällä kaudella ? Veikkaan että ei onnistu, mutta kokeillaan =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään kävin hiipimässä vajaan kuuden kilsan lenkin 6:12/km vauhdilla ja 135avg sykkeillä mukavaa oli !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-7814664063290242770?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/7814664063290242770/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/hiljalleen-kohti-uutta-kautta.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7814664063290242770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7814664063290242770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/hiljalleen-kohti-uutta-kautta.html' title='Hiljalleen kohti uutta kautta'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5383975767279936945</id><published>2010-10-03T23:36:00.000-07:00</published><updated>2010-10-03T23:36:35.182-07:00</updated><title type='text'>Pirkan hölkkä 2010</title><content type='html'>&lt;div class="post-header"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tämän vuotinen Pirkan hölkkä päätti ensimmäisen Pirkan kierroksen johon  olen osallistuntut.Samalla tämä oli yhdeksäs hölkkä, joten ensi vuonna  jos pääsen mukaan, juhlitaan sitten täyttä&lt;br /&gt;kymppiä!&lt;br /&gt;Hieman arvelutti etukäteen tämä minun valmistautumisen onnistuminen. 17. syyskuuta tein viimeisen&lt;br /&gt;kovemman reenin kolmen tonnin vetojen muodossa. Noista vedoista toipuminen kesti yllättävän&lt;br /&gt;kauan, joten viimeinen pitkis typistyi melkoisesti, samaten lyhyetkin vedot tuntuivat tahmeilta ihan&lt;br /&gt;viimeiselle viikolle asti.&lt;br /&gt;Perheessä kun on ollut vielä kuumeilua, niin olotila on ollut aika skitso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yhdeksältä sitten päästiin matkaan. Lähettäjä oli  yleisurheilukilpailuista tottunut viheltämään sen valmistautumis  vislauksen ennen ampumista. Osa ampaisikin matkaan heti vihellyksestä,  eikä siis laukaisusta. No eipä tuo nyt mitään meinaa.&lt;br /&gt;Alku lähti osaltani suht rauhallisesti, sykkeet oli melkein viisi pykälää alemmat kuin edellisillä kerroilla.&lt;br /&gt;Rentoa ja helppoa juoksua sitten tuli paineltua lähes sinne autiotalon  pihaan asti, mistä tullaan sitten niille kestopäällysteosuuksille.&lt;br /&gt;Siellä pelästyin sitä että oltiin jo niin pitkällä, olihan niitä  kilometrikylttejä reitin varrella, mutta nähtävästi en niitä sitten  juuri vilkuillut.&lt;br /&gt;Nyt oli siis iskettevä kierroksia koneeseen, jotta sai sanoa edes juosseensa.Vauhti huiteli nyt 4.30 kieppeillä.&lt;br /&gt;Aika hyvin sain tuon vauhdin pidettyä 30.n kilsaan asti.&lt;br /&gt;Tästä kohden alkoi sitten jaloissa painamaan ja muutama kilsa tais mennä 4.50 vauhtia.&lt;br /&gt;Vikalle kilsalle sain taas koottua itseni ja maaliin pääsin taas vähän rivakammin.&lt;br /&gt;Aikaa meni tällä kertaa 2:40:25 keskisykkeellä 167 mikä siis on kolme  pykälää vähemmän kuin ennätys juoksussani jonka loppuajasta jäin nyt  noin 4min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Täytyy sanoa että olen tyytyväinen juoksuun. Lähinnä siksi, että sain  kokea kaipaamaani kilpailutunnelmaa ja euforista oloa maalissa. Harmi  että piti kiireellä suunnata takaisin kotiin niin pian (iltavuoro) olisi  ollut kiva etsiä vielä tuttuja ja turista tovi.&lt;br /&gt;Toinen syy on se. että tiedän nyt olevani suht hyvässä kunnossa, lisäksi  tiedän, että vuoden sisään kahdesti puukotettu polvi kestää ainakin  tämän kaltaista rytkytystä !&lt;br /&gt;Mahdollisuudet parempaan aikaan olisivat myös olleet olemassa. Siellä  puolen matkan kieppeillä olevalla polkuosuudella tuli mentyä huomattavan  hiljaa reilusti päälle vitosen kilsoja...&lt;br /&gt;No ehkä juuri niiden ansiosta loppu tuli niin hyvin, mene ja tiedä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Miinus puolelle merkataan tuo terveempi polvi, se alkoi juiliin melkoisesti niissä lopun alamäissä.&lt;br /&gt;Lisäksi sain riemukseni varpaisiin ja jalkapohjaan pari muikeaa verirakkoa.&lt;br /&gt;No toivottavasti näistä toivutaan viikon levolla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sitten ei muuta kuin lunmia odottelemaan jotta pääsis treenaan Pirkan hiihtoa varten !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TKl1yaY3XFI/AAAAAAAABUA/zfSd9w0iBoQ/s1600/pirkkeli.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TKl1yaY3XFI/AAAAAAAABUA/zfSd9w0iBoQ/s320/pirkkeli.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5383975767279936945?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5383975767279936945/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/pirkan-holkka-2010.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5383975767279936945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5383975767279936945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/10/pirkan-holkka-2010.html' title='Pirkan hölkkä 2010'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TKl1yaY3XFI/AAAAAAAABUA/zfSd9w0iBoQ/s72-c/pirkkeli.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-927826503214764688</id><published>2010-09-20T11:31:00.000-07:00</published><updated>2010-09-29T08:13:48.366-07:00</updated><title type='text'>Ööööh...</title><content type='html'>Ehdin jo tällä paikalla kirjoittamaan, että lopetan tän blogin kirjoittamisen. Tuohon liittyen siis rokki kokin kommentti.&lt;br /&gt;Otan kuitenkin nyt ainakin aikalisän, katsoo sitten kuinka tän kanssa käy.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-927826503214764688?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/927826503214764688/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/kiitos-ja-kumarrus.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/927826503214764688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/927826503214764688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/kiitos-ja-kumarrus.html' title='Ööööh...'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2681345209990976572</id><published>2010-09-17T04:43:00.000-07:00</published><updated>2010-09-17T04:43:24.448-07:00</updated><title type='text'>4 X 3000 part 2</title><content type='html'>Onpa taas tovi kun tänne on tullut mitään kirjoitettua, viimeksi juuri näiltä samoilta tiimoilta.&lt;br /&gt;Viimeksi samassa treenissä oli pohjilla edellisen päivän palauttava lenkki, nyt oli edeltävänä päivänä&lt;br /&gt;puhdasta lepoa.&lt;br /&gt;Ehkäpä siksi juoksu kulkikin hyvin.&lt;br /&gt;Tälläkertaa en asettanut Polariin etukäteen ohjelmaa, vaan vedin sen vanhasta muistista samalla viissiin.&lt;br /&gt;Tästä syystä ei tullut noita vetojen tarkempia tietoja helposti analysoitavaksi, mutta näkeehän tästäkin nyt jotain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TJNSPDppzzI/AAAAAAAABTs/kuVp6ZyjfEc/s1600/4x3000+osa2.bmp" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TJNSPDppzzI/AAAAAAAABTs/kuVp6ZyjfEc/s1600/4x3000+osa2.bmp" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TJNSPDppzzI/AAAAAAAABTs/kuVp6ZyjfEc/s320/4x3000+osa2.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Harjoitukseen meni aikaa 1:27.59 keski syke 149 maksimi 174. Ka. vauhti, sisältäen veryttelyosuudet 5.10/km.&lt;br /&gt;Vetojen vauhti kieppui 4.30 kieppeillä ja tuntuma oli nyt siis paljon parempi kuin viimeksi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Havahduin tuossa toteamaan, että Pirkan hölkkään on tämän viikon jälkeen enää kaksi viikkoa, eli keventelyn on syytä alkaa ensi viikosta.&amp;nbsp; !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2681345209990976572?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2681345209990976572/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/4-x-3000-part-2.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2681345209990976572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2681345209990976572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/4-x-3000-part-2.html' title='4 X 3000 part 2'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TJNSPDppzzI/AAAAAAAABTs/kuVp6ZyjfEc/s72-c/4x3000+osa2.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1822995462015049240</id><published>2010-09-03T04:10:00.000-07:00</published><updated>2010-09-03T04:10:59.888-07:00</updated><title type='text'>4 X 3000</title><content type='html'>Viikon toinen kovempi harjoitus totteli nimikettä MVH vedot.&lt;br /&gt;Vähän aikaa sai itseään suostutella jotta tuonne tuuleen ja tuiverrukseen itseni sain väännettyä.&lt;br /&gt;Jo muutaman päivän on tuikkinut tuolta ristiselän tietämiltä, mutta onneksi se ei ole haitannut.&lt;br /&gt;Liike on lääke tässäkin vaivassa !&lt;br /&gt;Verryttelyjä lompsin menemään ja tunnustelin kuinka olen palautunut tiistain kovasta juoksusta.&lt;br /&gt;Suht hyvin kaiketi, ainoastaan pientä kirrausta yläreisissä. Tulkitsin tuon vaan hyväksi asiaksi, on&lt;br /&gt;siis jotain tullut tehtyä.&lt;br /&gt;Eka veto lähti soratietä kohti pohjoista, vastatuuleen. Siinä viimaa halkoessani totesin ettei parhaalla&lt;br /&gt;mahdollisella tavalla nyt kulje. Sykkeet aavistuksen kohollaan ja muutenkin aikamoista vääntämistä.&lt;br /&gt;Arvelin sen johtuvan vastauulesta ja aamukankeudesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;3000 metriä taittui aikaan 14:20.4/ avg.HR.161 (4.48/km)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3000m. 14:00.7 / 166 (4.41/km)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3000m. 13:52.9 / 165 (4.38/km)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3000m. 13:44.0 / 154 ? (4.36/km)&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Normaalisti mun maravauhtiset lähtee jostain 155ppm sykkeistä mutta nyt siis lievästi olivat kohollaan.&lt;br /&gt;Ekan vedon jälkeen lähti juoksu jotenkin kulkemaan, ajoittain joutui jarruttelemaan että jaksaa sitten&lt;br /&gt;kotiin asti.&lt;br /&gt;Vikassa vedossa sykkeen mittauksessa on tapahtunut jotain hämärää. Mielestäni se pumppu siellä rinnassa rimpuili ihan normaalisti, enkä havainnut pidempiä katkoksia lyönneissä...&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Sykevyöhön olen hiljattain vaihtanut pariston, joten oisko sitten kello-osasta moinen hiipumassa ?&lt;br /&gt;Loppuviikko on sitten rauhallisempaa, hyvä niin, sillä noi yövuorotkin taas puskee päälle.&lt;br /&gt;YV.t kyllä kestää, kun tietää että sitten alkaa kuuden päivän harjotteluvapaat, kevyellä viikolla tosin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No mutta nyttenhän mä vasta hokasin, että mullahan olis yks PrtScn heittää tähän väliin:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TIDWrylhRUI/AAAAAAAABTY/syfbR-MrcCU/s1600/4x3000.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TIDWrylhRUI/AAAAAAAABTY/syfbR-MrcCU/s320/4x3000.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;No eipä tässä taas muuta, paitsi että lapsilla nyt sitten loppui Hippokisat tältä vuodelta. Kokonaispisteissä&lt;br /&gt;pärjäsivät ihan mukavasti L oli eka. E toka&amp;nbsp; ja pikku E vissiin neljäs, hällä kun jäi sairastelujen takia kisoja väliin. Vielä olis ainakin Nuorisokisat jäljellä, mutta muuten kausi alkaa oleen kilpailujen osalta paketissa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1822995462015049240?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1822995462015049240/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/4-x-3000.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1822995462015049240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1822995462015049240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/09/4-x-3000.html' title='4 X 3000'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TIDWrylhRUI/AAAAAAAABTY/syfbR-MrcCU/s72-c/4x3000.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5212504952653220951</id><published>2010-08-29T11:54:00.000-07:00</published><updated>2010-08-29T11:54:41.535-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.34</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Vr 2km. + 6 X 1000/ 200m. kävely pal. + Vr 2km.&lt;br /&gt;- Vedot 4.40 ja 4.50 väliin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Palauttava 7km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. 10km PK. 55:27.9 avg.132 (5.29/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Vr 2km + MVH 7km. + Vr 1km.&lt;br /&gt;- MVH n.4.35/km (ehkä hitusen liian kovaa)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. 16.5 km. PK. 1:39.41 avg.140 (6.02/km)&lt;br /&gt;- Viimeinen kilometri 4.35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon n. 54 kilsaa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5212504952653220951?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5212504952653220951/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko34.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5212504952653220951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5212504952653220951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko34.html' title='Vko.34'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6275274842687648983</id><published>2010-08-24T02:05:00.000-07:00</published><updated>2010-08-24T02:06:23.052-07:00</updated><title type='text'>Vr 2km.+6 X 1000/200m.käv.pal.+ Vr 2km.</title><content type='html'>Niin ne on taas vapaat ohi ja aika alkaa työn raskaan raadanta. Ohi on myös palauttava viikko, joten myös juoksentelun suhteen alkaa aherrus. Arvatkaa kumpi on mieleisempää noista kahdesta =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nyt kun kaikki naperot käy koulua, niin aikaa harjottelulle on hyvin näin aamusin, reippaammat lenkitkin on kivempi tehdä tuorein koivin heti pois kuleksimasta. On sitten loppupäivä aikaa muuhun touhuiluun.&lt;br /&gt;Tämän päivän harjoitus oli siis otsikon kaltainen. Graafisesti tarkasteltuna se meni näin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/THOJ3D6jv2I/AAAAAAAABTM/gWiagZKaFnk/s1600/tontun+vtoloita.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/THOJ3D6jv2I/AAAAAAAABTM/gWiagZKaFnk/s320/tontun+vtoloita.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ihan hyvältä tuntui nuo vedot, etenkin kun palautuminen onnistui suunnitellussa ajassa mainiosti.&lt;br /&gt;Pikkasen tosin arveluttaa voinko vedellä noita vanhasta muistista samoihin aikoihin kuin ennen polvileikkausta, vai pitäiskö varoiks aloittaa vaikka 10s. hitaampaa...&lt;br /&gt;No menköön nyt näin kun kerran hyvin menivät.&lt;br /&gt;Eipä tässä taas kummempaa, paitsi maininta että vanhempi poika sai eilisissä Hakan mestaruus kisoissa pronssia pituudesta ! Meidän juoksija toivomme !&amp;nbsp;&amp;nbsp; =)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6275274842687648983?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6275274842687648983/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vr-2km6-x-1000200mkavpal-vr-2km.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6275274842687648983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6275274842687648983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vr-2km6-x-1000200mkavpal-vr-2km.html' title='Vr 2km.+6 X 1000/200m.käv.pal.+ Vr 2km.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/THOJ3D6jv2I/AAAAAAAABTM/gWiagZKaFnk/s72-c/tontun+vtoloita.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1025276866881789709</id><published>2010-08-22T09:40:00.000-07:00</published><updated>2010-08-22T09:40:35.410-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 33</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. TV kevyt 5.7 kilsaa 36:35 6.24/km (avg.137)&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Palauttavan viikon eka lenkki, ei oikein kulkenut&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Yövuorot takana ja unet ollut aika vähissä.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&amp;nbsp;Ke. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. TV kevyt 5.7 kilsaa 34:46.9 6.04/km (avg.134)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. PK 8.4 km. 48:37.4 5.48/km (avg.141)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pyörä (r) PK. 63.5 km. 2:17.46 28.2 km/h (avg.144)&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Iittalan kautta Tarttilaan, Toijalaan josta Konhon kautta Vlk ja kolmostietä kotiin.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nyt ei reisiä polttanut kuin vasta 50 kilsan jälkeen.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vika puolikas pääosin n. 30km/h vauhtia&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cad 90&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&amp;nbsp;Viikkoon juoksua 19.8 kilsaa ja pyöräilyä 63.5 km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1025276866881789709?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1025276866881789709/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-33.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1025276866881789709'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1025276866881789709'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-33.html' title='Vko. 33'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6944875094590717257</id><published>2010-08-15T09:15:00.000-07:00</published><updated>2010-08-15T09:15:10.533-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko 32.</title><content type='html'>Ma. Lepo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Vauhdikas 8 km. + Vr 2km.&lt;br /&gt;- 8km. 37:42/155 (4.30/km)&lt;br /&gt;- Loppua kohden hieman kiristyen.&lt;br /&gt;- Polvi ei oikein tykännyt tästä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Palauttelua 6km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. PK Juoksu 10.7km. 1:00.50/143 (5.39/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pitkä 20km. 2:01.46/143 (6.04/km)&lt;br /&gt;- Nousua 100m&lt;br /&gt;- 25 ºC&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Edellinen pitkälenkki juosten 11.12.2009 !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon juoksua 46.7km. Ens viikko onkin sitten kevyt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6944875094590717257?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6944875094590717257/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-32.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6944875094590717257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6944875094590717257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-32.html' title='Vko 32.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3784884946929890757</id><published>2010-08-15T09:08:00.000-07:00</published><updated>2010-08-15T09:08:50.885-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko 31.</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Aamulenkki 8km. 49:15 (avg134)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Vr 1km.+ 2X2000 (reipas)/1000 kevyt + 4X80 rentoja vetoja. + Vr 1km.&lt;br /&gt;- Vedot n. 4.30- vauhdilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Aamulenkki 5 km. 31:53 (127)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK Juoksu 7km. 40:19.5 (145) 5.48/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. PK Juoksu 13.9 km. 1:21:22 (140) 5.52/km.&lt;br /&gt;- 32º ja Venäjältä palokäryjä...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 41.9 kilsaa, kaikki juosten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3784884946929890757?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3784884946929890757/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-31.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3784884946929890757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3784884946929890757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/08/vko-31.html' title='Vko 31.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-866042003009041925</id><published>2010-07-23T11:14:00.000-07:00</published><updated>2010-07-23T11:14:54.345-07:00</updated><title type='text'>Sauvomista</title><content type='html'>Viikon neljäs harjoitussessio ! Joku vois jo vetää hätäisiä johtopäätöksiä, että tässä reenaillaan tosissaan !!!&lt;br /&gt;Tänään kävin vaihteeksi luikkaroimassa sauvojen kera.&lt;br /&gt;Aika iltaan jäi tämä lenkki, vielä kun on aamuvuorot takana niin ei oikein puhtia piisannut.&lt;br /&gt;Siksipä tyydyin kympin lenkkiin. Puolessa matkassa napsahti sauvasta kärki poikki, joten paluu hoitui sitten sauvoitta luistelulla. Näillä lenkeillä yritän tehdä mahdollisimman paljon tasatyöntöä, kun se varmaan on muin heikoin lenkki hiihdossa, jos vaikka jotain tarttuis takkiin...&lt;br /&gt;Kotiin palattuani heitin vielä lenkkarit jalkaan ja kävin köpötteleen pari kilsaa kevyttä. Jotenkin toi luistelu muuten jumittaa jalkoja.&lt;br /&gt;Koko hommaan meni 45 minsaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Huomenna onkin sitten lepopäivä ja vähän rentoa yhdessäoloa naapureiden kanssa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-866042003009041925?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/866042003009041925/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/sauvomista.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/866042003009041925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/866042003009041925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/sauvomista.html' title='Sauvomista'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6469613442247220921</id><published>2010-07-22T10:19:00.000-07:00</published><updated>2010-07-22T10:19:20.806-07:00</updated><title type='text'>Crescentin muutos.</title><content type='html'>No nyt on sitten se linkki projektiin tossa sivulla.&amp;nbsp; Jatkossa kaikki tuohon liittyvä löytyy sieltä.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6469613442247220921?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6469613442247220921/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/crescentin-muutos.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6469613442247220921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6469613442247220921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/crescentin-muutos.html' title='Crescentin muutos.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8888310147581443365</id><published>2010-07-21T07:56:00.000-07:00</published><updated>2010-07-21T07:56:18.510-07:00</updated><title type='text'>Yhristelmä reeniä</title><content type='html'>Pehmeellä alustalla kehotti se lekuri tekeen lenkit. Ei kauhean pehmeetä alustaa täältä löydy, paitsi noi hiekkatiet ja harjun polut. Tietysti myös toi pelto, mutta niin komiasti pukkaa vehnää tällä hetkellä, että enpä tohdi.&lt;br /&gt;Siksipä lähdin vempparilla sotkeen Korkikselle ja siellä juoksin 6.5 kilsaa reipasta, lopussa jo kovaksi tälle kunnolle kiihtynyttä vauhtia.&lt;br /&gt;Kotiin vielä pyörällä tuolta Vallon kautta, niin saatiin kokonaismatkaksi vähän vajaa 25 kilsaa.&lt;br /&gt;Aikaa meni 1:17:17.&lt;br /&gt;Tästä vois ton juoksun eriyttää ja kertoa että 6.5 kilsaan meni varsin mäkisessä maastossa 33:15 ja sykkeeksi paukahti KA. 159&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja nyt minulla on sitten taas käppyrä heittää teidän ihmeteltäväksi, here we go !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEcKM0f-eMI/AAAAAAAABOE/yRIagEFbCn4/s1600/yhristelm%C3%A4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="144" src="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEcKM0f-eMI/AAAAAAAABOE/yRIagEFbCn4/s320/yhristelm%C3%A4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Eipä kummempaa, täytyy jollain varmistaa tuo mitatun reitin oikeellisuus, kumman kovalta juoksuvauhti ton mukaan tuntuis....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8888310147581443365?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8888310147581443365/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/yhristelma-reenia.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8888310147581443365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8888310147581443365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/yhristelma-reenia.html' title='Yhristelmä reeniä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEcKM0f-eMI/AAAAAAAABOE/yRIagEFbCn4/s72-c/yhristelm%C3%A4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-9211537097688626537</id><published>2010-07-19T08:59:00.000-07:00</published><updated>2010-07-20T08:48:24.161-07:00</updated><title type='text'>Sinkula / fixi projekti.</title><content type='html'>Pientä puuhastelua on nyt sitten luvassa, kun aloitan operaation, missä muunnan vanhan Crescent retkipyörän vaihteettomaksi vemppariksi.&lt;br /&gt;Vaihtoehtoja on kaksi, tai oikeastaan kolme. Joko teen siittä vapaarattaallisen zygän jossa siis pystyy lasketteleen vaikka mäkiä pummilla, eli ei tarvitse tehdä muuta kuin nauttia tuulen tuiverruksesta, tai sitten fixin, jossa on täysin kiinteä välitys. Tämä tarkoittaa sitä että kun pyörä liikkuu niin myös kammet pyörivät, joko eteen- tai taaksepäin, riippuen mihin suuntaan ollaan menossa =)&lt;br /&gt;Se kolmas vaihtoehto olis flippinapa, missä olis molemmat.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEXEI0IuBII/AAAAAAAABNI/eP8gHxFxRzw/s1600/l%C3%A4ht%C3%B6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEXEI0IuBII/AAAAAAAABNI/eP8gHxFxRzw/s320/l%C3%A4ht%C3%B6.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Projekti on nyt siinä vaiheessa, että suurin osa maaleista on poistettu. Samoiten ovat saaneet hiippailla takavasemmalle myös takavaihtajan korva sekä vaijeristopparit sekä taakkatelineen eli Tampereeksi ritsin kiinnikkeet.&lt;br /&gt;Laikka lauloi myös, kun kyytiä annettiin takajarrun kiinnikkeille, tämän tilalle täytyy kyllä jotain kehitellä koska se onpi muuten tarpeellinen pyörän jäykkyyden takia. Ans kattoo ny mitä päähän pälkähtää....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pyörän vien vielä hiekkapuhallettavaksi, jotta varmasti on puhdas pohjamaalia varten.&lt;br /&gt;Sitten pääsee toteuttamaan sitä näyttävintä operaatioo eli maalausta. Siinäkin on kaksi vaihtoehtoa.&lt;br /&gt;Joko vien sen suosiolla maalaamoon, missä suihkivat märkämaalin tai sitten ostan kilikalipulloja ja suihkin itse.&lt;br /&gt;Maalaamon hinnat ei välttämättä kauhean pahoja ole, joten saatan kallistua tähän vaihtikseen, kun se työn jälkikin SAATTAA olla vähän parempi kuin mulla.&lt;br /&gt;Tässä on vietetty jokunen uneton tovi, kun sen pyörän värejä on hahmotellut, enpä paljasta niitä vielä !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matkassa on kyllä myös paljon seikkoja, joista en tiedä tuon taivaallista, joten ans kattoo kuin äijän käy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tähän projektiin taidan avata oman sivuston, jonka linkin tulen lisäämään tuohon sivulle, mutta menköön nyt vielä tovin tähän.&lt;br /&gt;Päivittelen tätä sitten kun tulee taas uttaa kerrottavaa, homma kyllä taitaa edetä varsin verkkaseen lukuisten tietoaukkojeni takia, sekä myös siittä syystä, että yritän päästä tässä mahdollisimman halvalla ja joudun siksi metsästämään käytettyjä osia. Jotain, kuten ehkä kiekkojen navat ja poljinkeskiö täytynee ostaa uudet, sitten joskus...&lt;br /&gt;Jatkuu... Tänään sitten tein sen tuen takajarrun kiinnikkeen tilalle siittä tuli sitten tämmöinen.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEXEt5qhi8I/AAAAAAAABNQ/SC9M1QIEVIo/s1600/X.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEXEt5qhi8I/AAAAAAAABNQ/SC9M1QIEVIo/s320/X.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Kuva on vähän epätarkka, mutta eiköhän siittä selvän saa, toi täytyy sitten juotella messingillä kiinni, niin hyvä on.&lt;br /&gt;Lisäksi mittailin että takana mahtuis pyörimään pykälää isompikin rengas, taas lisää tuumittavaa ja unettomia öitä !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-9211537097688626537?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/9211537097688626537/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/sinkula-fixi-projekti.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9211537097688626537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9211537097688626537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/07/sinkula-fixi-projekti.html' title='Sinkula / fixi projekti.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/TEXEI0IuBII/AAAAAAAABNI/eP8gHxFxRzw/s72-c/l%C3%A4ht%C3%B6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2425154311470238624</id><published>2010-06-23T12:39:00.000-07:00</published><updated>2010-06-23T12:42:52.554-07:00</updated><title type='text'>This is the end, my only friend, the end...</title><content type='html'>Niinpä se loma sitten lähestyy loppuaan. Mielellään olisi kyllä vielä toisen mokoman jatkanut.&lt;br /&gt;Vaan ei auta. Töihin paluu intoa laimentaa varsin raskaasti myös se että juhannuskin menee&lt;br /&gt;iltavuoroa lusiessa. Ehtiihän sitä sitten vielä töiden jälkeen mökille muun perheen ja suvun&lt;br /&gt;kanssa juhannuskokkoa polttelemaan.&lt;br /&gt;Tänään käytiin tuossa&lt;a href="http://www.valkeakoski.fi/portal/suomi/kulttuuri_ja_vapaa-aika/matkailu/nahtavyydet/rapolanharju/"&gt; harjussa &lt;/a&gt;poikien kanssa tekemässä mäkivetoja ja rappujuoksuja.&lt;br /&gt;Muuten mukavaa mutta hämärän rengit hieman kiusasivat.&lt;br /&gt;Reenin jälkeen käytiin katsomassa vielä lampaita, joita tuonne Voipaalan navetan taakse on tuotu&lt;br /&gt;kesälaitumelle. &lt;a href="http://www.valkeakoski.fi/portal/suomi/kulttuuri_ja_vapaa-aika/voipaalan_taidekeskus/"&gt;Voipaalan&lt;/a&gt; kahviosta haettiin vielä jätskit.&lt;br /&gt;Lisää herkkuja saatiin kummipojan synttäreillä, vielä kun tässä ohrapirtelöä siemailee futista&lt;br /&gt;katsellessa, niin jo on taas kaloreita tankattu.&lt;br /&gt;Ehkä niitä vois huomenna karistella pyörälenkillä, jos vaan ehtii...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2425154311470238624?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2425154311470238624/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/this-is-end-my-only-friend-end.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2425154311470238624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2425154311470238624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/this-is-end-my-only-friend-end.html' title='This is the end, my only friend, the end...'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-276053708853241321</id><published>2010-06-21T12:57:00.000-07:00</published><updated>2010-06-21T12:57:26.825-07:00</updated><title type='text'>Köykästä.</title><content type='html'>Tänään oli vuorossa kevyttä hölköttelyä ja tällä kertaa onnistuin sen sellaisena myös pitämään.&lt;br /&gt;Varmuuden vuoksi juoksin sen vielä lyhyenä, että varmasti pysyy rasitus köykösenä.&lt;br /&gt;Tuon viereisen Rapolan harjun kävin kiertämässä, siinä saa jalat sopivasti pehmeämpää alustaa nieltäväksi.&lt;br /&gt;Sev verran oli kepsi hukassa, etten ihan tarkkaa lukemaa lenkin pituudesta saanut.&lt;br /&gt;Mutta kun katselin aikaisempia mittauksia niin kai se noin kuus kilsaa on. Aikaa tuolla rautakautisella kalmistolla viivähti 35 minsaa, ei hassummin.&lt;br /&gt;Avg. osastolta poimitaan yllättäen syke 137 ja vauhti 6min/km. Indeksiksi kopsahti silti vain 48.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Palataanpa vielä siihen Jukolan reissuun, siellä olevalla Polarin osastolla tuli poikettua ja siellä urputin siittä kenkään tulevasta nopeusanturista, minkä tässä taannoin hukkasin sinne metsään.&lt;br /&gt;Kaveri lupas lähettää uuden "sopivaan hintaan". Ei osannut sanoa paljonko siittä uudesta joutuu maksamaan, mutta veikkasi ettei 80€ enempää. Sovittiin että laittaa uuden tulemaan, saas nähdä koska on perillä.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-276053708853241321?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/276053708853241321/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/koykasta.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/276053708853241321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/276053708853241321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/koykasta.html' title='Köykästä.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2362706356451762195</id><published>2010-06-20T09:14:00.000-07:00</published><updated>2010-06-20T09:14:24.578-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.24</title><content type='html'>Ma. Pyöräily (r) 37.1km. 1:16:50 142/173 avg. 29km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti.-Ke. Lepo. Flunssan tynkää&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Juoksu reipas 7.9km 47:43 149/172 avg, 6min/km&lt;br /&gt;- Olipa huonoa.&lt;br /&gt;Pe. Pyöräilyä (xc) 17.5km. n. 50min. 146/ ?&lt;br /&gt;- Kertaalleen pannut. Pientä pyöräin laittoa metsässä.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;La. Venloja katsomassa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pyörä (xc/r) 58km. 2:54:27 151/184 19.5 km/h&lt;br /&gt;- Pirkan hölkän alkua Savontielle ja takaisin.&lt;br /&gt;- Hieman liian tehokasta menoa.&lt;br /&gt;-Enpä kaatunut kertaakaan, edes tuolla kivikkopoluilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Liikuntaa 5h 49min tässä ajassa edetty 120.6 km..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2362706356451762195?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2362706356451762195/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/vko24.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2362706356451762195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2362706356451762195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/vko24.html' title='Vko.24'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3120960148360496297</id><published>2010-06-18T10:03:00.000-07:00</published><updated>2010-06-18T10:03:40.444-07:00</updated><title type='text'>OTB</title><content type='html'>Vähän on ollut vetämätön olo tässä jo pari päivää. Syynä räkätauti, mikä nyt sitten ei taida ollakkaan allergiaperäistä.&lt;br /&gt;Tänään kuitenkin ajattelin lähteä pienellä metsälenkille pyörän kanssa.&lt;br /&gt;Tuttua reittiä laskettelin menemään. Mutta eipä auttanut reitin tuntemus, kun tuolla hakkuuaukiolla oksien ja louhikon seassa ryttyytellessä tuli pieni nurmiläikkä vastaan, intouduin siinä laittaan isompaa pylälää silmään, kun sitten yllättäen horisontti vaihtoi nopeasti paikkaa ja nokka osoittikin tulosuuntaa.&lt;br /&gt;En muistanut että siinä heinikossa onpi kasvuston peittämä oja.&lt;br /&gt;Ihan klassinen &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=vdg5toHM9gQ"&gt;OTB&lt;/a&gt; siinä sitten tuli heitettyä.&lt;br /&gt;Etuvaihtajan vaijeri putos siinä rytäkässä poljinkeskiön alta paikaltaan, enkä sitä saanut metsässä takaisin laitettua.&lt;br /&gt;Siispä pienellä vaihteella sitten piti kitkutella kotiin pyörää remppaamaan.&lt;br /&gt;Itse selvisin pienillä pintanaarmuilla.&lt;br /&gt;Tuo hakkuuaukea on kyllä muuten hauska ajaa, siinä saa vaan olla tarkkana ja on uskallettava pitää vauhtia yllä, ettei kaatuis. Siinä on myös pari kohtaa missä on pakko hypätä pyörällä, toi oja oli niistä toinen, sen toisen onneksi muistin!&lt;br /&gt;Lenkki jäi vähän torsoksi, koska en viitsinyt pidempään ajella pienillä pykälillä.&lt;br /&gt;17.5 kilsaa ja aikaa 50 min. tuossa ajassa on kyllä vähän pyöränkorjaamista ja pärräilyä...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3120960148360496297?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3120960148360496297/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/otb.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3120960148360496297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3120960148360496297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/otb.html' title='OTB'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-7884176572554284993</id><published>2010-06-15T01:47:00.000-07:00</published><updated>2010-06-15T01:47:39.690-07:00</updated><title type='text'>Iittala - Kuurila</title><content type='html'>Pirkan pyöräilyssähän oli järjestetty jäniksiä tai vetureita, miten niitä nyt kutsutaankaan, eri nopeusryhmille.&lt;br /&gt;Ainakin 30km/h ja 35km/h ryhmät sieltä löytyi.&lt;br /&gt;Noiden junien menoa sitten tuli ihmeteltyä ja pikkusen alkoi kutittaan jos vaikka itsekkin moiseen kyytiin joskus uskaltautuisi mukaan.&lt;br /&gt;Jonkin verran helpompaa tuo tavoitevauhdin pitäminen porukassa on kuin resinana polkeminen.&lt;br /&gt;Ryhmäajossa on sitten kyllä jo opeteltavaa ihan teoriatasollakin. Miten vetäjänä tullaan ylämäkeen, miten kierrätetään, missä tankataan jne... ?&lt;br /&gt;No mutta olennaista siis kuitenkin, että kuinka siinä jaksaa roikkua mukana, edes siinä vikassa rivissä tuulitaskussa =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kävin sitten kokeilemassa tuota 30 km/h vauhtia ihan itsekseni. Ajelin vanhaa kolmosta Iittalaa kohdin ja siittä sitten Kuurilan kautta takaisin Sänksmäelle. Matkaa tuolle reitille tuli 37 kilsaa.&lt;br /&gt;Alkuun, sellaisen 20 kilsaa sykkeet oli normi juoksun PK tasoa, siittä sitten ne nousi 150 kieppeille, eli hitusen yli aerobisen kynnyksen. Keskisyke jäi kuitenkin vielä 142.n Keskivauhdiksi tuli 29km/h.&lt;br /&gt;Ei toi nyt kauhean utopistiselta vaikuttanut, enhän mä ole juuri pyöräilyä varsinaisesti harjoitellutkaan.&lt;br /&gt;Onhan toi vauhti siellä Pirkassa niillä oikeilla pyöräilijöillä vielä varsin kevyttä ja nautinnollista ajoa- jep, jep.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuo reitti on varsin miellyttävää ajella. hyvä päällyste ja komiat maalaismaisemat. Jos mielii pidempää lenkkiä ajella, niin ton saa hyvin yhdistettyä "Toijalan kierrokseen" jolloin matkaksi tulisi noin 70 kilsaa, täytyypä tarkistaa tuo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään pidän vapaapäivän ja käymme katsomassa Naperoitten futisottelua !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-7884176572554284993?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/7884176572554284993/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/iittala-kuurila.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7884176572554284993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/7884176572554284993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/iittala-kuurila.html' title='Iittala - Kuurila'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3588053222123410403</id><published>2010-06-13T11:31:00.000-07:00</published><updated>2010-06-13T11:31:15.073-07:00</updated><title type='text'>Pirkan pyöräily 134km.</title><content type='html'>Aamu valkeni tihkusateisena ja kylmähkönä. Siksipä päädyin pukemaan windstoppertakin ja succikset.&lt;br /&gt;Normi aamupalat naamariin ja nokka kohti Tampesteria.&lt;br /&gt;Paikanpäällä ei sitten enää satanutkaan, joten ihan hyvässä säässä päästiin matkaan.&lt;br /&gt;Suunnitelmissa oli edetä varsin maltillisesti 20 km/h vauhtia.&lt;br /&gt;Kaksi ekaa juottoa oli n.30 kilsan välein. Ehkä hieman pitkältä tuntui noi välit, mutta koska oltiin vasta alkumatkassa niin menihän ne.&lt;br /&gt;Siinä 30 kilsan jälkeen alkoi tyypilliset pyöräilyvaivat, joita oli ollut jo reenilenkeilläkin.&lt;br /&gt;Yläreidet ei väsynyt, vaan puutuivat oudosti, vissiin jokin hermostollinen juttu ? Samaten puutui myös alaselkä.&lt;br /&gt;Itseasiassa noi vaivat saattaa liittyä toisiinsa...&lt;br /&gt;Nuo vaivat eivät onneksi pahentuneet ja tiheämmät loppupään juotot kävelyineen ja selän oikasuineen auttoivat kummasti. Myös alamäissä oioin selkää sen mikä oli mahdollista.&lt;br /&gt;Aina noiden juottojen jälkeen ajaminen oli tovin täysin "kivutonta" jopa nautinnollista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muroleen osuus oli maisemineen todella hieno !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uuteen Polariin olin asettanut renkaan koon hieman väärin. Olin katsonut vain taulukkoarvon renkaan kehän pituudelle, mikä sitten ei pitänytkään täysin paikkaansa.&lt;br /&gt;Täytyypä mitata tuo ihan ite.&lt;br /&gt;Tuosta erheestä johtuen kilometrit tulivatkin täyteen nopeammin mitä mittari näytti. Tuo 100.n kilsan kohta tulikin sitten hieman yllättäen. Eihän siittä sitten ollut kuin Pirkan hölkän verran maaliin, joten se olis mennyt vaikka peruuttamalla... ?&lt;br /&gt;Tulihan se maamme ensimmäinen kiakkohallikin sitten vastaan maalialueineen Päivineen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matka siis 134 kilsaa, siihen aikaa 6:35:40 (noin) avg. syke 115 ja maksimi 164.&lt;br /&gt;Keskituntinopeus on siten 20.4 km/h&lt;br /&gt;Vaikka puo onkin nyt hieman hellänä, niin muita vaivoja ei ole. Hyvä niin.&lt;br /&gt;Kyllä varmaan tulen tuonne uudestaankin menemään. Jos vaikka yrittäis sitten aikaa parannella.&lt;br /&gt;Ensin pitäis vaan hieman harjoitella...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eikun ketjua kireelle vaan jatkossakin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3588053222123410403?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3588053222123410403/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/pirkan-pyoraily-134km.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3588053222123410403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3588053222123410403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/pirkan-pyoraily-134km.html' title='Pirkan pyöräily 134km.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2658486612931318078</id><published>2010-06-11T06:13:00.000-07:00</published><updated>2010-06-11T06:13:52.932-07:00</updated><title type='text'>Stressin tynkää</title><content type='html'>Kumma juttu, tuntuu puskevan kilpailujännitystä ylle. Juoksukisoissa ei kummempaa hyperventilointia ole vähään aikaan ollut, mutta nyt kun pitäis lähtee Pirkan pyöräilyyn niin johan taas.&lt;br /&gt;Se mikä tässä stressiä aiheuttaa on toi keli, ekaks näytti siltä, että vettä roikaa oikein kunnolla, mutta nyt tuoreimmat ennusteen lupailee jo suht kuivaa keliä, tiedä sitten.&lt;br /&gt;Jos omistais irtohihat niin ne olis kova juttu, vois lähtee lyhythihaisella ja tempoo sitten ne ylle jos paleltaa, tai vihmoo.&lt;br /&gt;Housuosastolla on kans murheita, tommoset polvipituiset pyöräilyhousut löytyy kaapista, mutta saattaavat olla liian lyhyet, no niiden päälle voi kyllä kiskasta pidempää housua...&lt;br /&gt;Jos sataa reilummin, niin ajattelin lähtee maasturilla, jos taas kevyttä sadetta niin sitten menee maantiepyöräkin.&lt;br /&gt;Kumpaankohan sitä laittais mittarin kiinni.... Huolto on tehty varoiks molempiin.&lt;br /&gt;AAAAARRGGHHHhhhh !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2658486612931318078?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2658486612931318078/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/stressin-tynkaa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2658486612931318078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2658486612931318078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/stressin-tynkaa.html' title='Stressin tynkää'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4080917501741824244</id><published>2010-06-06T11:42:00.000-07:00</published><updated>2010-06-06T11:42:02.422-07:00</updated><title type='text'>Vko.22</title><content type='html'>Ma. Punttis 90min.&lt;br /&gt;-Normi meininkiä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. 8.4km. Kevyttä hölkkää 52.12 136/158 (6.15/km) i58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. 8.5km. PK Juoksua 53min. 146/159 (6.14/km) i44&lt;br /&gt;- Ei kulkenut sitten yhtään. Ehkäpä lämpötila ja lievä auringonpistos vaikutti asiaan...&lt;br /&gt;-Tuossa lenkin aikana kävin kertaalleen uimassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. 5.6km. Reipasta juoksentelua 29.51 150/179 (5.18/km.)&lt;br /&gt;- Alussa PK,n ylärajalla siittä sitten kiristelleen 4.18 vauhtiin.&lt;br /&gt;toi nopein oli luonnollisesti vika kilsa ja se poikkeaa vähän muiden&lt;br /&gt;km. vauhtien skaalasta kovempana. Muuten siinä vähän 5min/km. molemmin puolin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. 10.3km. 1:05:32 PK juoksua 143/173 (6.20/km)&lt;br /&gt;- Tähän lenkkiin osui n.200m sähkölinja siirtymää kahden tien välillä, kokolailla&lt;br /&gt;ryteikköä oli se.&lt;br /&gt;-Lopussa muutama veto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Muuten sama kuin eilen, mutta myötäpäivään ja ton sähölinjan oikaisimme polkuapitkin,&lt;br /&gt;jota en eilen löytänyt =)&lt;br /&gt;-Monikossa, koska alkumatkasta oli mukana vaimo veljensä kera.&lt;br /&gt;- Taas loppuun muutama veto&lt;br /&gt;- Ai niin. 10.1 km. 1:02:56 140/170 (6.14/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon tulikin yllättäen reilummin juoksua mitä olin suunnitellut, eli 42.9 km. ja sitten maanantain punttis.&lt;br /&gt;Ens viikko pitäis ottaa kevyesti, koska pyhänä on se Pirkan pyöräily... saas nährä mitä siittä tulee, Pelkään vähän tota mun yläreittä, kun se tuppaa puutumaan 30 kilsan jälkeen, eikä selän kestämisestä noin pitkällä matkalla ole takuita.&lt;br /&gt;No eipä surra etukäteen. Ja onhan se vedettävä katkeraan loppuun asti koska kyse on myös Pirkan kierroksen suorittamisesta !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4080917501741824244?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4080917501741824244/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/vko22.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4080917501741824244'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4080917501741824244'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/vko22.html' title='Vko.22'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3377787636662348547</id><published>2010-06-01T12:52:00.000-07:00</published><updated>2010-06-01T12:52:10.367-07:00</updated><title type='text'>41</title><content type='html'>Niin se taas pompsahti yksi vuosi lisää plakkariin. Yritän huijata itseäni, ja pyrin unohtamaan, että tulosten parantaminen on aina vaan vaikeampaa mitä vanhemmaksi tulee...&lt;br /&gt;Vielä kun joutuu pitämään näitä taukoja !&lt;br /&gt;Nyt mennään jo onneksi vähitellen kohti parempaa. Eilen oltiin vaimon kanssa punttiksella puolitoista tuntia.&lt;br /&gt;Aika kokonaisvaltaisesti käydään koko laitekavalkaadi lävitse. Pitkiä sarjoja 30 -70kg painoilla.&lt;br /&gt;Jos selän ja vatsan tekee noilla vitkuttimilla, niin aika paljon niihin joutuu laittaan painoa, vastaavasti yläkropan piinaamiseen riittää tämmösellä rimpulalla jo 30 kg. No onneksi en harrasta käsillä juoksua ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään käytiin eskarilaisten nukketeatteria ja lauluesityksiä katsomassa. Lopuksi vielä raivattiin ja istuteltiin sinne niitten perennapenkkiin tuomiamme vaihdokkeja...&lt;br /&gt;Ehtoolla sain vielä itseäni niskasta kiinni ja kävin heittämässä 8.4 km. aikaan 52:12 lenkki meni aika kevyesti, sillä ka sykkeeksi tuli 136 (70% max) vauhi oli keskimäärin 6.15/km&lt;br /&gt;Polari näytti indeksiksi 58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Huomenna ehkä maastopyöräilyä...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3377787636662348547?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3377787636662348547/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/41.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3377787636662348547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3377787636662348547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/06/41.html' title='41'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-9122437961536123575</id><published>2010-05-28T04:59:00.000-07:00</published><updated>2010-05-28T04:59:06.766-07:00</updated><title type='text'>GoZone</title><content type='html'>Niin ne päivät vaan kuluu. Alkaa oleen vuosi siittä Sappeen kisasta, missä toi polvi sai siipeensä.&lt;br /&gt;Kesäkuussa pitäis olla kontrolliaika siltä kirurgilta joka ton tähärin teki, sekin ihan vaan puhelimitse,&lt;br /&gt;että mites sulla menee ?&lt;br /&gt;Mullahan menee sitten tosi hyvin ! Pyöräily ja punttis on ne mitä pystyis tekeen mielin määrin, mutta se&lt;br /&gt;mitä oikeasti tekis mieli tehdä, tuottaa hieman hankaluuksia.&lt;br /&gt;Kun polven on huilannut oikein hyväksi, niin juoksu on sen muutaman kerran todella nautinnollista, ekalla kertaa&lt;br /&gt;jopa pystyy kuvittelemaan miltä vammattomana kuntoilu tuntuu...&lt;br /&gt;Tuossa vaimon puutarhaunelmia toteuttaessa kun konttailin terassilla (heh, tuskin se vaimo unelmoi, että aviomies konttailee pitkin terassia) ja ruuvailin lautoja kiinni, niin ehtoolla oli jalka turvonnut jo huomattavasti, sev verran että polvea se turvotus jo hieman pakotti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutun juuret on aika vähissä. Niih ! Kuten varmaan huomasit, on plogin nimi muuttunut. Tässä kun ei enää pelkästään maanteitä juoksennella, niin vaihdoin tuollaisen menoalueeseen viittaavan nimen jonka voi myös assosioida mun sukunimestä.&lt;br /&gt;Jollain muotoa kai toi roadrunner tulee mukana kulkemaan, mutta olis se kiva kun tunnistettais muustakin kuin nickistä !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepeitä kilsoja toivotellen !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-9122437961536123575?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/9122437961536123575/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/gozone.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9122437961536123575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9122437961536123575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/gozone.html' title='GoZone'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1341965462101058078</id><published>2010-05-19T11:35:00.000-07:00</published><updated>2010-05-19T11:35:13.580-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 19</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. PK Juoksu 6 km. 36:56 140/157 (6.10/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. PK Juoksu 7 km. 44:04 137/153 (6.17/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Kuntosali 60 min&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Vr. 2 km. + 7 x 200/100 (kävely pal) + 3 x 100 pal.&amp;gt; syke 130 + Vr 4 km.&lt;br /&gt;- 200m.n vedot 38 - 42 s. (n. 3min/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. PK Juoksu 9 km. 1:04:10 (välillä pari kävely pätkää)&lt;br /&gt;Iltavuoroon rullaluistelu 8.3 km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1341965462101058078?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1341965462101058078/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko-19.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1341965462101058078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1341965462101058078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko-19.html' title='Vko. 19'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8708635684893141364</id><published>2010-05-19T11:25:00.000-07:00</published><updated>2010-05-19T11:25:37.960-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 18</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Kuntosali 75min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Pyörä (maantie) 43.23 km. 1:45:24 134/193&amp;nbsp; 24.4 km/h&lt;br /&gt;- Yläreidessä taas poltteli 30 kilsan jälkeen, vaikka tehot oli minimissään.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Hölkkäilyä ja kävelyä 14.8 km. 2:00:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Kuntosali 90min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK Juoksua 8.9 km. 56:45&amp;nbsp; 144/191 (6.22/km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Lepo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8708635684893141364?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8708635684893141364/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko-18.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8708635684893141364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8708635684893141364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko-18.html' title='Vko. 18'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4463124913156290190</id><published>2010-05-05T07:29:00.000-07:00</published><updated>2010-05-05T07:29:15.999-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.17</title><content type='html'>Oliskoos aika ilmoittautua paikalle. Siittä onkin tovi kun tänne on tullut kirjattua ajatuksten juoksuja.&lt;br /&gt;Ehkäpä se johtuu yksinkertaisesti siittä, että ne ajatukset vaan eivät ole juosseet mihinkään!&lt;br /&gt;Joku voisi jo kuvitella että vedän tästä juoksemattomuudesta aasinsillan omaan juoksemattomuuteeni, mutta&lt;br /&gt;hah! Enpäs vedäkkään...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerrotaanpa kuulumisia polvesta. Sillä kestää jo touhuta kaikenlaista ilman että se ottaa heti nokkiinsa.&lt;br /&gt;Vaikka säännöllisestä harjoittelusta on vielä turha puhua, niin olen silti jotain saanut tehtyä.&lt;br /&gt;Pyöräilyn (XC) ja punttisalin merkeissä on aika pitkälle edetty, myös muutama juoksulenkki on jo takana.&lt;br /&gt;Nuo juoksut on kyllä ollut lähinnä tapailuja ja kuulosteluja, että mitä se polvi niistä tykkää.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikko 17 meni sitten näin:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma. 25min pyörä + 45min. kuntosali. (Illalla vielä pyöräillen töistä kotiin)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti.. Hölkkäilyä 40min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Kuntosali 90min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Juoksua 42.51 141/156 sykkeillä&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pyöräily XC 31.16km. 1:37:17&amp;nbsp; 137/170&lt;br /&gt;-Osa lenkistä hissukseen vaimon hölkkävauhtia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kuntosalireenit on ollut niillä laitteilla kitkuttelua pienillä 30-40kg painoilla 20-30 settejä kolme kertaa.&lt;br /&gt;Palautukset 30-60s.&lt;br /&gt;Pyöräilyt vaihtelevassa maastossa ja helpohkoilla poluilla ja metsäautoteillä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No onhan toikin jo jotain. Nyt olis tarkoitus siirtää pyörälenkit maastosta tielle, kun siihen Pirkan pyöräilyyniin tuli vaimon kanssa jo ilmottauduttua.&lt;br /&gt;Pikkasen hirvittää se pirkka, kun nytkin tahtoo yläreisiä poltella jo kolmenkympin jälkeen, eikä tuo selkäkään mukisematta lenkkejä niele.&lt;br /&gt;Josko ihan retkuilu mielellä sinne mentäs!?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jep, jep. Som moro!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4463124913156290190?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4463124913156290190/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko17.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4463124913156290190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4463124913156290190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/05/vko17.html' title='Vko.17'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-9029724490344335277</id><published>2010-04-24T11:19:00.001-07:00</published><updated>2010-04-24T11:19:21.293-07:00</updated><title type='text'>Neljä kilsaa</title><content type='html'>Sen verran juoksin, ainakin melkein. Kertaalleen piti kävellä, kun tuikki polvessa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-9029724490344335277?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/9029724490344335277/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/04/nelja-kilsaa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9029724490344335277'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/9029724490344335277'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/04/nelja-kilsaa.html' title='Neljä kilsaa'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5326630175541232869</id><published>2010-04-02T08:01:00.000-07:00</published><updated>2010-04-02T08:01:41.863-07:00</updated><title type='text'>Pyärä xc + Kävely/ Hölkkä</title><content type='html'>Kylläpä keli taas suosii liikkujia ! Lumet sulaa kovalla kohinalla. Tuohon meitin takapellolle on kehkeytymässä pieni sulamisvesijärvi.Kannattasko laittaa laituri takapihalta ja napata pari kuvaa järvenranta talosta !!!&lt;br /&gt;Soutuvene vielä kumolleen siihen viereen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aikas köykäsellä varustuksella jo tarkenee liikkua, silti tahtoo lämmin puskea ylle.&lt;br /&gt;Pyörällä kävin kivikylässä kääntämässä reilu 15 kilsan lenkin, aikaa osioon mänt 40 min. Siihen hatuiks heti perään 37 minsaa kävelyn ja juoksuntapailun muodostamaa etenemistä, 5 matkayksikköä oli se osuus.&lt;br /&gt;Nyt sellaisen reilu puoli kilsaa pystyi juoksemaan suht hyvin, sitten alkoi pisteleen med. kierukan kohdalta.&lt;br /&gt;Taas vähän kävelyä ja sitten pysyi taas juoksemaan liki 500m. Olis ehkä voinut enemmänkin mennä, mutta ajattelin olla ottamatta riskejä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nyssi ehtoolla ihmetellään mitä se koipi lenkistä tykkäs, mä tykkäsin ainakin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hyvää Pääsiäistä Kaikillen !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5326630175541232869?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5326630175541232869/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/04/pyara-xc-kavely-holkka.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5326630175541232869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5326630175541232869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/04/pyara-xc-kavely-holkka.html' title='Pyärä xc + Kävely/ Hölkkä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1592164715197442904</id><published>2010-03-31T03:40:00.000-07:00</published><updated>2010-03-31T03:42:10.448-07:00</updated><title type='text'>Rapatessa roiskuu</title><content type='html'>Ilmatieteenlaitoksen meteorologi vakuutti ja vannoi, että iltapäivällä sataa vettä.&lt;br /&gt;Ja koska aamulla oli niiiin hieno keli ja tiestökin aavistuksen kohmeessa, ajattelin, ihan ite, että&lt;br /&gt;käyn heittään pyörällä lenkin, kun nyt noi soraosuudetkin olis vielä kovapohjaisia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Useasti käy pyöräillessä sil viissiin, että tulee mentyä turhan kovilla tehoilla. Siksipä taas keskityin&lt;br /&gt;alkumatkasta pitämään noita tehoja alhaalla. Mikäs siinä oli rullatessa lähes kuivaa kestopäällystettä.&lt;br /&gt;Paikalliset tietää lukonmäentien, muille kerrottakoon että se on semmonen sorkkutienpätkä, josta löytyy&lt;br /&gt;pari nautinnollista nyppyä.&lt;br /&gt;Kun pääsin ko tielle, totesin että se on jo ehtinyt lämpiäämään aika pehmeeksi, semmoista märkää mössöö&lt;br /&gt;koko ura.&lt;br /&gt;Kylläpä se kura sitten lensikin, hampaat narsku vaan sontaa, kun mä väänsin hampaat irvessä meneen sitä&lt;br /&gt;kuraränniä !&lt;br /&gt;Enpä sitten muutaman metrin jälkeen enää viitsinyt niitä lätäköitä väistellä...&lt;br /&gt;Lukonmäentieltä käännyin takaisin kivilkylää kohden ja sieltä sitten taas kotiop päin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;30.4 kilsaa ja 1:26:50. 146/178 on lenkin tunnusluvut.&lt;br /&gt;Ja jotta homma aukeaa paremmin laitetaan taas pari liitettä tykö. Silvuplee... sano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S7MmRFQ2dgI/AAAAAAAABJ0/88832z-UHPg/s1600-h/kuralenkki.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" src="http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S7MmRFQ2dgI/AAAAAAAABJ0/88832z-UHPg/s320/kuralenkki.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Sitten tommonen vielä: &lt;a href="http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=2258366"&gt;NAKS !&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Profiiili kuvan päivittelen kohta kans uusiksi, sitä odotellessa hiljentykäämme !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1592164715197442904?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1592164715197442904/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/rapatessa-roiskuu.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1592164715197442904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1592164715197442904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/rapatessa-roiskuu.html' title='Rapatessa roiskuu'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S7MmRFQ2dgI/AAAAAAAABJ0/88832z-UHPg/s72-c/kuralenkki.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5502042870028212972</id><published>2010-03-30T07:24:00.000-07:00</published><updated>2010-03-30T07:26:26.544-07:00</updated><title type='text'>Divine body ; )</title><content type='html'>Nyt kun aamupäivästä on tuota joutoaikaa tarjolla, niin päätimme vaimon kanssa käyttää ajan hyödyksi ja suuntasimme kuntosalille.&lt;br /&gt;Piti ekaks mennä pyörillä, mutta kun taivaalta lätki räntää tulemaan niin päädyimme helppoon ratkaisuun ja menimme urheiluautolla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eipä ole juuri aiemmin tullut rautoja salilla rytkyteltyä, ei oikeestaan nytkään, niillä laittteilla jumalallisia kehojamme piinasimme.&lt;br /&gt;Koska ei niillä pyörillä tultu, niin alkulämppärit oli tehtävä paikanpäällä.&lt;br /&gt;Vaimo valitsi rossreinerin ja minä soutuerkometrin. Kymmenessä minuutissa pääsin 2300m. vitosen vastuksella.&lt;br /&gt;Siinä samalla tuli pähkäiltyä sitä Pirkan soutua, jos se 35 kilsaa tuntuu koko matkan samalta, niin noutaja tulee.&lt;br /&gt;No ei se kyllä tunnu. Parisoutuna kuitenkin se mennään, jolloin toinen pääsee välillä huiliin ja pitämään perää.&lt;br /&gt;Kirkkoveneellä olen sen joskus temponut ( en siis yksin, oli siellä 12 muutakin ) silloin se tuntui eniten hiertymänä siellä mihin päivä ei paista...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No joo, aika monipuolisesti sitten niitä härveleitä käyteltiin, ehkä hitusen enemmän painotin noita polvia tukevia lihakkeita.&lt;br /&gt;Hauskaakin se kyllä oli! Tuo &lt;a href="http://www.kuntokeskuskanava.fi/"&gt;paikka on tossa kanavan varrella&lt;/a&gt; joten sieltä on komiat maisemata ihailtavana.&lt;br /&gt;Ehkäpä sitä vois kuukausikorttia harkita, jos sen parikertaa viikossa kävis, niin kortin osto jo kannattais.&lt;br /&gt;Vielä kun maksuksi kelpaa orjuuttajan sponssaamat liikuntasetelit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nyt jo tuntee omassa henkilökohtaisessa kehossaan, että jotain on tullut tehtyä!&lt;br /&gt;No ehkäpä ehtoolla pitäis hieman venyä, muuten menee paaliin koko jätkä.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5502042870028212972?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5502042870028212972/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/divine-body.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5502042870028212972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5502042870028212972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/divine-body.html' title='Divine body ; )'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4065478247111158742</id><published>2010-03-29T05:51:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T05:51:13.381-07:00</updated><title type='text'>Hiiriä ja juoksijoita</title><content type='html'>Aika hyvin on noi pyörätiet jo sulaneet. Varjopaikoissa vielä loskaa, hiekkatiet myös vähäisemmän käytön ja kunnossapidon vuoksi lumiset.&lt;br /&gt;Siksipä kävin pyörällä heittämässä uukkarit kivikylän&amp;nbsp; puolella. Polvi tuntui jopa paremmalta kuin toi "terve" polvi.&lt;br /&gt;Kokeilusta rohkaistuneena päätin tänään käydä tapailemassa hieman juoksua.&lt;br /&gt;Alkuun kilsan verran reipasta kävelyä ja parikymmentä metriä juoksua, mutta sev verran tuntuu häijyltä polvessa, etten uskaltanut enempää kokeilla.&lt;br /&gt;Kävin kuitenkin kävellen kääntämässä parin kilsan päässä. Luntakin taas alkoi paluumatkalla vihmoileen, josko tämä talvi vielä jatkuis ja pääsis vielä terveellä jalalla hiihteleen !?&amp;nbsp; ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vähän kyllä harmittaa ettei juokseen pysty, mieli kyllä tekis.&lt;br /&gt;No mielli ny tekee paljon muutakin...&lt;br /&gt;Pystyyhän tässä pyöräileen ja käveleen kuitenkin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Onpa ollut nyt saikussa aikaa lueskella. Tollanen Hartsan ja kumppaneiden hiihtokirja tuli luettua sekä John Steinbeckin Hiiriä ja ihmisiä.&lt;br /&gt;Varsin mieluista luettavaa molemmat. Suosittelen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4065478247111158742?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4065478247111158742/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/hiiria-ja-juoksijoita.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4065478247111158742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4065478247111158742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/hiiria-ja-juoksijoita.html' title='Hiiriä ja juoksijoita'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8897459855943711098</id><published>2010-03-23T05:20:00.000-07:00</published><updated>2010-03-23T05:20:10.720-07:00</updated><title type='text'>Toipumista.</title><content type='html'>Aika hyvin lähtenyt tämä toipuminen käyntiin. Kepit on jo lentänyt nurkkaan eikä mitään kipulääkitystä ole tarpeen käyttää.&lt;br /&gt;Tänään kävin tuossa harjulla käppäilemässä, kokeilemassa mitä se jalka tykkää epätasaisesta alustasta, mutta eihän se ole moksiskaan.&lt;br /&gt;Kunhan vähän tiestö sulaa niin aloitan ton fillaroinnin, silleen iisisti, ei mitään kevään loskarapapaskalenkkejä maastossa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niin, ne löysi nyt siittä kierukasta käsittääkseni jonkun halkeaman, lapussa lukee:&lt;br /&gt;Mediaali kierukan takasarvialueella hapsuuntunut reunus ja nyt koukulla testaten reunus avautuu lamellaarisesti parin sentin matkalla. Suleltaa jkv. kierukkainsertiossa myös kierukan sisään. ei tule paracapsulaarialueelle.&lt;br /&gt;Nievelhöylällä nyt sitten siistitty tuo reunus lisäksi joku kudosprominenssi poistettu.... joops.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eipä ny kummempaa odotellaan että tikit irtoo ja turvotus laskee, sitten vaan paanalle rassailemaan !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8897459855943711098?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8897459855943711098/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/toipumista.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8897459855943711098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8897459855943711098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/toipumista.html' title='Toipumista.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8828435681643986300</id><published>2010-03-17T00:55:00.000-07:00</published><updated>2010-03-17T00:55:33.240-07:00</updated><title type='text'>Telakalle</title><content type='html'>Soittivat sairaalasta ja kertoivat, että perjantaille olis peruutuspaikka polvileikkaukseen.&lt;br /&gt;Kävin jo antamassa näytteet labrassa ja huomenna pitäis sitten varmistella tarkempaa aikaa.&lt;br /&gt;Sauvatkin pitäis muistaa hakea.&lt;br /&gt;Vähän kaksijakoisin mielin sinne menen. Hiihtoahan toi on jotenkin kestänyt, mutta juoksua huonosti.&lt;br /&gt;Toisaalta ensimmäisestä leikkauksesta on jo sev verran aikaa, että polven olisi pitänyt olla jo hyvän aikkaa&lt;br /&gt;oireeton.&lt;br /&gt;Keväthän tässä puskee päälle, joten kyllä sitä juoksuakin olis päästävä tekemään...&lt;br /&gt;No olis sitten yksi asia pois päiväjärjestyksestä, niitä kun tuntuu kasaantuvan aina vaan lisää.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8828435681643986300?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8828435681643986300/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/telakalle.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8828435681643986300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8828435681643986300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/telakalle.html' title='Telakalle'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2303533224510756339</id><published>2010-03-15T10:58:00.000-07:00</published><updated>2010-03-17T01:38:58.789-07:00</updated><title type='text'>Reppuhiihto 2010</title><content type='html'>Näin runsaslumisena ja hienona talvena olisi ollut mitä otollisimmat  olosuhteet harjoitella Pirkanhiihtoa varten.&lt;br /&gt;Kovat pakkaset, pienet sairastelut ja vaivat vaan rikkoivat turhan hyvin  harjoittelua.&lt;br /&gt;Vielä kun kipinä hiihtoon syttyi vasta loppiaisena, niin ei niitä  harjoituskilometrejä juuri ehtinyt kertyä.&lt;br /&gt;Mutta kun vaimo suoriutui omasta hiihdostaan varsin helpon tuntuisesti  ja sitten vielä yllytti reppuhiihtoon, niin olihan se sitten kokeiltava.&lt;br /&gt;Ennakkoon hirvitti eniten toi mun polvi, sehän on edelleen hieman  kipeytynyt juoksulenkkien jälkeen. Perinteisen hiihtoa se on jotenkin  kestänyt, siksi uskaltauduin 90 kilometrin taipaleelle, tarkoituksena  edetä hissukseen polven kanssa vuoropuhelua käyden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minkäänlaista tankkausta ei tullut tehtyä, tämä olisi ollut kyllä  tarpeen, minkä tulin sitten myöhemmin karulla tavalla huomaamaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herätys oli varsin aikaisin, varttia vailla viis kello helähti soimaan,  siittä nopeat aamutoimet ja matkaan kohti Teivon ravirataa, mistä olisi  sitten kuljetus lähtöpaikalle Niinisaloon.&lt;br /&gt;Kauaa ei autoa tarvinnut odotellea ja perilläkin oltiin vähän yli kuusi.  Ilmottautumiset ja tyhjennysharjoitukset kun oli tehty niin pääsin  matkaan, muutamaa minuuttia vailla seitsemän.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keli oli mitä hienoin, aurinko paistoi ja pakkasta Niinisalossa varsin  maltillisesti n.-7º&lt;br /&gt;Ladut vaan olivat jäiset ja karkeat, selkeesti liisterikeli, mutta  minäpä lähdin matkaan teipeillä.... Väärä ratkaisu !&lt;br /&gt;Ensimmäiset kuusi kilometriä kun oli hiihdetty, huomasin ettei toisessa  sivakassa ei ollut pitoa lainkaan.&lt;br /&gt;Vilkaisu pohjaan keroi että teippi oli sieltä täysin kaikonnut ja  toisestakin lähes kokonaan.&lt;br /&gt;Olin laittanut teippejä mahdollisimman lyhyelle matkalle jotta se ei  luistoja kinnais. Mahdollinen pidon puute oli tarkoitus sitten hoitaa  purkilla. Matkaan varasin Startin synteettistä +-2.sta ja Roden  legendaarista jokakelin -1º - -3º superia. Tarkoitus oli myös ottaa  porkkanaa mukaan, mutta en löytänyt sitä mistään.&lt;br /&gt;No sitä +- 2.sta sitten hinkuttelin pohjaan paksut kerrokset ja sillä  viissiin pääsi aina sen kymmenen kilsaa, jonka jälkeen oli voideltava  uudelleen.&lt;br /&gt;Toinen harmittava seikka liittyy sitten siihen tankkaukseen. Mun oli  tarkoitus hoitaa nesteytys juomarepulla johon olin käynyt ostamassa  uuden kahden litran juomapussin. No arvaahan sen kuinka kymmenen millin  letkun käy talvipakkasella, jäähän veti...&lt;br /&gt;Siinä sitten paineltiin yli 40 kilsaa puolenvälin ensimmäiselle  huollolle ilman juotavaa. Yhden nutridrinkin ja hieman geelejä sain  tosin sisuksiini, mutta ei niillä nestevajausta juuri paikata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nämä vastoinkäymiset heitti hetkeksi pahoja varjoja mielialaan, mutta  sain onneksi itseäni niskasta kiinni ja päätin vapauttaa sisäisen  optimistini.&lt;br /&gt;Vauhti oli alusta alkaen samaa millä normilenkkini olen heittänyt.  Ennakkoon kyllä olin ajatellut, että sellaista hyvin kevyttä vauhtia  olisin lähtenyt liikkeelle, mutta eihän sitä malttanut.&lt;br /&gt;Sykkeet oli kuitenkin hitusen matalammat mitä maratooneilla yleensä,  niin en rassannut ajatuksella enempää mieltäni&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ensimmäisen kolmanneksen hiihtelin kokolailla itsekseni, mutta toisella  kolmanneksella sain seuraa yhdestä ikipirkasta ja hänen nuoremmasta  kaveristaan. Ajattelin että siinä vauhdissa olisi hyvä pysyä, niin ei  sitten tule ajettua itseään aivan sippiin turhan aikaisin. Se oli  viisautta !&lt;br /&gt;Siinä puolenvälin jälkeen alkoi jo ensimmäisiä väsymyksen merkkejä  hiipiä puseroon, mutta ei vielä mitään kummempaa.&lt;br /&gt;Etukäteen jännitti ne muutamat laskut joista olin etukäteen kuullut.  Mähän olen tosi huono laskeen mäkiä, kankea ja kömpelö kuin mikä !Vielä  kun ne mäet oli jäisiä niin täytyy sanoa, että kyllä vähän hirvitti.&lt;br /&gt;Yllättävän hyvin ne kuitenkin meni, auraamalla niin pitkään kuin  mahdollista ja sitten kyyryssä polvet täristen ja silmät kiinni...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rokkakosken nousutkaan ei tuntunut kyllä yhtään pahoilta, olin lisännyt  pitoa juuri niitä ennen joten ei tarvinnut käsien varassa niitä roikkua.&lt;br /&gt;Siinä 70 kilsan kohdalla sitten ilmoittelin vetoavuilleni, että lähden  tästä hissukseen vauhtia kiristelemään, he jäivät vielä voitelemaan  suksiaan, mikä olisi kyllä ollut myös viisautta.&lt;br /&gt;Siellä soramontulla ennen maalia kun multa katosi pito sitten kokonaan,  ajattelin että kyllä mä loppuun runnon vaikka mikä olis.&lt;br /&gt;Huvitinpa itseäni vielä lopun jäisissä nousuissa heittämällä loikalle,  turhaa riehumista, olishan sitä ollut matkaa, mihin voimat hukata.&lt;br /&gt;Viimeiset kilsat oli kyllä todella roskaista latua, mutta se meni kun  tiesi että kohta tää loppuu.&lt;br /&gt;Niinhän se myös teki.&lt;br /&gt;Maalissa toppasin kelloni aikaan 8:50:55. Tarkistuskortin vaihdoin  mitaliin ja siittä painoin suoraan pukkariin istuskeleen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siinä sitten tuli istuttua varsin pitkä tovi, tuntui ettei jätkä ole  ihan kuosissa.&lt;br /&gt;Onneksi siinä mukana raiatussa repussa oli nyt sitä nestettä tarjolla,  letkukin oli jo suvainnut sulaa joten sain nestevajetta siinä  paikatuksi. Olo koheni ja uskaltauduin saunaan.&lt;br /&gt;Siinä omaa ylivertaisuutta ihastellessani siihen viereen tuli  äijänkäppänä. Muut saunojat häntä sitten onnittelemaan ja onnittelujen  syykin selvisi. 40. Pirkanhiihto takana !!! RESPECT !!!!&lt;br /&gt;Jos jokaiseen pirkkaan tästä etiäp päin osallistuisin, niin 80 vuotiaana  olis sama määrä kasassa, jos edes hengissä olis silloin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varsin hyvät fiilikset jäi. Liukas keli auttoi kyllä varmasti. Toisaalta  valmistautuminen olisi voinut olla parempi kuten myös hiihdon aikainen  huolto, nyt siis sitä puolenvälin huoltoa ja yhtä ylimääräistä huoltoa  lukuun ottamatta oli homma omalla vastuulla.&lt;br /&gt;Keskisykkeeksi muuten tuli nyt 156 ja maksimiksi 183&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tämä reppuhiihto lasketaan myös mukaan Pirkankierrokseen, jos sellaista  yrittäis. Seuraavana siis pyöräily.&lt;br /&gt;Kaipa sitä täytyy yrittää jos toi polvi vaan antaa siihen luvan.&lt;br /&gt;Tämän rasituksen se otti suht hyvin, aamulla tosin jäykkä ja  turvoksissa, mutta ei enää sitä seuraavana aamuna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lihaksisto muutenkin varsin OK toisin kuin yleensä pidempien juoksujen  jälkeen.&lt;br /&gt;Ens vuonna vaan enemmän kuin parisataa kilsaa ennen Pirkkaa, niin hyvä  tulee !?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S6CRcd7RLDI/AAAAAAAABJs/ZtMySG9f7Rk/s1600-h/P90.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S6CRcd7RLDI/AAAAAAAABJs/ZtMySG9f7Rk/s320/P90.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Semmosta käppyrää !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tieto &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Arvo &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Yksikkö&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Valinnan kesto&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;8:50:45&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Tallennusväli&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;15&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;s&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Juoksuindeksi&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;57&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Energiankulutus&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;7695&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;kcal&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Sykesumma&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;82836&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;lyöntiä&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Palautuma&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;-12&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;lyöntiä&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Syke min&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;111&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;bpm&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Syke keskiarvo&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;156&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;bpm&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Syke max&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;183&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;bpm&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Keskihajonta&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;12,9&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;bpm&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Minimi Vauhti&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;600:00&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;min/km&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Keskiarvo Vauhti&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;5:21&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;min/km&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Maksimi Vauhti&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;0:58&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;min/km&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Matka &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;87,6&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;km&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Korkeus min &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;33&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Korkeus keskiarvo &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;96&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Korkeus max &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;149&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Noususumma&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;725&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Laskeuduttu matka&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;685&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Laskut&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;2&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Nousu %&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;0,1&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;%&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Nousu tunnissa&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;82&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;m/h&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2303533224510756339?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2303533224510756339/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/reppuhiihto-2010.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2303533224510756339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2303533224510756339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/03/reppuhiihto-2010.html' title='Reppuhiihto 2010'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S6CRcd7RLDI/AAAAAAAABJs/ZtMySG9f7Rk/s72-c/P90.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8308031230649560549</id><published>2010-02-23T05:32:00.000-08:00</published><updated>2010-02-23T05:32:04.490-08:00</updated><title type='text'>Hyviä uutisia</title><content type='html'>Kertokaapa koska olette kuulleet maailmalta hyviä uutisia ?&lt;br /&gt;Ei mitään uutisten kevennepätkä- tyylisiä juttuja, vaan uutisia jotka ovat &lt;br /&gt;ihan maailmanlaajuisesti ottaen hyviä !&lt;br /&gt;Eipä tule mieleen....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8308031230649560549?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8308031230649560549/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/hyvia-uutisia.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8308031230649560549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8308031230649560549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/hyvia-uutisia.html' title='Hyviä uutisia'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3295770277619569925</id><published>2010-02-15T04:08:00.000-08:00</published><updated>2010-02-15T04:08:15.737-08:00</updated><title type='text'>Rutajärvi here we come.</title><content type='html'>Viime sunnuntaina hiihdettiin legendaarinen Haku-Veikon laturetki. vaihtoehtoina on 20, 45 tai 60 km.&lt;br /&gt;Myöt ei nuhiemme vuoksi päässeet osallistumaan, mutta otimme tänään vähän vahinkoa takaisin ja kävimme heittämässä tuon lyhyimmän, Rutajärven lenkin.&lt;br /&gt;Aika hissukseen menimme, toipilaat.&lt;br /&gt;Alkuun ihmettelimme ladun pehmeyttä, vaikka edellisenä päivänä oli useampi sivakoitsia siittä suhautellut.&lt;br /&gt;Olisi luullut ladun siten olevan varsin kova. No selvisi se syy sitten siellä sähkölinjalla.&lt;br /&gt;Moottorikelkat paineli edellä, ensimmäinen vissiin tiivistämässä pohjaa ja jälkimmäinen sitten kelkan kanssa ajamassa uria. Aika onnettoman matala oli kelkassa höylän profiili, tossa meidän pellollakin on paremmat urat.&lt;br /&gt;Siinä ne sitten körötteli menemään meitin kanssa suunnilleen samaa vauhtia.&lt;br /&gt;Paikoitellen siellä tieosuuksilla oli noussut soraa pintaan, jolloin oli pakko koukkia siinä sivummassa. Suuresti harmitti se.&lt;br /&gt;Kun päästiin sitten rutikselle alkoi latukin paranemaan ja meno maistui taas ihan toiselle viissiin.&lt;br /&gt;Samaan aikaan sitten noksu muistutteli lähestyvästä lääkärin ajasta, jonka sitten unohdin myöhemmin lahjakkaasti....!&lt;br /&gt;Sitä puhelinta vilkaistessa todettiin että meidän eskarilainenkin pääsee kohta kotio, joten oli kiristettävä tahtia.&lt;br /&gt;Vaimo kehotti 19 kilsan jälkeen ottamaan loppukirin ja lähtemään jo autoa käynnisteleen, jotta sitten sutjakasti pääsisimme kotia.&lt;br /&gt;Näin tein, siinä sauvat huusi armoa taittuen uhkaavasti luokalle ja sukset suihki siihen malliin jottei koskaan aiemmin... (ei taida pitää paikkaansa, Mikkolaisen Juhan vanhat sukset :))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eskarilaiset ehdittiin hakemaan hyvissä ajoin ja nyt on laskiaispullaa maha väärällään, kyllä ny kelpaa !&lt;br /&gt;Tähän loppuun hienoja kuvia, käppyröitä ja &lt;a href="http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=2079103"&gt;linkkejä&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S3k5IsuN3EI/AAAAAAAABJE/r31wvGN3l3I/s1600-h/rutis.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S3k5IsuN3EI/AAAAAAAABJE/r31wvGN3l3I/s320/rutis.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3295770277619569925?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3295770277619569925/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/rutajarvi-here-we-come.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3295770277619569925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3295770277619569925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/rutajarvi-here-we-come.html' title='Rutajärvi here we come.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S3k5IsuN3EI/AAAAAAAABJE/r31wvGN3l3I/s72-c/rutis.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2337723085005061062</id><published>2010-02-14T11:49:00.000-08:00</published><updated>2010-02-14T11:49:26.393-08:00</updated><title type='text'>Kokoelma konditionaaleja.</title><content type='html'>Ehtipä siinä muutama päivä taas vierähtää edellisen harjoituksen ja tämänkertaisen välillä.&lt;br /&gt;Viimeviikon perjantaina tuli juostua kasin verran.&lt;br /&gt;Sitten alkoikin olo huononemaan ja lopulta olikin sitten räkätauti päällänsä. Kovin mukavaa&lt;br /&gt;ole se ei.&lt;br /&gt;Nyt alkaa olo jo helpottamaan, vaikka vielä hieman klyyvari onkin tukossa.&lt;br /&gt;Eilen jo teki kovasti mieli lenkille, mutta huilasin kuitenkin vielä varoiks.&lt;br /&gt;Tänään sitten kuitenkin kävin juoksemassa sellaisen kevyen tapailun.&lt;br /&gt;Tarpeeksi lyhyen kun juoksee, niin ei sykkeetkään ehdi taivaisiin pompsahtamaan.&lt;br /&gt;Tällä teemalla painoin viis kilsaa 6.07 vauhtia ja sykkeetkin pysyi hanskassa (69% max.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Huomennakin vois jotain touhuta, kattoo ny si. Yövuorotkin alkaa, joten jotain aika köykästä tässä&lt;br /&gt;täytyy nyv vaan malttaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vähän näyttää siltä, että se pirkanhiihto jää väliin, ei ehdi tarpeeksi kiloja kertyä plakkariin...&lt;br /&gt;Toi polvi hommakin pistää masentaan. Ei paljoa kantsi suunnitelmia tehdä, kun ei tiedä kuinka siinäkin käy.&lt;br /&gt;Jos jotain positiivista tässä kaivellaan, niin pientä motivatsiuunin nousua on havaittavissa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niih, ja hyvää ystävänpäivää vielä kaikillen !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2337723085005061062?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2337723085005061062/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/kokoelma-konditionaaleja.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2337723085005061062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2337723085005061062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/kokoelma-konditionaaleja.html' title='Kokoelma konditionaaleja.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3176508841997922687</id><published>2010-02-11T04:58:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T04:58:03.091-08:00</updated><title type='text'>Jep jep.</title><content type='html'>Lausunto tuon puhelinkeskustelun pohjalta pätkähti sitten postiluukusta.&lt;br /&gt;Tuossa lausunnossa ei puhuttu mitään uudesta magneettikuvasta vaan uudesta tähystyksestä.&lt;br /&gt;Varmistin asian vielä päiväkirurgian puolelta ja sieltä kerrottiin, että juu, näin on. Jonossa ollaan, taas.&lt;br /&gt;Eipä tässä nyt&amp;nbsp; tiedä sitten itkeäkö vai nauraa... no ei kyllä paljoa naurata nyt muutenkaan. - Kaikellaista muutakin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3176508841997922687?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3176508841997922687/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/jep-jep.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3176508841997922687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3176508841997922687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/jep-jep.html' title='Jep jep.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5980473956989870658</id><published>2010-02-02T02:11:00.000-08:00</published><updated>2010-02-02T02:11:48.835-08:00</updated><title type='text'>Maa-aanantai</title><content type='html'>Aika rankalta tuntui tuo viimeviikkoinen yhdistelmäreeni hiihtoa ja juoksua. Tosin siinä oli takana varsin tiivis jakso.&lt;br /&gt;Tästä johtuen päätin tehdä ihan puhtaasti kaksi erillistä harjoitusta.&lt;br /&gt;Ensin käytiin vaimon kanssa Korkeakankaalla hiihtelemässä 12.6 kilsaa kevyttä pertsameininkiä.&lt;br /&gt;Sitä alavitosta yhdistettynä ylävitosen ekaan nousuun. Eipä paljoa muita näkynyt, koulukkaita tosin yks&lt;br /&gt;ryhmä oli ottamassa oppia.&lt;br /&gt;Yritin painottaa tasatyöntöihin jotta sitten illalla olis jalat freesimpänä juoksua ajatellen.&lt;br /&gt;1:09:42 oli kesto 135avg.lla (5.30/km) Sopivan kevyttä siis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kivikylän urheilukenttävastaavat ovat päättäneet, jotta luistelukenttien pukusuojat joutaa laittaa kiinni heti virka-ajan päätyttyä! Alati aktiiviset emopitäjän touhukkaat saivat kuitenkin sovittua, että jos myö saadaan avain, niin voidaan sitten porukalla hoitaa kenttien sulkeminen. Saavat yhteiskuntamme toivot sitten sulin sormin solmia luikkarinsa aina ilta kahdeksaan asti.&lt;br /&gt;Tällä viikolla on meidän vuoro käydä tarkistamassa että paikat on reilassa ja sammuttaa valot ynnä sulkea ovet.&lt;br /&gt;Näillä tiimoilla lähdin tekemään iltareeniä. Siispä lähdin pompottelemaan tuonne Ritvalaan päiin koska saisin siten juosta autojen liiskaamaa uraa pitkin, aurakalustoa kun ei ole täällä näkynyt.&lt;br /&gt;Viisi kilsaa suuntaansa ja sitten paluumatkalla ne pukkarin ovet kiinni.&lt;br /&gt;Kymppiin meni n. 63 minsaa ja keskisykekkin jäi hyviin lukemiin (137)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olen oikeastaan aika yllättynyt, että vähäinen juoksu ei ole näkynyt tuntuman, eikä kunnon romahtamisena.&lt;br /&gt;Ehkä jopa päinvastoin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään Kivikylän aluesairaalasta tuli sitten se kirurgin etukäteen sopima soittoaika, koskien siis tuota operoitua polvea.&lt;br /&gt;Mainitsin tuosta kireydestä ja ajoittaisesta viiltelystä mikä on vaivannut. Päätti sitten laittaa uudelleen magneettikuvauksiin, koska jo kolmen kuukauden jälkeen olisi kaikkien vaivojen pitänyt lakata.&lt;br /&gt;Kysyin samalla harjoittelusta polvella ja hää sanoi jotta&amp;nbsp; saa ja pitääkin reenata. Jo vain se mulle passaa !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hieman epäilyjä ja mielen synkennystä aiheuttaa sitten se jos sieltä kuvista löytyykin sitten jotain, mikä aiheuttaisi uuden leikkauksen. Olisi sitten taas puolen vuoden breikki....&lt;br /&gt;No eipä liikaa murehdita tulevia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Taidanpa hilpaista tästä lumitöihin, kun on tuota taas tuupannut.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5980473956989870658?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5980473956989870658/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/maa-aanantai.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5980473956989870658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5980473956989870658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/maa-aanantai.html' title='Maa-aanantai'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-539383192604898311</id><published>2010-02-01T10:48:00.000-08:00</published><updated>2010-02-01T10:48:10.476-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.4</title><content type='html'>Ma. Juoksua PK/ reipas. 10 km. 1:00:40 139/167&lt;br /&gt;- Menomatka varsin maltillisilla sykkeillä, vauhti kuitenkin arviolta 6.10 luokkaa,&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Takaisin tullessa näin yhden hyväkuntoisen kaverin, joten loppu tulikin sitten lentämällä...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Yhdistelmäharjoitus. Hiihto (p) 8.5 km. ja juoksu 6.5 km.&lt;br /&gt;- Yhteensä 1:26:18 sykkeiksi aika kovat 151/196&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Reippaanlaista hiihtoa n.13 km. 1:05:00 (5min/km) 151/177&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Hiihtoa 25 km. 2:48:10 129/172&lt;br /&gt;- Alkuun 9 kilsaa lasten kanssa, loput sitten itsekseen ja vaimon kanssa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kovien pakkasten takia tuli vähän rötväiltyä joten viikkoon juoksua 16.3 km ja hiihtoa 46.5 km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-539383192604898311?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/539383192604898311/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/vko4.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/539383192604898311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/539383192604898311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/02/vko4.html' title='Vko.4'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-540884810700101848</id><published>2010-01-26T07:16:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T07:16:32.227-08:00</updated><title type='text'>Kuuraparta</title><content type='html'>Kovasti on taas pakkanen koetellut reenejä. Maanantaina oli sen 20º pakkasta ja tänäänkin 19.&lt;br /&gt;No eipä annetan sen haitiata. Eilen lähdin juoksentelemaan kympin lenkkiä, sellaista helppoa juoksua, tarkoituksena ottaa iisisti kun on hiihdot ollut tässä sellaisia reippaan puoleisia.&lt;br /&gt;Menomatka olikin todella kevyttä ja yllättäen taas hyvävauhtista meininkiä. Oisko ollut jotain 6.10/km. pintaan ja sykkeet varmasti alle 135ppm.&lt;br /&gt;Sitten vähän ennen puoltaväliä tuli yksi tuttu vastaan, sen jälkeen alkoikin vauhti kiihtymään tuonne 5.30.n kieppeille ja sykkeet oli jo PK.n ylärajan ja reippaan kieppeillä.&lt;br /&gt;Kaveri tuntuu olevan tikissä, puhe soljui takeltelematta kun minä vaan vastailin joo, niin, hmmmp linjalla.&lt;br /&gt;Matkaa tuli siis se kymppi ja aikaa meni 40s. yli tunnin. Avg sykkeissä jäi rauhallisen alun ansiosta 139 pintaan.(72% max)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Täänään sitten pääsin päivännäöllä tekeen yhdistelmäharjoituksen. Ensin hiihtelin 8.5 kilsaa ja heti perään juoksua n. 6.5 kyseistä matkayksikköä.&lt;br /&gt;Kaikkiaan niitä yksikköjä tuli liki 15 ja aikaa mänt 1:26:18 avg paukahti 151.n tuntumaan.&lt;br /&gt;Tuossa pellolla tahtoo sykkeet nousta kun latu on aika epätasainen ja ajetaan harvoin, siellä on sitten lunta paikoin kinnaamassa.&lt;br /&gt;Mutta olipa todella hienoa päästä ulkoileen auringonpaisteeseen ja kipakkaan pakkaseen. Eikä noissa maisemissakaan mitään valittamista ole.&lt;br /&gt;Meinasin kirjoittaa että maalissa, mutta laitankin jotta kotiin tulikin sitten tämännäköinen voipunut heppu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S18HNKGySWI/AAAAAAAABHw/IjifQJLmzZo/s1600-h/21.06.09%20002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S18HNKGySWI/AAAAAAAABHw/IjifQJLmzZo/s320/21.06.09%20002.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-540884810700101848?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/540884810700101848/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/kuuraparta.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/540884810700101848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/540884810700101848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/kuuraparta.html' title='Kuuraparta'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/S18HNKGySWI/AAAAAAAABHw/IjifQJLmzZo/s72-c/21.06.09%20002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4896969864243580609</id><published>2010-01-24T11:32:00.000-08:00</published><updated>2010-01-24T11:32:35.099-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.3</title><content type='html'>Ma. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. P Hiihto PK. 17.8 km. 1:36:28 (5.26/km) avg.141&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Juoksu PK. 6 km. 37:34 (6.15/km) avg. 138&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. P Hiihto Reipas 15 km. 1:18:03 (5:14/km) avg. 154&lt;br /&gt;- Pellolla otsalampun kanssa. Aika nihkeetä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK Juoksu 9.3 km. 1:02:05 (6.40/km) avg. 137&lt;br /&gt;- Rapolanharjulla auringonlaskua ihastelemassa, pari pitstoppia lenkillä (sis. aikaan)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. P Hiihto Reipas 13.2 km.1:01:19 (4.38/km) avg. 154&lt;br /&gt;- Eipä ollut rentoudesta tietoakaan, sukset lipsui...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon juoksua vaivaiset 15.3km. Hiihtoa 46 km.&lt;br /&gt;- Välimallin viikko.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4896969864243580609?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4896969864243580609/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/vko3.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4896969864243580609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4896969864243580609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/vko3.html' title='Vko.3'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-303574158316750291</id><published>2010-01-17T12:36:00.000-08:00</published><updated>2010-01-17T12:36:03.439-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.2</title><content type='html'>Ma. Hiihto (P) PK 9.8 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Juoksu PK 6 km. 38:19 (6.22/km) avg.141 &lt;br /&gt;- i 56&lt;br /&gt;- Onnetonta meininkiä&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Hiihto (P) PK 12.5 km. 1:03:11 (5.04/km) avg.141 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Juoksu PK 10 km. 1:03:10 (6.17/km) avg.143&lt;br /&gt;- i 57&lt;br /&gt;- No joo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Juoksu VK (reipas) 8.4 km. 43:06 (5.05/km) avg.160&lt;br /&gt;- Speksit sisältää myös loppu verran 1.4 km, en jaksa sitä erotella...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Hiihto (P) PK 21.5 km. 1:50:43 (5.10/km) avg. 147&lt;br /&gt;- Hiihdossa ei liki pari tuntia tunnu juuri missään, juoksussa olis puutunut lopussa...hmmm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon juoksua 24.4 km. Hiihtoa 43.8 km. Liikuntaa yhteensä 6h. 7min.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-303574158316750291?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/303574158316750291/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/vko2.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/303574158316750291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/303574158316750291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/vko2.html' title='Vko.2'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4398075575999993698</id><published>2010-01-14T04:40:00.000-08:00</published><updated>2010-01-14T04:44:00.487-08:00</updated><title type='text'>Niiloilua</title><content type='html'>Naperot kouluun ja eskariin, mummi kyytiin ja vaimon kanssa hiihteleen tuonne pohjoispuolelle kaupunkia.&lt;br /&gt;Imankosteus sai vilunväreet kulkemaan kehossa, vaikka pakkasta ei nyt niin paljoa ollutkaan.&lt;br /&gt;Oli kiva kun ei tarvinnut yksin hiihdellä, vaimon vauhti on mulle just sopivaa. Olisin varmaan yksin hiihtäessä mennyt taas liian kovaa...&lt;br /&gt;Me ollaan molemmat asuttu varhaisnuoruutemme just tuolla puolen kaupunkia, joten maasto oli varsin tuttua.&lt;br /&gt;Paljon tuo seutu on kyllä muuttunut, soita on kuivunut ja metsää on kasvanut sinne missä ennen oli vain näreitä.&lt;br /&gt;Oisko ne jopa lyhentäneet alamäkiä ja siirtäneet sen vastaavan maamassan ylämäkien päälle ;)&lt;br /&gt;Ainakin siellä on tasoitettu kunnolla pohjat ja myös levennetty baanaa, jotta siellä pääsee ajamaan reitin isolla kissalla. Kyllä vapaan menijöiden ny kelpaa !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Myöt ollaan sev verran vanhoollisia, jotta ihan vaan pertsaa lykimme menemään, sopiihan se paremmin juoksijalle muutenkin.&lt;br /&gt;Niih, eka kiekkan aikana oli peukalot umpisten jäässä, vasta toiselle lämpenivät. Taisi kylmyys niistä siirtyä tuulilaseihin koska menivät niin huuruun etten nähnyt muuta kuin vaimon kapeat... suksenpäät.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pari kierrosta mentiin keskimäärin viiden minsan vauhtia. PK.lla pysyttiin aika mukavasti.&lt;br /&gt;Matkaa tuli 12.5 kilsaa ja aikaa meni 1:03:11&lt;br /&gt;Kyllä osas luonto olla sitten viileen kaunis, eipä tiedä etelän pojjaat mitä missaavat !&lt;br /&gt;Onhan sielläkin ollut nyt lunta, mutta eipä näytä lumitykky yhtä kauniilta lehtipuissa kuin suomalaisessa havupuussa ! NIIH !!! Eikä siellä ole kuuraa joka tekee kaikesta taianomaista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Onpa tässä taas herännyt hieman levottomia ajatuksia, nyt kun tää hiihtely tuntuu maittavan. Mitä jos vaikka osallistuis johonkin tapahtumaan. Pirkan hiihto olis kova juttu ! 90 kilsaa suksilla... Luulis menevän, kun juostenkin on pidempään menty.&lt;br /&gt;Veikkaan että joku 6min/km vois olla sopiva vauhti, rauhallisesti kiiruhtamatta...&lt;br /&gt;Matkassa on vaan pikku mutta, pitäis saada niitä kilsoja plakkariin sitä ennen.&lt;br /&gt;Nythän kelit suosii, joten kaikki reenaamisen estävät syyt ovät tekosyitä.... taas tätä uhoa, katotaan ny kuinka äijän käy.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4398075575999993698?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4398075575999993698/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/niiloilua.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4398075575999993698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4398075575999993698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/niiloilua.html' title='Niiloilua'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1327162767811796238</id><published>2010-01-09T12:12:00.000-08:00</published><updated>2010-01-09T12:12:47.573-08:00</updated><title type='text'>Hirven hiihtoa, hirvenhiihtoa vai hirveetä hiihtoa.</title><content type='html'>Tuossa matkan päässä asustelee hemmo. Hemmolla on moottorikelkka ja nimi. Masa ajelee tuohon meidän takapelolle hyvää hyvyyttään ladut. Kelpaa siinä sitten lykkiä.&lt;br /&gt;Päätinpä minäkin lähteä katsastamaan onko latu auki, vai onko pohjoinen puhaltanut urat umpeen.&lt;br /&gt;Koska oli vielä valoisaa, ajattelin odotella hetken jotta pääsisin nauttimaan sinisestä hetkestä.&lt;br /&gt;Kyllä kannatti, pakkas usvaa alkoi jo muodostumaan pellon ylle kun survaisin sauvat hankeen.&lt;br /&gt;Kerrassaan hieno keli ja komeat maisemat. Pakkasta taisi olla parikymmentä astetta, mutta tuulta ei juuri nimeksikään.&lt;br /&gt;Ihan hissukseen lähdin sivakoimaan, nauttimaan tummuvasta tienoosta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kolmisen kilometriä hiihdettyäni alkoi jo olemaan sev verran pimeää, että ajovalot oli kytkettävä päälle.&lt;br /&gt;Se vasta hauskaa olikin, yksinäinen valoläikkä mutkitteli pitkin ojanpieliä ja teiden reunustoja, missään ei näkynyt eikä kuulunut mitään. Usva vain pudottautui yhä alemmas verhoten horisontin huomaansa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eläviä eikä kyllä kuolleitakaan matkan aikana näkynyt, jälkiä kyllä. Yhdet jäljet poikkesivat muista, lähes puolentoistametrin välein etenevät painaumat kulkivat ladun yli suoraan kohti metsää. Olisko ollut joku kookkaampi sarvipää joka siittä on pyyhältänyt?&lt;br /&gt;Minä, hirvenhiihtäjien verta suonissani katselin kunnioittavasti niitä jälkiä. Tässä hangessa ja ilmeisellä vauhdilla, vastaavanlainen harppominen veisi hengen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kummasti tuo pimeässä eteneminen vaikeuttaa tasapainoa, kun ei niitä kiintopisteitä niin helposti ole saatuvilla.&lt;br /&gt;Vauhti, tai ainakin puuskutus alkoi pikkuhiljaa lisääntymään. Samaa tahtia kun hiihtäjä alkoi väsymään alkoi myös onneksi koti lähestymään, enhän mä nyt kaukana edes käynyt, mutta lähestyviä asumusten valoja tervehdin kiitollisena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ihan mukava lenkki ensimmäiseksi kerraksi. Jospa päivännäöllä sitten seuraavan kerran.&lt;br /&gt;Niitä jälkiä kyllä ihmettelen vieläkin, toivon että olisinpa enemmän sukua hirvelle!&amp;nbsp; =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lopuksi tein vielä kuntopiiriä ja hyvät venyttelyt. Saunan jälkeen onkin nyt sitten aika raukea olo, pitäiskö vielä hieman meditoida ja suorittaa ruumiistairtaantumisharjoituksia...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1327162767811796238?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1327162767811796238/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/hirven-hiihtoa-hirvenhiihtoa-vai.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1327162767811796238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1327162767811796238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/hirven-hiihtoa-hirvenhiihtoa-vai.html' title='Hirven hiihtoa, hirvenhiihtoa vai hirveetä hiihtoa.'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4706744130850888354</id><published>2010-01-04T09:08:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T09:08:04.321-08:00</updated><title type='text'>Möhnää</title><content type='html'>Aion nyt pitää bloggailusta taukoa, en tiedä vielä kuinka kauan. Lievästi alkanut häiritsemään juoksuun liittyvä ylimääräinen sälpe.&lt;br /&gt;Jos tänne jotain tulee kirjoitettua, niin veikkaampa että se ei tule koskemaan juoksua, kuten ystäväni Santta minulle vinkkasi, voi sitä muustakin kirjoittaa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En tosin tiedä kuinka kiinnostavaa se muu jorina sitten on... Kaippa sitä jotain aivomöhnän tuotosta vois lukijoiden niskaan kipata ? .... hmmph.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4706744130850888354?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4706744130850888354/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/mohnaa.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4706744130850888354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4706744130850888354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2010/01/mohnaa.html' title='Möhnää'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1041508115428239138</id><published>2009-12-28T13:11:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.791-08:00</updated><title type='text'>Jepu...</title><content type='html'>Niin se alkaa vuosi olemaan pulkassa. Mitenkään tyytyväisenä tätä(kään) vuotta ei voi tutkailla.&lt;br /&gt;Mutta mitäpä näitä murehtimaan ! Uusi vuosi on kuitenkin alkamassa ja auringonvalon lisääntyessä ajatukset alkaa siirtymään pikkuhiljaa uusiin koitoksiin, joihin nyt ajattelin lähteä varovaisen maltillisesti ja nöyrin mielin.&lt;br /&gt;Olenpa huomannut ettei paljoa kannata tavoitteistaan huudella joten myhäilenpä nyt vaan niitä itsekseni.&lt;br /&gt;(paljoa ei kannata myhäillä itsekseenkään, vievät pian hoitoon) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No yhden tavoitteen ajattelin kuitenkin kertoa, eli olen alkanut keräämään vanhojen luokkakavereiden yteystietoja ylös.&lt;br /&gt;Aikamoista salapoliisin hommaa onpi se. Ei kovin moni enää asu näillä seutuvilla ja vielä kun naisväellä on kumma taipumus vaihtaa sukunimeä, niin etsiminen on vielä vaikeampaa.&lt;br /&gt;Feissari tietysti on auttanut jo paljon, googlettaminen on aika epätoivoista ja antaa liikaa vääriä tärppejä.&lt;br /&gt;Paikallisia sukulaisia vois tietysti kiusata asian tiimoilta...&lt;br /&gt;No puolivuotta on vielä aikaa ja suunnilleen puolet on jo löydetty joten aikataulussa ollaan !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juoksu on taas jouluruokamätön jälkeen aika vaikeaa, varsinkin kun on tullut hieman laiskoteltua siinä ohessa.&lt;br /&gt;Samaan syssyyn on tuollaista valkoista höttöä kehkeytynyt tiestölle hankaloittamaan etenemistä, niin tässähän sitä ollaan ja kärvistellään !&lt;br /&gt;Auraisivat edes useammin tuota pyörätietä, mutta kun ei. On jo ikävä noita löytämiäni uusia reittejä, joita ei oikein taida päästä lumiaikaan koluamaan.&lt;br /&gt;Mutta kevättä kohti tässä jo mennään, joten ei menetetä toivorikkautta millääm muatoo !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1041508115428239138?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1041508115428239138/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/jepu.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1041508115428239138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1041508115428239138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/jepu.html' title='Jepu...'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3139270701647193424</id><published>2009-12-21T01:43:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.801-08:00</updated><title type='text'>Hyvää Joulua !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; Hyvää Joulua kaikille lukijoille !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sy9DJemy9nI/AAAAAAAABFw/SAboCCFKtBw/s1600-h/21.06.09+450.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sy9DJemy9nI/AAAAAAAABFw/SAboCCFKtBw/s320/21.06.09+450.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3139270701647193424?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3139270701647193424/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/hyvaa-joulua.html#comment-form' title='5 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3139270701647193424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3139270701647193424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/hyvaa-joulua.html' title='Hyvää Joulua !'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sy9DJemy9nI/AAAAAAAABFw/SAboCCFKtBw/s72-c/21.06.09+450.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1511248455286729349</id><published>2009-12-17T08:24:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.810-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.50</title><content type='html'>Ma. Ei mtn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Ei mtn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Kevyt 10 km. 1:03:14 (6.18/km) 135/145&lt;br /&gt;- Rentoa ja helppoa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. PK 12km. 1:14:02 (6.10/km) 139/149&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. PK 20km. 1:57:26 (5.51/km) 146/165&lt;br /&gt;- Loppuun vähän reipasta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. IP: PK 10.2km. 1:00:42 (5.58/km) 138/147&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; I: PK 10.2km. 1:01:20 (6.0/km) 141/151&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su PK 10.2 km. 1:01:18 (6.0/km) 138/148&lt;br /&gt;- Vaikeeta ja väsynyttä meininkiä&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 72.6 km. Tästä sitten satunnaista lenkkeilyä jos aikaa riittää...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1511248455286729349?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1511248455286729349/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/vko50.html#comment-form' title='2 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1511248455286729349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1511248455286729349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/vko50.html' title='Vko.50'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4657681946531163701</id><published>2009-12-07T09:25:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.819-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 49</title><content type='html'>Ma. Reipas 12km. 54:13 (4.56/km) 157/177&lt;br /&gt;- Syke korkealla, väsynyttä meininkiä.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ti. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. PK 11.3km. 1:10:52 (6.17/km) 142/164&lt;br /&gt;- Otsalamppulenkki&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. PK 11.2km. 1:05:17 (5.50/km) 142/159&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK/ Reipas 8km. 48:25&lt;br /&gt;- Muuten PK, lopussa 3 kilsaa 5.22 vauhtia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. PK. 16km. 1:40:40 (6.15/km) 140/155&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 58.5 kilsaa. Jonkin verran väsymyksen merkkejä. Kevensin viikon ohjelmaa ja esim, vedot jäi tekemättä.&lt;br /&gt;Joulu lähestyy ja aiheuttaa väkisinkin katkoja reeniin joten nyt pähkäilen josko vielä näiden kahden tehokkaamman viikon jälkeen tempasis vielä määräviikon ilman ainuttakaan kovempaa reeniä.... hmmmph.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kyllä osaa ihmiset olla tyhmiä ! Töissä oli äänestys työaikamuodosta jossa oli mahdollisuus siirtyä nopeaan kiertoon eli kaksi aamua, kaksi iltaa ja kaksi yövuoroa ja sitten neljä vapaata. Pösilöt äänesti sitten askel eteen sijasta askeleen taakse, eli nyt voitti muoto jossa mennään tyylillä iiii-aaaa-yyyy--vvv- joo-o&lt;br /&gt;No tämä on sitä demokratiaa, näillä mennään.... (!)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4657681946531163701?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4657681946531163701/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/vko-49.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4657681946531163701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4657681946531163701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/12/vko-49.html' title='Vko. 49'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-407374674084377764</id><published>2009-11-30T02:44:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.827-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 48</title><content type='html'>Ma. Vr 2 + 4 x 3000 + Vr 2&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;14:50 (4.50/km) 156/163 pal.1:46/134&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:49 (4.50/km) 164/172 pal. 2:02/141&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:21 (4.44/km) 164/173 pal.1:53/139&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:20 (4.44/km) 171/179 pal. 2:10/143&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Ti. Kevyt vitonen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Reipas 12 km. 59:46 (5min/km) 154/174&lt;br /&gt;- Kulki hyvin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pitkä 20 km. 1:59:40 143/154&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon 58.8 kilsaa. Tämä annos meni aika kivuttomasti, paitsi että nyt kun viimeinen yövuoro on takana on leposyke kohollaan.Voi siis johtua myös valvomisesta...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-407374674084377764?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/407374674084377764/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-48.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/407374674084377764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/407374674084377764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-48.html' title='Vko. 48'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-4085984454452972412</id><published>2009-11-26T03:12:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.834-08:00</updated><title type='text'>Unia</title><content type='html'>Viimeyönä taas tunki juoksemiset uniin. Olin jossain maratonilla juoksemassa siinä heti johtavan juoksijan takana.&lt;br /&gt;Ihan mukavasti pysyin peesissä 30 kilsan kohdille, sitten se juutas iski lisää vauhtia ja minä mietin kuumeisesti, että lähteäkkö riskillä perään vai yritänkö vain pitää sijoitukseni. Kolmantena tulevaa ei näkynyt takana, ainoastaan kierroksella ohitettuja.&lt;br /&gt;No kauaa en unissani ehtinyt sitä pähkimään kun vastaan tuli portaat, juu-u, ihan kunnon portaat ja niitä en meinannut päästä ylös ollenkaan, kävelyksi meni ja samalla meni kaikki muutkin musta ohi...&lt;br /&gt;Lopulta en päässyt edes maaliin kun ohjaaja vaihtoi rainan johonkin muuhun alitajunnanvirtaan !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nooh, tosielämässä kävin heittämässä 12 km.n reippaan. Mittasin matkan &lt;a href="http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1833467#"&gt;Sports trackerilla&lt;/a&gt; kun se Polarin anturi on siellä korpikuusen kannon alla. Varmistin vielä google mapsilla kun en ollut lainkaan varma tuon mitatun matkan oikeellisuudesta.&lt;br /&gt;Oikein se kuitenkin oli, vaikka välillä ST piippaili kilsoja täyteen ihmeellisiltä tuntuvissa paikoissa, suunnilleen oli osanmatkasta etapit tiedossa. (kymppiin asti)&lt;br /&gt;Alle tuntiin tuo sitten meni. Juoksu tuntui taas oikein hyvältä ja rennolta, ihan viimotteisella kilsalla vähän alkoi tuntumaan mutta täytyyhän sen vähän tuntuakkin. Vauhti oli kokolailla 5min/km ja keskisyke oli 154, max 174&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään sitten kuskaillaan naperoita taas YU- reeneihin ja illastä&amp;nbsp; menen lusimaan yövuoroja kesäteatterin puolelle.&lt;br /&gt;Unia siellä ei jouda katselemaan, heti lyö vuoromestari viivottimella sormille !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-4085984454452972412?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/4085984454452972412/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/unia.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4085984454452972412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/4085984454452972412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/unia.html' title='Unia'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8858594966183403483</id><published>2009-11-25T03:09:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.841-08:00</updated><title type='text'>4 X 3000 = loppupäivän tokkura</title><content type='html'>Tuleepi juttu vähän myöhässä, mutta Hämeessä kun ollaan niin ei kai tää ole edes tavatonta !&lt;br /&gt;Into pinkeenä lähdin maanantaina tekemään viikon ekaa kovempaa sessiota. Sev verran oli sitä ylimääräistä tarmoa, että vedot lähti taas hieman liian kovaa. Jos käytäis jo kevään kuukausia, niin teho olis ihan OK.mutta näin "talviaikaan" oli alunperin tarkoitus hieman himmailla.&lt;br /&gt;No kuitenkin sellaista maratonvauhtista meininkiä noi lähti. Eka veto ei tuntunut vielä missään, eikä toka, eikä kolmaskaan, mutta neljäs jo vähän kurmootti jäntereitä.&lt;br /&gt;Tein nuo vedot tossa kevyenliikenteenväylällä edestakaisina, joten vedot 1 ja 3 sekä 2 ja 4 on juostu samaan suuntaan.&lt;br /&gt;Ja näin se meni:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;14:50 (4.50/km) 156/163 pal.1:46/134&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:49 (4.50/km) 164/172 pal. 2:02/141&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:21 (4.44/km) 164/173 pal.1:53/139&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:20 (4.44/km) 171/179 pal. 2:10/143&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Noi palautukset olen nyt tehnyt valaisinpylväiden mukaan (se anturi on siellä hevonkuusessa) joten palautukseen käytetty aika vaihtelee jo senkin takia. Ennen jokaista vetoa syke kuitenkin oli pudonnut 126 ppm.n&lt;br /&gt;Matkaa kertyi verroineen n. 16.8 kilsaa ja aikaa mänt 1:31:14&lt;br /&gt;Koska harjoitus oli odotettua kovempi, niin joudun vähän passaileen viikon kilsoja, että saa jonkunlaisen progression säilymään näissä reeneissä/ vko. kilsoissa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eilen heitin sitten semmosta palauttavaa viitisen kilsaa 6.05/km. Syke jäi eilisestä johtuen ka.ltaan 131ppm.&lt;br /&gt;Tänään sitten lepäillään ja venytellään kankeita jäntereitä ja lihakkeita.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8858594966183403483?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8858594966183403483/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/4-x-3000-loppupaivan-tokkura.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8858594966183403483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8858594966183403483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/4-x-3000-loppupaivan-tokkura.html' title='4 X 3000 = loppupäivän tokkura'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5475700818554443616</id><published>2009-11-25T02:09:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.848-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko.47</title><content type='html'>Palauttava viikko suunnitelmien mukaan.Neljä lenkkiä, kaikki jalan, sellaisia lyhyitä pätkiä.&lt;br /&gt;Viikon pisimmällä lenkillä lähdin kartoittamaan uusia polkuja tuonne soramonttujen taakse. Siellä onkin pojankoltiaiset rällästänyt moottorivehkeillä vallan mainiot juoksubaanat.&lt;br /&gt;Soramontulta tietysti löytyi myös mielenkiintoista kavuttavaa pehmeää sorarinnettä !&lt;br /&gt;Tuolla täytyy alkaa käymään useammin, myös MTB.llä&lt;br /&gt;Siellä polkuja tarpoessani onnistuin hukkaamaan S1 sensorin, ei löytynyt vaikka kuinka etsin.&lt;br /&gt;Ehkä poluilla ja metsässä juostessa voisi se gps. anturi olla parempi, ei ainakaan pääse hukkumaan.&lt;br /&gt;Vähän tietysti mietityttää kuinka sen yhteyden kanssa onpi noilla metsäreiteillä, hmmm...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5475700818554443616?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5475700818554443616/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko47.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5475700818554443616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5475700818554443616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko47.html' title='Vko.47'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1396028629202355450</id><published>2009-11-19T06:25:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.855-08:00</updated><title type='text'>Päivää että pätkähtää !</title><content type='html'>Aamuvuorot takana, nyt saa nukkua hieman pidempään. Kyllä mun kelpaa !&lt;br /&gt;Noi aikaiset aamut on kyllä yhtä murhaa... Koko päivä menee sellaisessa udussa ettei hyvä tosikaan.&lt;br /&gt;Tämä päivä duunissa oli taas toiminnan täyteinen , joten helpotus oli huomattava kun kello vapahti raskaasta raadannasta.&lt;br /&gt;Helpotus oli itse asiassa niin huomattava, että unohdin hakea urheiluauton vaimon työpaikalta. Tarkoitus kun oli kyytsätä sillä lapset YU- reeneihin ja sitten jr. synttäreille.&lt;br /&gt;Eipä siinä auttanut muu kuin sitoa lenkkarit jalkaan ja tehdä kevyen viikon ainut kovempi harjoitus kivikylään juosten.&lt;br /&gt;Kahdeksan kilsaa reipasta meininkiä. 5.13min/km oli matkavauhtina ja ka. sykkeeksi pätkähti 152.&lt;br /&gt;Ihan OK juoksu.&lt;br /&gt;Nyt sitten pikaisesti tämä rapsu loppuun ja toimittamaan lapsia positioihin a ja b.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1396028629202355450?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1396028629202355450/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/paivaa-etta-patkahtaa.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1396028629202355450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1396028629202355450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/paivaa-etta-patkahtaa.html' title='Päivää että pätkähtää !'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-2013626550560371590</id><published>2009-11-18T09:18:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.863-08:00</updated><title type='text'>Jorinaa</title><content type='html'>Kevyt viikko sitten meneillään. Aika tiukkaa tekee kun joutuu kärvisteleen ja olemaan juoksematta.&lt;br /&gt;Tänään oli siten vapauttava kokemus kun kävin hölköttelemässä kevyesti kutosen.&lt;br /&gt;Jos nyt sellaisen 30 kilsaa juoksisi tällä viikolla, niin eiköhän se jo aika kevyt viikko silloin ole.&lt;br /&gt;Mielenkiinnolla odottelen jo ens viikkoa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Töissä on joulukuun alussa äänestys työkierron (sheeman) muuttamisesta lyhyeen/ nopeaan malliin.&lt;br /&gt;Nyt meillä on siis aaaa-iiii-yyyy--vvv- malli ja tuo lyhyt menis aaiiyyvvvv eli 6yksikköä työtä ja neljä vapaata.&lt;br /&gt;Töissä kun kuuntelee ihmisten perusteluja eri mallien erinomaisuudesta niin on täytynyt todeta, että yksikään ei ole vielä perustellut omaa mielipidettään samoilla syillä kun minä.&lt;br /&gt;Taidan olla ainoa joka pähkäilee kuinka tuohon lyhyeen malliin saa optimisti suunniteltua harjoitusohjelmat !&lt;br /&gt;Tjaah. no onhan siellä muutama mutta ei meidän osastolla ! Morjes Timppa !&lt;br /&gt;Jos joku on löytänyt ideaali malllin niin olkaa hyvä ja ilmoitelkaa...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-2013626550560371590?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/2013626550560371590/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/jorinaa.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2013626550560371590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/2013626550560371590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/jorinaa.html' title='Jorinaa'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-5510865227038253951</id><published>2009-11-15T04:39:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.872-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko 46</title><content type='html'>Ma. Vr.2km. + 2 x 3000 + 1 x 4000 + Vr.1.7km.&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;15:06 (5.02/km) avg. 156&lt;/li&gt;&lt;li&gt;14:45 (4.41/km) avg. 161&lt;/li&gt;&lt;li&gt;17:45 (4.52/km) avg. 164&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;Ti. Pyöräily xc 15.3 km. 44:13 (20.8km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. TV kevyt 7 km. 45:08 (6.30/km) 137/150&lt;br /&gt;- Vaikean oloista menoa.&lt;br /&gt;- i 59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. TV reipas 10km. + Vr 2,8km. 53:00 (5.15/km) 154/162&lt;br /&gt;- Yhteensä 12.8 km. 1:11:11&lt;br /&gt;- i 60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. PK 6 km. 37:26 (6.14/km) 140/151&lt;br /&gt;- Edelleen voimatonta menoa.&lt;br /&gt;- i 58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Pitkä 20.3 km. 2:06:16 (6.13/km.) 143/156&lt;br /&gt;- Vaikka loppuviikko oli muuten tuntemuksena aika syvältä, niin kuitenkin tää pitkä aukes jossain kympin jälkeen. Suunnittelin että olisin mennyt jonkun 15-16 kilsaa, koska ihan hyvin oli jo viikolla tullut kilsoja haalittua. Koska juoksu kuitenkin tuntui nautinnolliselta, ajattelin antaa mennä, kun kerta oli mennäkseen.&lt;br /&gt;Lopussa oli muutama alle kutosen kilsa.&lt;br /&gt;- i 58&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sv_1SJOzKlI/AAAAAAAABFY/TYOclE0gf_Y/s1600/PITK%C3%84.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sv_1SJOzKlI/AAAAAAAABFY/TYOclE0gf_Y/s320/PITK%C3%84.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sv_1SJOzKlI/AAAAAAAABFY/TYOclE0gf_Y/s1600-h/PITK%C3%84.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Viikkoon tuli itselleni huikeat 60.6 kilsaa ajassa 6:15:10&lt;br /&gt;Sekä pyörällä yksi lyhyt palauttelu 15.3 km. 44min&lt;br /&gt;Tästä onkin hyvä suunnata palauttavalle viikolle.&lt;br /&gt;Enpä muista koska olsi viimeksi saanut tehtyä suunnitelman mukaisen kaks viikkosen.&lt;br /&gt;Jos se Wagner on poiketakseen niin nyt sopis tulla...&lt;br /&gt;Viikon päästä kun on taas vähän kiirusta !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-5510865227038253951?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/5510865227038253951/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-46.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5510865227038253951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/5510865227038253951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-46.html' title='Vko 46'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/Sv_1SJOzKlI/AAAAAAAABFY/TYOclE0gf_Y/s72-c/PITK%C3%84.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-1763515089829514832</id><published>2009-11-14T06:42:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.880-08:00</updated><title type='text'>Väsynyttä meininkiä</title><content type='html'>Tänään aamusta oli vanhemmilla lapsilla YU- harkat. Kordinaatioita reenailivat ja vetoja tuolla amitsun juoksusuoralla.&lt;br /&gt;Käytin tilaisuuden hyväksi ja kävin heitteleen jotain kevyen tapaista lenkuraa. Eipä oikein kulkenut, no eka kilsa tuntui oikeen kevyeltä, mutta sitten iski väsy... ei helpota vieläkään. Kokolailla vetämätön olo.&lt;br /&gt;Huomenna olis pitkä lenkki ja sitten alkais kevyt viikko, saas nähdä alkaako se etuajassa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iso kasi sitten taas lähtee pistettä metsästämään, saas nähdä onnistuuko se tupsukorvien kustannuksella ?!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-1763515089829514832?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/1763515089829514832/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vasynytta-meininkia.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1763515089829514832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/1763515089829514832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vasynytta-meininkia.html' title='Väsynyttä meininkiä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-472340058237212934</id><published>2009-11-12T03:27:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.887-08:00</updated><title type='text'>Reipasta revitystä</title><content type='html'>Viikon toinen kovempi reeni pätkähti vuoroonsa. Koska meidän urheiluauto piti hakea kivikylästä, niin suuntasin nokkani sinne.&lt;br /&gt;Onneksi noita käyttökelpoisia kenkiä ei ole kuin muutama pari, niin ei mennyt arvontalaulua laulaessa kun vartti.&lt;br /&gt;Viimeksi&amp;nbsp; harmittelin kun en juossut reipasta nastoilla joten tasapuolisuuden nimissä jätin talvikengät nytkin kotiin ja nappasin Elitet pykälään.&lt;br /&gt;Nyt valinta oli kuitenkin oikea, sev verran oli kunta huiskinut hiekkaa reitille, että etiäp päin pääsi jouheesti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuossa edellisellä köykäsellä lenkillä totesin että syke reagoi aika herkästi rasitukseen, niin tälläkin kertaa.&lt;br /&gt;Kuitenkin kokonaisrasitus pysyi edellistä kertaa paremmin hanskassa, vai pitäiskö sanoa kengässä, kun kerran juoksusta on puhe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roheen reipasta vauhtia lähdin siis pitämään yllä. Keskimäärin kilometrin matklla viivähti aikaa 5.15. Keskisyke kieppui 154 tuntumassa. Tuo on muuten kokolailla sama syke millä lähden maratonilla matkaan.&lt;br /&gt;Kymmenen kilsaa tuli matkaksi ja siihen verryyttelyä hatuiks sellaisen 2.8 kilsaa joten kaikkiaan 12.8 km. aikaan 1:11:11 jos olisin juossut lenkin eilen, olisi pvm.kin osunut paremmin teemaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No okei ! Kun kerran yleisö pyytää niin laitetaan sitten tähän vielä käppyrä lenkistä, mutta joka kerta en tähän kyllä suostu !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvvvbgCBWFI/AAAAAAAABFQ/ay_CW1O_tIM/s1600-h/kanada.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvvvbgCBWFI/AAAAAAAABFQ/ay_CW1O_tIM/s320/kanada.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1791881#"&gt;Sports Trackerilta&lt;/a&gt; voi taas kummastella ihmeellistä reitin valintaa, tämä johtui siittä, että auto piti hakea vaimon työpaikalta, mutta olin sev verran aikasessa jottei hää vielä ollut paikalle ilmaantunut. Siksipä heitin tota verryyttelyä vähän ympäriinsä - joo-o!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-472340058237212934?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/472340058237212934/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/reipasta-revitysta.html#comment-form' title='3 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/472340058237212934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/472340058237212934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/reipasta-revitysta.html' title='Reipasta revitystä'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvvvbgCBWFI/AAAAAAAABFQ/ay_CW1O_tIM/s72-c/kanada.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-6242899005884541299</id><published>2009-11-09T10:00:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.895-08:00</updated><title type='text'>Jack Bauer</title><content type='html'>Kylläpä oli tänään vetämätön olo, tossa sohvalla blöjäilin ja tuijjottelin kattopaneelien hypnoottisia kuvioita.&lt;br /&gt;Eikö teidänkin mielestä ne muistuta jotain alkumerta josta työntyy lukematon määrä tulivuoria... ei vai ?&lt;br /&gt;Oli todella vaikea irrottautua sohvan pehmeästä viettelyksestä, mutta onnistuin kuitenkin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tämä on tapahtunut mulle ennenkin. Tekniset härpäkkeet tekee tenän, minusta täysin johtumattomista syistä.&lt;br /&gt;Hienosti ohjelmoin valkkuun päivän vetoharjoituksen. Tarkoituksena painella 3 x 3000m verroineen.&lt;br /&gt;Vaivoin sain siis itseni matkaan, päätin valita Zoom Elitet, kun viimeksi nastarit tuntui niin vierailta. VIRHE !&lt;br /&gt;Kestopäällyste oli jäätynyt aivan peiliksi, pariin kertaan olin vetää lipat. Siksi päätinkin suunnata pyörätien sijaan tuonne maantielle. On siittä tolkuttomasta teiden suolauksesta se hyöty, että pääsee juoksemaan rennosti edes siellä.&lt;br /&gt;Juoksu lähti kulkemaan kohtuu hyvin, eka kolmonen 15:06 avg. 156 aika rentoa meininkiä.&lt;br /&gt;Piiip ja sitten kävelypalauttelu 2 minsaa ... ... ... ... täh ? Olin kävellyt jo 300m.eikä seuraavaa piippiä uuden vedon merkiksi kuulu ! Hitto että alkoi korpeamaan. Siinä sitten sähläsin ja yritin setviä mistä kyse. Ei auennut siellä pimeydessä. Resetoin Polarin ja jatkoin free modessa, Olin valinnut siis suunnan mihin en yleensä lähde juoksemaan joten matkan arviointi tuotti vaikeuksia.&lt;br /&gt;Käyrät alkoi harmituksen vuoksi oleen tapissaan.&lt;br /&gt;Toinen veto osui vielä pituuden puitteissa kohdalleen aikaan 14: 45 avg. 161&lt;br /&gt;Kolmannen vedon päätin vetää summan mutikassa pidempänä, rangaistukseksi itselleni tyhmyydestä.&lt;br /&gt;Kotona totesin että olin rangaissut itseäni 3.9 kilsan verran aikaan 17:45 avg.lla 164.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ihan hyvinhän noi mänt, liekö ylimääräinen adrenaliini saanut kulkemaan&lt;br /&gt;Nyt sitten raukeana viimeiseen yövuoroon, toivottavasti ei joudu leikkimään jackbaueria siellä sitten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-6242899005884541299?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/6242899005884541299/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/jack-bauer.html#comment-form' title='4 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6242899005884541299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/6242899005884541299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/jack-bauer.html' title='Jack Bauer'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-8706268671442820096</id><published>2009-11-09T03:08:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.905-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vko. yhteenveto'/><title type='text'>Vko. 45</title><content type='html'>Ma. Vr. 2 + 2 x 3000 + Vr2&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;3km. 15:45 (5.4/km) Avg.153&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3km, 15:00 (5.05/km) Avg.163&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Ti. Kevyt 8km. 50:03 (6.17/km) Avg. 137&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ke. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To. Reipas 11.7km. 1:01:57 (5.17/km) Avg. 151&lt;br /&gt;- Lunta ja jäätä tiestöllä, vähän sai varoa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pe. Lepo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La. Pitkä 17.2km. 1:50:58 (6.27/km) Avg. 141&lt;br /&gt;- Eipä kulkenut oikein mihinkään, syitä voi hakea yövuoroista, nastakengistä, lumisohjosta tai sitten siittä että se mikä menee ylös, tulee myös alas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su. Lepo&lt;br /&gt;- Mukavaa isänpäivän viettoa !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viikkoon napsahti 47 kilsaa. Ei ole paljoa tuo, mutta nyt tuntuu ettie siittäkään vähästä ole kunnolla palautunut.&lt;br /&gt;Niinkuin mainitsin, niin voipi johtua yövuoroista, niissä tahtoo uni jäädä 4-6h /vrk.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-8706268671442820096?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/8706268671442820096/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-45.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8706268671442820096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/8706268671442820096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/vko-45.html' title='Vko. 45'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5974541688580499121.post-3869216354718840262</id><published>2009-11-05T02:51:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T08:58:13.916-08:00</updated><title type='text'>NIIN</title><content type='html'>Niin sitä on sitten saatu tännekkin lunta ohuelti piristäämään syksyistä ankeutta.&lt;br /&gt;Tänään ohjelmassa viikon toinen tehokkaampi harjoitus, eli reipasta tasavauhtista meininkiä tarjolla.&lt;br /&gt;Koska tuota härmää tuolla teillä tuntui olevan, ajattelin suunnata lenkkini hiekkateille, josko sieltä löytyisi murena soraa tossun alle lisäämään pitoa.&lt;br /&gt;Vaan lipoista tuntui sielläkin olevan, aivan tien reunassa oli karkeampaa sorkkua, ( seulakoko 10-20mm.) mutta siinä taas oli epämielyttävä painella, kun kivet tuntui Zoom Eliten pohjan lävitse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karataan tähän väliin sev verran aiheesta, että kyllä tuolta kaapista löytyisi Asicsin talvilenkkarikin 6mm. nastoineen, mutta en kehdannut lähteä niillä vielä ropisteleen tonne kivikylälle. Ne olis vaan muuten olleet hyvät tiiveytensäkkin takia. Niken Eliteistä kun ploosaa tuuli lävitse kylmettämään mun luisia varpaita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niin ! Sellaista rentoa vauhtia lähdin menemään ja meno tuntuikin ihan mukavalta, aluksi jopa helpolta. Tahtoi vaan vauhti nousta turhan helposti, kun tarkoitus kuitenkin oli mennä sellaista 5.20 -5.30 vauhtia. Eli vauhti vähän oskilloi edestakas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matkaa taittui tuulen tuiverruksessa 11.7 kilsaa ja Polari pysähtyi aikaan 1:01:57&lt;br /&gt;Keskimääräiseksi vauhdiksi tuli siis 5.17/km ja sykkeeksi 151 maksimin käydessä 167 kieppeillä.&lt;br /&gt;Aikalailla samalla tasolla nuo lukemat kuin viimeviikon vastaavalla lenkillä. Matka tosin vähän pidempi ja nyt siis rentous kärsi paikoittaisesta liukkaudesta.&lt;br /&gt;Polarin indeksi oli yllättävän hyvä, eli 62.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänään olis lapsilla sitten kuntopiiriä kuntamme uuden uutukaisella lukiolla. Viime vuonna tuli itsekkin noissa käytyä, mutta en vielä ole tohtinut. Syytä olis kyllä mennä !&lt;br /&gt;Mutta kun mä oon NIIN laiska !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Edit: Kohtuullisella tasolla pysyi tuonne 8.5 kilsan huituville kuten kuvasta näkyy:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvK7Q5j9T1I/AAAAAAAABFI/Y6tACnq-1P8/s1600-h/rau.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvK7Q5j9T1I/AAAAAAAABFI/Y6tACnq-1P8/s640/rau.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5974541688580499121-3869216354718840262?l=ultraroadrunner.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/feeds/3869216354718840262/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/niin.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3869216354718840262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5974541688580499121/posts/default/3869216354718840262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ultraroadrunner.blogspot.com/2009/11/niin.html' title='NIIN'/><author><name>Timo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16623259622521023797</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UXwL5E-rzgk/SvK7Q5j9T1I/AAAAAAAABFI/Y6tACnq-1P8/s72-c/rau.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
